论文摘要
中国正处在道路交通事故的高发期,严峻的道路交通安全形势必然导致社会的防卫反应,在其他社会制裁措施无力或乏力的情况下,完善刑法有关道路交通犯罪的规制体系以构建刑事制裁网显得尤为重要,这对保障人权和维护社会公共交通安全都有着积极和现实的意义。审视我国现行刑法,只将导致严重事故的交通肇事行为纳入刑事制裁范畴,在刑罚配置和入罪范围上均存在不合理之处。本文通过分析导致我国道路交通事故频发的原因,立足于我国现行立法和司法实践,通过重点分析交通肇事罪等罪名的缺陷以及行政法上关于道路交通秩序调控的不足,建立在参考国外有关国家相关立法经验的基础上,基于刑事法治的基本精神,提出了我国道路交通秩序刑法调控体系建构应遵循的基本原则,进而在相关立法模式的罪名归属上以及妨害道路交通秩序的犯罪体系和刑罚的立法完善上作了有益的尝试性探索。在本文中,论证了对危害公共安全罪一章中所涉及的罪名进行二级分类以突出危害交通安全犯罪的必要性,提出了完善交通肇事罪的入罪标准,提出了完善危险驾驶罪的合理建议,建议增设交通肇事逃逸罪、交警滥用职权罪和交警玩忽职守罪,并对相关罪名的刑种和法定刑进行了合理配置,进而对我国道路交通秩序的刑法调控体系的法条进行了整体建构,以期对我国现行立法作出适度矫正。
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