论文摘要
粉喷桩加固软土路基在工程中应用十分广泛,其目的在于提高路基的稳定性和控制地基的沉降变形。目前对粉喷桩加固路基变形的计算理论和试验研究虽已取得了不少成果,但由于粉喷桩复合地基的性状极为复杂,对粉喷桩复合地基的受力变形机理认识还不足,各种设计参数的不确定性影响因素较多,理论计算成果与实际结果还存在较大差距。本文在认真总结水泥搅拌桩复合地基研究成果的基础上,结合工程实践,讨论了两个具有粉喷桩特色的问题,即:桩土应力比的计算和确定粉喷桩复合地基承载力方法的探讨。桩土应力比是反映复合地基工作状态的一个重要参数,其取值将直接影响工程造价及工程安全。由于土体和桩体的实际应力应变关系比较复杂,至今尚无一个被工程界接受的较完善的计算模式。本文推导了一种考虑桩-土相互作用下计算桩土应力比的一组解析解,为计算复合地基桩土应力比提供了一种新的思路,对复合地基设计有一定的参考价值。并通过试验和数据分析,给出了土压力随填土高度的变化规律和桩土应力比的变化规律,说明土工格栅与砂垫层组成复合褥垫层,可以提高桩土应力比,分散均化地基应力的效果明显,从而提高整个体系的承载力,也说明桩土应力比并非一常数,在设计取值时应尽量全面考虑各种因素,用多种方法试算,合理取值。其次,总结了目前确定粉喷桩复合地基承载力的方法,分析了这些方法的优劣。静载试验是传统而又最直接可靠的确定复合地基承载力的方法,根据静载试验得到的P～S曲线,在按有关规范确定承载力时具有很大的主观性。本文提出确定粉喷桩复合地基承载力的双曲线拟合法,并通过大量试验数据进行计算、对比分析,指出双曲线拟合法确定单桩或复合地基承载力不失为一种有效的辅助方法。最后,从实践中,探讨了粉喷桩复合地基施工和设计应注意的问题和存在的误区,为进一步开展复合地基的理论和实践研究提供帮助。