本文主要研究内容
作者李琼（2019）在《浅谈地铁工程施工事故及风险管理》一文中研究指出：我国地铁建设自1965年开始。作为经济发展的附属品,地铁已经成为寸土寸金大城市的必需品,更是城市规划的重要组成部分。但是地铁建设往往需要较长的周期、较复杂的施工技术,同时对周边环境有较强的依赖性,使得地铁施工面临诸多风险;地铁事故一旦发生就是群死群伤,会造成严重并且恶劣的影响。据此,本文在简要介绍我国近些年地铁施工事故统计结果的基础上,重点对如何减少地铁施工风险进行了分析,希望对减少地铁施工事故有所帮助。
Abstract
wo guo de tie jian she zi 1965nian kai shi 。zuo wei jing ji fa zhan de fu shu pin ,de tie yi jing cheng wei cun tu cun jin da cheng shi de bi xu pin ,geng shi cheng shi gui hua de chong yao zu cheng bu fen 。dan shi de tie jian she wang wang xu yao jiao chang de zhou ji 、jiao fu za de shi gong ji shu ,tong shi dui zhou bian huan jing you jiao jiang de yi lai xing ,shi de de tie shi gong mian lin zhu duo feng xian ;de tie shi gu yi dan fa sheng jiu shi qun si qun shang ,hui zao cheng yan chong bing ju e lie de ying xiang 。ju ci ,ben wen zai jian yao jie shao wo guo jin xie nian de tie shi gong shi gu tong ji jie guo de ji chu shang ,chong dian dui ru he jian shao de tie shi gong feng xian jin hang le fen xi ,xi wang dui jian shao de tie shi gong shi gu you suo bang zhu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自知识经济的李琼，发表于刊物知识经济2019年27期论文，是一篇关于地铁工程论文,施工事故论文,风险管理论文,知识经济2019年27期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自知识经济2019年27期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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