市政路基工程施工技术

市政路基工程施工技术

宽城满族自治县宝泰建筑安装工程有限公司河北承德

摘要:控制路基的施工质量,应该从严格控制路基的施工工艺着手,严格控制施工工艺是生产高质量路基的关键。为了保证工程质量,必须采用正确的路基施工技术与方法,只有从路基工程全局出发,将正确的施工方法严格落实、执行,才能建设出高质量的工程。

关键词:市政道路;路基;施工技术

道路交通作为城市经济的发展的重要基础,而市政道路施工质量又直接关系到交通的顺畅性,所以近年来各级政府对道路工程施工的质量非常重视。路基作为市政道路的基础,其施工质量的好坏直接关系到道路的质量。路基由于极易受到自然条件变化的侵蚀和破坏,再加之长期在车辆碾压下,需要自身具有较好的稳定性和耐久性。所以在路基施工中需要对施工技术进行优化,有效的提升施工水平,在施工中对施工质量进行严格要求,从而打造出高质量的路基工程。

一、市政道路路基施工的质量要求

1、结构稳定性

路基作为市政道路的基础,在道路使用过程中需要承受着车辆的荷载和自然环境的影响,如果施工过程中存在问题,则会导致路基整体失稳、变形或是受到不同程度的破坏,因此在路基施工中需要提前采取科学可行的预防措施,来对路基结构进行有效的控制,确保路基结构的稳定性。

2、强度

路基在外力作用下,一旦超出自身所能承受的强度范围,则会发生变形或是损坏,所以在路基施工中需要确保其达到足够的强度,路基只有强度达到要求的标准,才能更好确保道路路面的稳定性。

3、水温稳定性

路基长期处于自然环境下,不可避免的会受到地面水和地下水的影响,在地面水和地下水作用下路基的强度会出现不同程度的下降。特别是在我国北方地区,由于冬季较为寒冷,路基出出现季节性冰冻,而在春季则又会在温度上升的状况下冰冻路基则会融化,这样周期性的冻融作用导致路其发生冻胀和翻浆病害的发生,路基强度则会急剧下降,所以在路基施工时,需要确保路基具有较好的水温稳定性。

二、市政道路路基工程施工特点

1、路基工程施工需要露天作业,不仅需受到自然条件的影响,而且在施工所需要经过的区域内结构物及各专业管线较多,这就需要在施工前需要做好各方协调和配合工作。市政道路路基施工干扰因素较多,这必然会导致施工过程中存在着较多的变化性,所以需要在施工前做好各项规划工作,确保施工能够顺利进行。

2、市政道路路基施工时,其所包含的施工项目较多,不仅需要进行路基本身的施工,还包括土方、涵洞、挡土墙、边坡及排水管线等多个项目的施工,所以需要做好施工中各项分工工作,各专业之间能够有效的配合。

3、路基施工过程中多数情况下都是以采用机械作业,在一些机械设备无法操作的地方则由人工作业进行补充,路基施工过程中其作业方式多以流水作业或是分段平行作业方式为主。在土方作业时由于需要人工进行配合,所以需要设置专人进行指挥。

三、市政道路施工质量控制难点

1、市政道路工程施工作业面狭窄,施工场地很难封闭交通,人流难以控制,加之诸如电力、电信、热力、有线电视、煤气、自来水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,同时使得质量管理工作更为零散、点多、量大、连续性差,增加了质量控制难度。

2、市政道路工程通常由政府出资建设,为了减少工程建设对城市日常生活的干扰,对施工周期的要求十分严格,工程只能提前不准推后,施工单位往往根据工期,倒排进度计划,难免对质量控制缺乏周密性。

3、市政道路工程经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况,若盲目施工极有可能挖断管线,造成重大的经济损失和严重的社会影响,同时也给道路工程进度带来负面影响,增加额外的投资费用和质量控制难度。

4、市政道路工程,如雨水、污水排水工程,往往受施工现场地质条件的影响,如遇现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。

四、市政路基施工技术

1、路基挖方

开挖前需做好截水沟和排水沟通畅排水,并根据土质情况做好防渗工作,以利于路基用地范围建筑物。砌体及其障碍物,在对其交通和排水做出妥善的安排后拆除;挖方作业必须保持边坡的稳定,不得对邻近的各种结构物产生损坏或干扰;在开挖过程中分层进行开挖,在挖方材料经检验合格后尽量予以采用,并在开挖过程中保持路基排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖、配合自卸汽车运输,对地质较复杂处开挖以人工为主。在开挖过程中,严格按放样的坡度、标高施工,以免超挖或少挖,产生浪费或造成返工;注意边坡的稳定性,自上而下进行开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。施工中如遇土质变化需修改施工时需及时报批。路堑挖土边坡和施工要求同填土边坡类似。对砾类土边坡,施工中根据土壤、地质水文等条件确定坡度,一般湿度大、边坡高时,用较缓坡度。

2、路面排水技术

路面排水技术的主要任务是快速将路面范围里的降水排除,降低水通过路面进行渗透,路拱横坡应的范围应当≥2%。雨水排除路面的方式有两种,一种是集中式排水。在硬路肩外围采取水泥混凝土预制块的方式或者是现浇沥青混凝土的方式进行拦水带建设,以其同硬路肩路面形成三角形的集水槽流水,每间隔20~50m时要设置一个泄水口同路堤边坡急流槽进行连接,把雨水排除到坡脚排水沟里。另一种是采取分散排水的方式,这种方式多使用在西北地区地势相对平坦的环境,路线纵坡<0.3%的长路段,除硬化路肩以及加固路基的边坡以外,在通过地下水位相对较高的绿洲地带时,也要预防边坡上端的植草向上生长阻挡横向排水而形成路表积水的状况,将方法进行改良,通过硬化路肩的方式,设置路肩排水渠,扩大沟坡排水。地下排水技术。地下排水指的是为了预防地下水渗透到路基里,防止对路基的强度和稳定度造成影响。路基地下的排水方式相对较多,我们通常运用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等方式进行,它的排水原理是运用渗透的方式来达到排水的目的。一旦水流量过大,就会运用渗水管的渗沟进行排水。

3、填方路基施工

在大规模路基填筑前应选择一段填方路段作为试验段,并在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实度所需要的压实遍数以及设备的最佳组合,以及工人最大及平均台班完成量;施工前应对原地表进行清理及挖除,若填土高度小于80cm则可对原地面清理并挖除后将表层土翻松30cm,之后将其平整压实后填筑,填土高度大于80cm时则应对原地表清理挖除后应先将路堤基底整平并进行碾压后方可进行上部土方填筑。填方作业一般分为填作区、平整区、震压区及检测区等小区,施工过程中应按照各区间流水组织施工,首先用平地机按照测定的松铺系数将土方摊平,期间严格控制每层松铺厚度不超过30cm,路床顶层最后一层压实厚度不可小于8cm,在摊平过程中应确保每层土方应保持一定的路拱以保证路基内排水疏通,每侧每层填土宽度均应超过路基宽度。

五、结语

近年来,随着城市发展进程的加快,市政道路施工项目不断增加。市政道路施工质量的好坏直接关系到城市居民日常的出行,所以在市政道路建设过程中,工程质量至关重要。路基作为市政道路重要的组成部分,路基施工质量的好坏直接关系到道路整体工程的质量。路基施工由于工程量较大,投资额度也较大,而且涉及面较广,所以在施工过程中需要对施工技术要点进行重点关注,这样才能确保路基施工的质量,使道路的寿命得以延长。文章从市政道路路基施工的质量要求入手,对市政道路路基工程施工特点进行了分析,并进一步对市政道路路基工程施工技术要点进行了具体的阐述。

参考文献

[1]张克林.高速公路路基施工技术发展浅析[J].现代公路,2008.

[2]陈冬洁.公路路基施工技术探讨[J].科技创新导报,2008.

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