本文主要研究内容
作者焦志凌(2019)在《OCP粘度指数改进剂对汽车“亮红灯”问题的影响》一文中研究指出:简要概括了汽车"亮红灯"的原因,特别对使用OCP的机油进行了分析。含OCP的内燃机油出现"亮红灯"现象,主要原因是OCP的剪切安定性不合格。本文就OCP剪切安定性不合格的问题进行了讨论和分析,并对增粘剂剪切安定性情况进行比结。借此希望通过改善OCP粘度指数改进剂的剪切稳定性,减少汽车"亮红灯"问题。
Abstract
jian yao gai gua le qi che "liang gong deng "de yuan yin ,te bie dui shi yong OCPde ji you jin hang le fen xi 。han OCPde nei ran ji you chu xian "liang gong deng "xian xiang ,zhu yao yuan yin shi OCPde jian qie an ding xing bu ge ge 。ben wen jiu OCPjian qie an ding xing bu ge ge de wen ti jin hang le tao lun he fen xi ,bing dui zeng nian ji jian qie an ding xing qing kuang jin hang bi jie 。jie ci xi wang tong guo gai shan OCPnian du zhi shu gai jin ji de jian qie wen ding xing ,jian shao qi che "liang gong deng "wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自化学工程与装备的焦志凌,发表于刊物化学工程与装备2019年06期论文,是一篇关于粘度指数改进剂论文,亮红灯论文,溶胶论文,化学工程与装备2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自化学工程与装备2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:粘度指数改进剂论文; 亮红灯论文; 溶胶论文; 化学工程与装备2019年06期论文;