后金融危机时代我国物流上市公司竞争力评价研究

论文摘要

发端于美国的2007年全球金融危机是我国加入WTO以来面临最严峻的挑战,我国各个行业都遭受了重创。物流业作为我国经济发展的推进器,在这次金融危机中自然不可能独善其身。对于我国物流业来说,在金融危机之后如何保持竞争力,如何契合我国“十二五规划”行业转型的需要,是需要我们思考的问题。本文主要的研究内容是后金融危机时代的我国物流上市公司竞争力评价研究。首先对国内外的相关研究内容进行了归类分析,然后从公司的财务能力和公司的治理结构出发,运用主成分分析法和层次分析方法来构建我国物流上市公司竞争力评价指标体系。在得出竞争力评价指标体系后,本文进行了实证分析,选取了69家我国物流上市公司作为样本股,通过搜集公开权威的数据资料,运用SPSS和MATLAB软件等工具,分析评价了我国不同物流上市公司竞争力的强弱。最后,根据实证分析,本文认为,国有控股的大型物流上市公司与中小型物流上市公司相比,具有很强的竞争力。而对于我国中小型物流上市公司来说,一个更加开放的行业环境和稳定的股权结构有利于其竞争力的提升。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究目的和意义
• 1.3 研究内容及结构安排
• 1.4 研究方法
• 2 相关理论及文献综述
• 2.1 企业竞争力和企业竞争力评价相关理论
• 2.1.1 企业竞争力的界定
• 2.1.2 企业竞争力形成机理
• 2.1.3 企业竞争力评价指标体系的构建原则
• 2.2 国内外相关研究现状
• 3 我国物流上市公司竞争力评价指标体系设计
• 3.1 竞争力评价指标选取原则
• 3.2 竞争力评价指标分析与选取
• 3.2.1 公司财务能力
• 3.2.2 公司治理结构
• 3.3 竞争力评价方法
• 3.3.1 公司财务能力评价方法
• 3.3.2 公司治理结构评价方法
• 3.4 本章小结
• 4 实证分析
• 4.1 我国物流上市公司概况
• 4.2 样本选择
• 4.3 数据搜集
• 4.4 公司财务能力的实证分析
• 4.4.1 指标的选取原则
• 4.4.2 方法选择和实现途径
• 4.4.3 通过SPPS软件实现的实证分析
• 4.5 公司治理结构的实证分析
• 4.6 本章小结
• 5 结论和展望
• 5.1 结论
• 5.2 展望
• 附录一：SPSS操作实现的财务指标主成分分析的具体步骤
• 附录二：69家物流上市公司的综合成分值
• 附录三：69家样本公司治理结构得分排名
• 参考文献
• 致谢