影响铁路行车安全论文的因素

问：影响铁路行车安全的主要因素

1. 答：铁路运输行车属于一个系统的过程，因此对其行车安全产生影响的因素也众多，往往各个因素之间不搭雀数会单独造成安全事故的发生，而是几个因素之间联动造成事故，但总体而言铁路运输行车安全的影响因素还是集中在以下岁吵三个方面：
   1.1环境知首因素
   环境因素可进一步分为外部大环境和内部小环境两者。其中外部大环境为整个特路运输系统所面临的经济、政治、文化以及法律环境。内部小环境即铁路运输行车的内部作业环境，包括运输系统的社会环境，作业环境等，内部环境也可视作铁路运输系统外部社会环境在系统内的一种反映。
   1.2人为因素
   通过对已经发生的几起铁路运输安全事故进行分析，人为因素是导致铁路运输出现安全事故的主要致使因素，鉴于铁路运输本身所具备的特殊性，人在铁路运输系统的运作中具有主观能动性、主导性以及创造性等特点。可对铁路运输行车安全造成影响的人包括系统外人员以及系统内人员两者。其中系统内人员的技术业务水平、思想素质、心理素质、生理素质以及群体素质均会对铁路运输行车安全造成直接影响。
   1.3管理因素
   在铁路运输系统中的安全管理是使铁路运输环境、设备以及人员能够有效的组成一个实现预期目的系统。虽然从导致铁路运输行车安全事故发生的原因观察，环境、人员和设备是直接原因，但是这些直接原因则是为管理要素所支配，因此也可以说整个铁路运输行车安全影响因素中，管理属于集成者。对铁路运输行车安全产生影响的管理因素主要包括安全法制、安全组织、安全信息、安全教育以及安全资金几个方面。
2. 答：人，设备，环境和管理首先人为因素造成城市轨道交通春备运营事故据统计约占比74%以上链哗。比如大客流拥挤、打架斗殴、突发棚森行疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为第二个设备，设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分，任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影响。

问：影响铁路运行品质的因素有哪些

1. 答：影响铁路运行安全的因素主要有：
   1因自然灾害发生的水漫线路、道床冲空、边坡溜塌等：这类就需要在发生自然灾害时通过人防、技防来落实，人防就是工务部门加强现场巡线巡视，技防就是配置异物侵限装置与报警装置。
   2铁路行车设备的维护保养：工务部门强化线路 桥隧的日常养护，电务部门加强轨道电路、道岔转乱裂耐辙机、信号机、驼峰的保养维护，供电部门加强接触网、电力线、线杆的日常监管，车辆部源毁门加强对车辆的技检，机务部门加强对运用司机的思想教育、运用机车的整备检查检修等。
   3治安因素：铁路公安机关要强化铁路线路附近居民点、村庄、学校人员居多地的铁路普法安全教育哗春，加强对铁路线路附近的涉爆 化学品企业、废品收购站的监管。

问：城市轨道交通行车安全的影响因素有哪些？

1. 答：近年来，城市轨道交通由于其运量大，速度快，安全，占地面积少，节能，环保，成本低得到大力发展。然而，随着城市轨道交通的规模增大，在各个城市中逐渐形成路网， 化运营使其运营管理的难度大大增加，随之带来了越来越多的安全问题。虽然城市轨道交通系统是一个相对独立的、封闭的交通系统，不受其他交通系统的干扰，并且，它比其他公共客运交通系统更加安全。
   但是！由于其客运量大、人员密集、空间狭小，人员疏散困难，一旦发生行车事故就会造成比较严重的后果。所以，分析影响行车茄岩安全的因素对于防止事故发生，对改善运营条件有重要的意义。
   城市轨道交通系统是在时间，空间上分布很广泛的动态系统，其安全影响因素错综复杂，涉及面广。
   那么影响城市轨道交通安全的四种基本因素有:
   人，设备，环境和管理
   首先人为因素造成城市轨道交通运营事故据统计约占比74%以上。比如大客流拥挤、打架斗殴、突发疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为
   第二，设备，设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分，任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影哪坦响。
   第三，环境，包括内部环境与外部环境。内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。外部环境则包括自然灾害、地质情况、颤缓御气候因素。
   第四，管理。拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。
2. 答：你好，城市轨道交通行车安全的影响因素有竖消。交通信号灯的设置，人行道派纤高的设置。以及人们行车安全的素养，希望回答对你有用，望尘尺采纳，谢谢。