本文主要研究内容
作者陈超（2019）在《基于无人机惯性导航系统轨迹发生器的设计与仿真》一文中研究指出：针对无人机捷联惯性导航系统飞行参数的采集问题,对一种基于捷联惯性导航系统的运动轨迹发生器模型设计进行了简要介绍。基于坐标系的定义,推导出坐标转换关系矩阵,进而完成无人机机动飞行过程的设定和轨迹参数的获取,对设计的轨迹发生器进行了仿真实验。通过仿真实验表明,此方法能够准确地模拟出给定的无人机飞行过程,为导航系统方案设计提供了依据。
Abstract
zhen dui mo ren ji jie lian guan xing dao hang ji tong fei hang can shu de cai ji wen ti ,dui yi chong ji yu jie lian guan xing dao hang ji tong de yun dong gui ji fa sheng qi mo xing she ji jin hang le jian yao jie shao 。ji yu zuo biao ji de ding yi ,tui dao chu zuo biao zhuai huan guan ji ju zhen ,jin er wan cheng mo ren ji ji dong fei hang guo cheng de she ding he gui ji can shu de huo qu ,dui she ji de gui ji fa sheng qi jin hang le fang zhen shi yan 。tong guo fang zhen shi yan biao ming ,ci fang fa neng gou zhun que de mo ni chu gei ding de mo ren ji fei hang guo cheng ,wei dao hang ji tong fang an she ji di gong le yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自无线电工程的陈超，发表于刊物无线电工程2019年10期论文，是一篇关于捷联惯性导航论文,轨迹发生器论文,机动飞行论文,轨迹参数论文,无线电工程2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自无线电工程2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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