本文主要研究内容
作者蔡赫（2019）在《车路协同环境下城市交通控制分析》一文中研究指出：现在城市的规模一直在不断扩大,城市居民的生活水平也有很大的改善,私家车成为了城市居民主要的代步工具,因此,现在许多大城市里多少都存在着交通拥堵问题,不仅影响着人们的日常出行,还会带来一些社会问题。为了使大城市摆脱交通拥堵的困扰,各国也是采用了各种方法和措施。现主要讲述车路协同技术在城市内的使用。
Abstract
xian zai cheng shi de gui mo yi zhi zai bu duan kuo da ,cheng shi ju min de sheng huo shui ping ye you hen da de gai shan ,si jia che cheng wei le cheng shi ju min zhu yao de dai bu gong ju ,yin ci ,xian zai hu duo da cheng shi li duo shao dou cun zai zhao jiao tong yong du wen ti ,bu jin ying xiang zhao ren men de ri chang chu hang ,hai hui dai lai yi xie she hui wen ti 。wei le shi da cheng shi bai tuo jiao tong yong du de kun rao ,ge guo ye shi cai yong le ge chong fang fa he cuo shi 。xian zhu yao jiang shu che lu xie tong ji shu zai cheng shi nei de shi yong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的蔡赫，发表于刊物科技经济导刊2019年07期论文，是一篇关于车路协调论文,区域控制论文,城市交通论文,科技经济导刊2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：车路协调论文; 区域控制论文; 城市交通论文; 科技经济导刊2019年07期论文;