本文主要研究内容
作者乔文姣,张志清,贺成林（2019）在《基于城市空间演变的客运枢纽布局优化调整》一文中研究指出：为优化城市综合客运枢纽布局,总结了国内外枢纽布局的典型模式主要有方向式、中心式、集中式、均衡式,以北京市为例,根据近60年的城市人口增长、各产业比重变化、城市建成区面积扩展情况以及枢纽布局自身具备历史继承性、动态变化性等诸多特点,着重分析综合客运枢纽与城市空间演变之间相互促进、相互矛盾、共谋发展的辩证关系.以此为基础,提出综合客运枢纽布局优化的几点建议.
Abstract
wei you hua cheng shi zeng ge ke yun shu niu bu ju ,zong jie le guo nei wai shu niu bu ju de dian xing mo shi zhu yao you fang xiang shi 、zhong xin shi 、ji zhong shi 、jun heng shi ,yi bei jing shi wei li ,gen ju jin 60nian de cheng shi ren kou zeng chang 、ge chan ye bi chong bian hua 、cheng shi jian cheng ou mian ji kuo zhan qing kuang yi ji shu niu bu ju zi shen ju bei li shi ji cheng xing 、dong tai bian hua xing deng zhu duo te dian ,zhao chong fen xi zeng ge ke yun shu niu yu cheng shi kong jian yan bian zhi jian xiang hu cu jin 、xiang hu mao dun 、gong mou fa zhan de bian zheng guan ji .yi ci wei ji chu ,di chu zeng ge ke yun shu niu bu ju you hua de ji dian jian yi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通工程的乔文姣,张志清,贺成林，发表于刊物交通工程2019年S1期论文，是一篇关于城市空间发展论文,产业布局论文,枢纽布局论文,交通工程2019年S1期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通工程2019年S1期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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