论文摘要
随着高速公路的不断建设,越来越需要有一套高效、稳定、安全的通信系统为之提供保障。高速公路通信系统包括业务处理和业务传送两个层面,业务处理层完成信号和协议的转换,业务传送层实现信号的远距离传送。业务传输层中的传输系统作为通信系统的重要组成部分,为高速公路的运营管理,实时监控以及收费系统的实施提供了必要的数据、图像和语音信息的传输通道,以保障高速公路安全、高速、畅通、高效的运营,起着高速公路管理系统中枢神经的作用。随着高速公路业务的与日俱增,机电业的增长点从以电话为代表的通信服务向以数据为代表的信息服务转移,由于业务量的多变性、不对称性、突发性等特点,传统的采用分级的时分复用方法、以恒定对称的话务量为主的面向电路交换方式的SDH（同步数字体系）光纤网络结构已不再理想。为了有效的解决上述问题,一种新型的网络体系ASON应运而生。智能光网络（ASON）又称为自动交换光网络,是一种具有自动交换功能的新型光网络,灵活性、高可扩展性的按需提供服务的光网络。其主要特性是能够在信令网控制下完成光网络连接的自动交换功能,由于控制平面的引入,可实现光网络资源的动态按需分配,提高网络资源的可利用率。同时还具有高可扩展性以及灵活的组网方式。智能光网络（ASON）融合了传送与交换两大通信领域的技术特色,在数据传送方面兼容SDH、MSTP（多业务传送平台）映射、复用与接口技术,继承了光网络多种业务接入、数据传送无差错、无时延等技术优势。在网络控制方面,智能光网络技术借鉴了数据通信领域中的成熟技术,通过OSPF、RSVP等路由协议与信令,实现了网络智能化控制。智能光网络系统以其带宽自动可调、电路自动配置、业务快速响应、网络安全保护及网络灵活扩展等特点为我们构建智能传输网络提供了一种很好的选择。综上所述,本文研究了智能光网络的体系结构与技术特点,并将智能光网络应用于工程项目江延（江密峰-延吉）高速公路通信传输系统的建设中,严格按照高速公路总体规划及国家的相关规定、规范,以及高速公路通信系统设计的基本原则,结合江延高速公路的路况现状,对设备选型、技术应用等做出了详细的应用设计,用以建立新型智能的公路传输系统,达成工程的预期目的。项目段江延高速公路将ASON技术应用于其中,使得光网络结构更加简洁化,在光网络中的业务升级与扩展也更加简便,由于ASON的智能特性,使其拥有很强的自我保护与恢复的能力,网络运行更加的稳定与安全,对资源也可以实现动态的按需分配,大大提高了网络资源的可利用率。为高速公路通信系统能够高效稳定的运行做出了重大贡献。