论文摘要
本论文通过在Co-Mo/γ-Al2O3催化剂上添加过渡金属助剂如Zn、Cu、Fe、Mn等,制备了相应的改性催化剂,研究了助剂种类及添加方法对催化剂物化性质与脱硫选择性的影响,并用XRD、BET、Py-FTIR、H2-TPR、NH3-TPD、HRTEM对催化剂的物化性质进行了表征。实验结果表明:共浸渍法制备的Co-Mo-Zn/γ-Al2O3催化剂对FCC汽油具有较好的加氢脱硫选择性,在活性组分Co-Mo含量为12wt%且Zn/Mo原子比为1.0时催化剂具有适宜的加氢脱硫活性和最佳的选择性。XRD、HRTEM表征证实了助剂Zn的加入改善了活性金属在载体表面的分散程度,使活性相MoS2颗粒变小,堆叠层数减小,从而提高了加氢脱硫选择性。研究了喹啉钝化处理对Co-Mo-Zn/γ-Al2O3催化剂加氢脱硫活性和选择性的影响,证实了喹啉在催化剂表面的选择性吸附可以调配脱硫活性/加氢活性位的比例,达到提高加氢脱硫选择性的目标。实验结果表明:喹啉的吸附对于催化剂加氢脱硫活性的影响较小,但可大幅降低催化剂的烯烃加氢饱和活性,在脱硫率达82%~90%时,烯烃饱和率仅为17.4%~21%,辛烷值损失1~2。进行了催化剂的工艺放大和100ml连续加氢试验,进一步研究了催化剂的加氢脱硫活性、选择性、稳定性,以及对不同原料和不同工艺条件的适应性。试验数据表明:Co-Mo-Zn/γ-Al2O3催化剂具有很好的加氢脱硫活性,在温度280℃、压力1.6MPa、体积空速4h-1和氢油体积比300条件下脱硫率保持在85%以上,用于处理胜利和胜华FCC汽油可把硫含量降到150μg/g,达到欧Ⅲ汽油标准;用于处理大港石化FCC汽油可以把硫含量降低到50μg/g,达到欧Ⅳ汽油标准。研究了Co-Mo-Zn/γ-Al2O3催化剂与芳构化催化剂的串联使用,在抚顺催化剂厂100ml反应装置上进行实验结果证实了TMD工艺加氢改质高烯烃、低芳烃的大连石化FCC汽油的技术可行性。在RON损失0.4,抗暴指数损失为0.0时,加氢后汽油硫含量由195.7μg/g降低到72.1μg/g。说明选择性加氢脱硫催化剂与芳构化催化剂串联可以很好的改质高烯烃汽油,在辛烷值损失很小情况下达到降烯烃和脱硫的双重目标,具有较好的工业应用前景。
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摘要Abstract第一章 前言1.1 FCC汽油加氢精制的重要性1.2 降低FCC汽油硫含量的技术1.2.1 催化裂化脱硫1.2.2 催化加氢脱硫1.2.3 吸附脱硫技术1.2.4 生物催化脱硫1.2.5 抽提蒸馏脱硫1.2.6 萃取脱硫技术1.3 国内外选择性加氢技术的现状1.4 选择性加氢脱硫催化剂1.4.1 选择性加氢脱硫反应机理1.4.2 活性金属的选择和组合1.4.3 适宜载体的选择和改性1.4.4 催化剂助剂的选择1.5 含氮化合物对加氢脱硫的影响1.6 本论文的研究思路及主要任务第二章 实验方法2.1 实验药品、主要设备与仪器2.1.1 实验药品2.1.2 主要实验仪器与设备2.2 实验部分2.2.1 催化剂的制备2.2.2 催化剂的表征方法2.3 催化剂性能评价2.3.1 装置介绍2.3.2 反应管装填2.3.3 FCC汽油选择性加氢脱硫反应2.3.4 原料和产物分析2.3.5 选择性因子的建立2.4 催化剂工艺放大实验2.4.1 100ml连续加氢实验2.4.2 FCC汽油TMD加氢改质实验2O3催化剂的改性研究'>第三章 Co-Mo/γ-Al2O3催化剂的改性研究3.1 不同制备方法改性催化剂的实验评价3.1.1 分步浸渍法制备催化剂3.1.2 共浸渍法制备催化剂3.1.3 复合金属氧化物载体混捏法制备催化剂3.1.4 Zn助剂含量的影响3.1.5 活性金属负载量的影响2O3催化剂性质表征分析'>3.2 共浸渍Zn改性Co-Mo/Al2O3催化剂性质表征分析3.2.1 XRD物相分析3.2.2 TPR金属还原性分析3.2.3 Py-IR酸性分析3.2.4 HRTEM颗粒形貌表征3.3 FCC汽油烯烃组分分析3.4 本章小结第四章 有机氮化物对FCC汽油选择性加氢影响探讨4.1 概述4.2 实验方法4.3 实验结果与讨论4.4 催化剂酸性分析4.5 钝化条件考察4.5.1 钝化温度对选择性的影响4.5.2 钝化时间对选择性的影响4.5.3 钝化剂量对选择性的影响4.6 氮杂环化合物对催化剂选择性加氢脱硫影响的机理分析4.7 本章小结第五章 催化剂HDS性能的中试评价5.1 100ml连续加氢实验5.1.1 催化剂的制备5.1.2 原料与产物分析5.1.3 结果与讨论5.2 FCC汽油TMD加氢改质实验5.2.1 原料与产物分析5.2.2 实验结果与讨论5.3 本章小结结论参考文献攻读硕士学位期间取得的学术成果致谢
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标签:汽油论文; 加氢脱硫论文; 选择性论文; 金属助剂论文; 催化剂论文;
Co-Mo/γ-Al2O3催化剂的改性和FCC汽油选择性加氢研究
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