探井连续试油排液配套技术研究

探井连续试油排液配套技术研究

论文摘要

在试油过程中,排液是落实地层产能、液体性质的一个重要手段。主要试油排液手段有:利用试油抽子进行提捞排液、气举排液、螺杆泵排液、水力泵排液等。目前,国内试油的方法有替喷、抽汲、气举,其中,最常用的是抽汲。利用试油抽子抽汲排液,由于工艺简单,易于操作而被广泛使用。但是用抽子抽汲主要存在几个问题:一是由造成环境污染;二是生产效率低,生产成本增高;三是工人劳动强度;四是取得的某些数据不准确,不能准确计算产能。因此本文开发探井试油连续排液装置——地面机电一体化撬装式连续驱动装置,用以有效的避免上述问题。本文开发的探井试油连续排液装置采用油井正常的采油方式,地面采用撬装式可无人值守的连续运转的动力设备;井下抽吸系统采用有杆泵系统,不过抽油杆采用实心钢制杆,最上部采用光杆,实现井口的密封;泵采用常规的钢制抽油泵,实现试油时连续抽吸。在成功开发探井试油连续排液装置的基础上,对该装置进行了中间型式试验和现场试验。试验结果表明:探井试油连续排液装置达到了设计要求,装置整体布局合理、适用,各系统技术参数选择合理,运转平稳,变载及控制适应能力强;制动可靠;整体装置运转无冲击、无振动及异常声响;噪音复合户外作业控制标准。成功的实现了压裂酸化一体化,节省了一次起下钻时间,解决了试油试采井液泄漏、试采工作不能连续运行、试油时数据取不准和环境污染等问题,降低了工人的劳动强度和试油时的生产成本,提高了生产效率。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 前言
  • 1.1 研究目的与意义
  • 1.2 研究现状
  • 1.3 研究内容
  • 1.4 技术路线与指标
  • 第2章 地面撬装式设备的研制
  • 2.1 电机及调速方式选择
  • 2.2 开关磁阻电机设计
  • 2.3 减速器设计
  • 2.4 滚筒设计
  • 2.5 刹车系统设计
  • 2.6 控制系统设计
  • 2.7 冲程、冲次调节设计
  • 2.8 撬裝式基座设计
  • 2.9 设计计算
  • 第3章 井下酸化、压裂管柱的研究
  • 3.1 管柱锚定密封设计
  • 3.2 杆式抽油泵设计
  • 3.3 杆式泵锁紧密封装置设计
  • 3.4 管柱设计计算
  • 3.5 杆式抽油泵设计计算
  • 第4章 地面装置型式试验
  • 4.1 实验目的
  • 4.2 试验规程
  • 4.3 载荷性能试验
  • 4.4 刹车制动性能试验
  • 4.5 电机换向性能试验
  • 4.6 各项技术指标检测
  • 4.7 试验结果
  • 第5章 现场试验
  • 5.1 现场试验情况
  • 5.2 现场试验分析
  • 第6章 结论与建议
  • 6.1 结论
  • 6.2 建议
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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