本文主要研究内容
作者丘晓坚（2019）在《基于运行速度的隧道行车安全分析研究》一文中研究指出：特长隧道一旦发生交通安全事故将会造成严重的经济损失和社会影响,分析特长隧道的车速分布对研究特长隧道的行车安全具有重要的意义。以某隧道为研究对象,通过现场实测小车的行车速度,得到了以下主要的结论:隧道入口处车速分布在74～89km/h,存在一定的超速行为;由于驾驶员不能及时看清隧道内的交通情况,车辆在隧道过渡段具有明显的降速过程;驾驶员在隧道中间段的行车速度比过渡段有一定的增加;驾驶员长时间在隧道内行车的压抑心理得到释放,车辆在隧道出口段存在严重的超速行为。指出了隧道出入口是特长隧道行车安全的危险断面,采取降速限速的交通安全措施对改善隧道的行车安全具有重要意义。
Abstract
te chang sui dao yi dan fa sheng jiao tong an quan shi gu jiang hui zao cheng yan chong de jing ji sun shi he she hui ying xiang ,fen xi te chang sui dao de che su fen bu dui yan jiu te chang sui dao de hang che an quan ju you chong yao de yi yi 。yi mou sui dao wei yan jiu dui xiang ,tong guo xian chang shi ce xiao che de hang che su du ,de dao le yi xia zhu yao de jie lun :sui dao ru kou chu che su fen bu zai 74～89km/h,cun zai yi ding de chao su hang wei ;you yu jia shi yuan bu neng ji shi kan qing sui dao nei de jiao tong qing kuang ,che liang zai sui dao guo du duan ju you ming xian de jiang su guo cheng ;jia shi yuan zai sui dao zhong jian duan de hang che su du bi guo du duan you yi ding de zeng jia ;jia shi yuan chang shi jian zai sui dao nei hang che de ya yi xin li de dao shi fang ,che liang zai sui dao chu kou duan cun zai yan chong de chao su hang wei 。zhi chu le sui dao chu ru kou shi te chang sui dao hang che an quan de wei xian duan mian ,cai qu jiang su xian su de jiao tong an quan cuo shi dui gai shan sui dao de hang che an quan ju you chong yao yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北方交通的丘晓坚，发表于刊物北方交通2019年09期论文，是一篇关于特长隧道论文,运行速度论文,车速分布论文,降速论文,限速论文,北方交通2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北方交通2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。