计及微电网与移动发电车的城市配电网抗灾型多场景规划

论文摘要

本文从规划的角度,研究冰灾、战争等极端条件下城市配电系统安全供电问题。提出了能够计及极端灾害条件下城市配电网安全供电的多场景规划模型,并在计及微电网和移动发电车的配电系统规划实例中应用。主要工作如下:(1)提出了比传统规划更细致的抗灾型规划场景划分和负荷分级方法。将负荷划分为极端重要负荷、重要负荷、过渡负荷和一般负荷,将研究场景划分为正常、极端和次极端三大类场景。(2)建立了适用于抗灾型规划的负荷停电损失模型与计算方法。该方法能够反映停电损失与用户类型,内部负荷构成及停电时间的关系,适应抗灾型规划的需求和特点。(3)提出了计及微电网的城市配电网抗灾型规划模型并给出规划步骤。该模型能够同时计及传统规划最大负荷场景与灾害场景的供电可靠性与经济性问题,并通过实例说明在既考虑传统场景又考虑极端场景的情况下,本文模型比传统规划模型更具有优越性。(4)提出了计及移动发电车的城市配电网抗灾型规划模型及规划步骤。该方法能够根据多个极端、次极端场景下不同负荷等级停电损失特性进行移动发电车的优化规划。(5)研究了同时计及地区电厂、微电网和移动发电车的城市配电网抗灾型综合规划原则、方法步骤及其实际应用策略。在上述研究中通过实例进行了验证,并通过灵敏度分析总结得到渗透率等主要参数对规划结果的规律并给出建议。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景与意义
• 1.2 计及微电网抗灾型规划国内外研究现状
• 1.3 计及移动发电车抗灾型规划国内外研究现状
• 1.4 本文主要工作及结构
• 1.4.1 本文主要工作
• 1.4.2 本文结构
• 第二章 城市配电网抗灾型规划的场景划分与负荷分级
• 2.1 城市配电网抗灾型规划的场景划分
• 2.2 城市配电网抗灾型规划的负荷分级
• 2.3 考虑负荷分级的停电损失计算
• 2.3.1 考虑负荷分级条件下的停电损失特性
• 2.3.2 停电损失计算
• 2.4 本章小结
• 第三章 计及微电网的抗灾型规划模型及方法
• 3.1 微电网基本概念及构成
• 3.1.1 分布式电源与储能
• 3.1.2 微电网结构
• 3.1.3 微电网电压等级及容量
• 3.2 计及微电网的城市配电网抗灾型规划模型
• 3.2.1 微电网及其主要部分建模思路分析
• 3.2.2 计及微电网抗灾型规划模型
• 3.3 计及微电网的城市配电网抗灾型规划方法步骤
• 3.4 算例分析
• 3.4.1 算例介绍及已知条件
• 3.4.2 规划方案设定与计及微电网规划方案说明
• 3.4.3 计算结果比较与分析
• 3.5 小结
• 第四章 计及移动发电车的抗灾型规划模型及方法
• 4.1 移动发电车种类及其网络接入方式
• 4.1.1 移动发电车种类
• 4.1.2 移动发电车网络接入方式
• 4.2 计及移动发电车城市配电网抗灾型规划模型
• 4.2.1 已知条件
• 4.2.2 假设前提
• 4.2.3 优化变量
• 4.2.4 优化原则
• 4.2.5 目标函数与约束条件
• 4.3 计及移动发电车城市配电网抗灾型规划方法步骤
• 4.4 算例分析
• 4.4.1 算例已知条件
• 4.4.2 规划方案设定及计及移动发电车规划方案说明
• 4.4.3 方案技术经济比较
• 4.5 小结
• 第五章 城市配电网抗灾型综合规划方法与应用策略
• 5.1 各类电源在抗灾型规划中的优劣势比较
• 5.1.1 地区电厂和大用户自备电厂
• 5.1.2 各类电源在抗灾型规划中的优劣势比较
• 5.2 城市配电网抗灾型综合规划原则
• 5.2.1 抗灾电源规划配置校验原则
• 5.2.2 不同电压等级电网备用协调配置原则
• 5.2.3 不同类型电源协调配置原则
• 5.3 城市配电网抗灾型综合规划方法步骤
• 5.4 城市配电网抗灾型综合规划实际应用策略
• 5.4.1 抗灾供电恢复过程
• 5.4.2 社会各部门抗灾保供电分工
• 5.4.3 抗灾结束条件
• 5.5 小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 主要工作及创新点
• 6.2 主要结论
• 6.3 未来展望
• 参考文献
• 发表论文和参加科研情况说明
• 致谢