AS纤维沥青混凝土在水泥混凝土路面加铺工程中的应用研究

论文摘要

目前,许多地方的水泥混凝土路面不同程度地出破损,影响正常交通,对于承载力尚可的水泥混凝土路面最经济有效的方法是在旧水泥混凝土路面板上加铺沥青混凝土,加铺沥青混凝土后极易产生反射裂缝等病害,如何解决反射裂缝、提高沥青混凝土内部抗剪能力是水泥混凝土路面加铺沥青面层的关键问题。与普通沥青混凝土相比AS纤维沥青混凝土具有更好的抗裂性和抗剪强度,它主要研究并推广AS纤维沥青混凝土在水泥混凝土路面加铺中的应用。对它的研究主要是通过搜集大量资料,开展室内试验,在沥青混凝料中加入适量的AS纤维后可以起到以下几个作用。1.吸附作用：AS纤维分散在沥青中,其巨大的表面积成为浸润界面,可以充分吸收沥青,使集料表面的沥青膜厚度增加,有利于减缓沥青老化,对路面的耐久性有所改善。2.稳定作用：在沥青混合料中,纵横交错的纤维所吸附的沥青,增大了结构沥青的比例,使沥青混合料的粘滞性增强,沥青软化点提高,有效地提高了高温稳定性,而且在高温季节,沥青受热膨胀时,纤维内部的空隙还将成为一种缓冲的余地,减少自由沥青泛油的条件。3.加筋作用：在混合料中纤维是三维随机分布的,由于数量众多而且强度高,故分布极为广泛,对混合料的开裂起到阻滞作用,从而提高沥青路面的强度和裂纹自愈能力,减少裂缝的出现。4.分散作用：如果没有纤维,用量颇大的沥青矿粉可能成为胶团,不能均匀地分散在集料之间,纤维可以使胶团适当的分散。5.增粘作用：由于纤维吸附沥青,增强了沥青对集料颗粒的握裹力,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力保证沥青路面的整体性而不易松散。使道路施工质量得到改善。由于AS纤维在沥青混凝土中的作用显著,在107国道驻马店市遂平境旧水泥混凝土路面改造大修工程进行了加铺AS纤维沥青混凝土材料的配合比试验,通过在该工程中的推广应用,证明效果很好,它对充分利用新材料、新技术,在保正工程质量的前提下尽可能地降低工程造价,节约国家建设资金,并提高路面使用性能,有着重要的现实意义。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 引言
• 1.1 研究工作的目的、实用价值和理论意义
• 1.2 研究主题范围内国内外发展的水平与存在的问题
• 1.3 要解决问题及本人的设想、研究方法
• 第二章 AS纤维在沥青混合料中的作用机理
• 2.1 吸附作用
• 2.2 稳定作用
• 2.3 加筋作用
• 2.4 分散作用
• 2.5 增粘作用
• 第三章 德兰尼特AS纤维与普通木质素纤维性能比较
• 第四章 AS纤维在工程中的应用
• 4.1 拌和时间的确定
• 4.2 下承层的准备
• 4.3 试验路段的铺筑
• 4.4 小结
• 第五章 107国道AC-20目标配合比设计及添加AS纤维后各项性能指标
• 5.1 原材料性质
• 5.2 混合料试验
• 第六章 施工技术报告
• 6.1 施工工序
• 6.2 推广应用条件和前景
• 第七章 结论
• 7.1 经济效益分析
• 7.2 社会效益分析
• 致谢
• 参考文献
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果