关键词；市政工程；沥青混凝土；路面；施工质量
沥青混凝土到底是什么呢？指的就是沥青漆、油、石子、沙子等混合在一起的复合材料，用来加工建筑各种楼房，或者补修道路等，在我国近代施工工程中起到了极大的作用。路面施工是我国近年来全国各地都进行改造的一项施工项目，一些农村在走小康社会的第一步，就是进行道路的施工改造。质量控制，不管是食品还是施工方面，又或者是其他方面，质量保障都是极其重要的。
1、沥青混凝土路面的特点
沥青混凝土路面是目前国内公路的主要路面类型，沥青混凝土路面具有非常多的优点和特点，具体特点如下：一是沥青混凝土路面的铺设速度非常快，基本实现了标准化施工。国内的高速公路、省级公路、市级公路等基本上都是沥青混凝土路面，各个设计单位和施工单位为了加快施工速度，经过多年的经验积累，已经形成了一套标准化施工，能够在最短的时间能完成全部施工，完全不会影响人们的日常生产生活。另外，沥青混凝土路面的施工方法比较简单，没有特别复杂的工艺。沥青混凝土路面后续的保养工作也比较方便，不用长时间的养护即可使用。二是沥青混凝土路面是一种环保的路面。沥青混凝土路面的施工可以根据项目的施工组织方案进行随时调整，可以进行分段施工，不会影响施工质量。当需要进行路面改造工程时，在原有沥青混凝土路面上直接施工即可，大大减少了建筑废物对环境的污染。沥青混凝土的原料比较环保，施工工艺也不会对环境产生影响，没有大量的废料。旧的沥青混凝土还能够进行重复利用，这就大大降低了施工单位的建筑成本，节约了国家的有限资源，减少了旧沥青混凝土可能带来的环境破坏。三是沥青混凝土材料与普通沥青原料相比较，具有较高的黏性，而且沥青混凝土路面能够适应各种环境和温度，能够广泛应用在国内各个省份，因此沥青混凝土是道路施工的首选材料。
2、沥青混凝土路面施工技术的应用
2.1沥青混凝土材料的选择
沥青混凝土的材料选择在保证施工质量中占据着十分关键的地位。目前，各型沥青混凝土的种类十分繁多，施工单位必须要严格按照施工地域的具体自然环境和施工标准要求落实好施工材料选择，一定要杜绝因材料选择问题而引起的市政道路路面质量问题。在沥青混凝土路面材料的选择过程中，首先要考虑的就是施工场地的实际自然情况，然后需要符合道路施工等级的要求，最后需要厘清不同类型沥青混凝土路面的特性特点。根据这些因素，科学合理地选择沥青混凝土的路面类型。通常情况下，在选择沥青混凝土路面的过程中，需要进行科学合理的实验，马歇尔试验是常用的选择材料方式。
2.2沥青混凝土混合料的摊铺
下面笔者结合自身工作实际，简要分析几个严重影响摊铺质量的因素:1)摊铺机械设备选择。针对市政道路沥青混凝土的特点，摊铺机要选择具有良好找平精度性能以及摊铺路面平整度性能的摊铺机。2)摊铺技术。在市政道路沥青混凝土摊铺过程中，要依据实际情况合理地选择摊铺技术。通常情况下，对于不同市政道路沥青混凝土的施工层，应该选择不同的施工方法。3)摊铺温度控制。对于市政道路沥青混凝土的摊铺施工，通常情况下温度下限为125℃，而摊铺温度的上限是140℃。施工单位要注意对摊铺温度做好检查并安排专人进行记录。4)摊铺速度控制。市政道路沥青混凝土的摊铺过程中，必须要确保摊铺作业的速度适中，且需要匀速进行，这是因为路面的平整度和密实度均与摊铺作业的速度有关。
2.3路面沥青混凝土的碾压
当市政道路沥青混凝土混合料摊铺结束后，最后一道重要施工工序就是对摊铺后的沥青混凝土进行碾压。因此，可以说碾压是保证沥青混凝土路面质量的最后一道保障，在提升沥青混凝土路面中有着非常重要的作用。在沥青混凝土施工过程中，碾压可以分为三个环节，包括初压、复压和终压。这三个环节层层相连，互为依存，只存在先后顺序，不存在哪个环节更重要的区别。初压一般需要在混合料摊铺后直接实施，并且初压对施工环境温度的要求较高。初压过程中一般选取双钢轮振动压路机实施，且速度需要控制在2km/h～3km/h。复压通常需要进行2遍～3遍，速度略快于初压，复压的目的是进一步弥补初压时产生的道路裂痕。终压的目的是消除初压和复压的轮迹，提高路面的平整度，确保整个路面的平整度达到市政道路施工的标准要求，速度通常小于3．5km/h，也需要匀速实施。除此以外，施工单位还要注意对碾压温度的控制。通常情况下，沥青混凝土碾压的温度需要控制在110℃～120℃，绝对不能超过170℃。
3、质量控制
在工程施工问题方面，最需要注意的就是安全隐患，当然确保施工质量是重中之重的。可以制定相关的制度以及体系，制定相关的制度和体系是是管理过程中最重要的部分，在施工过程中要根据已有的工地情况，建立各种相关的岗位。提高对于一线的管理程度，对于施工人员也要加强安全知识的普及，在施工过程中，安全问题是放在第一位，不管是人身安全，亦或是施工安全都是需要注意的。组织施工，在结束之后抓好质检工作，质量检测是每个施工项目结束后的必备项目。路基施工变数大，施工过程中受气候影响大，设计变更多，质量进度较难控制。路基施工的工作量通常占公路施工总工作量的50%以上，而且投资金额大，需要施工时间较长。由于路基工程施工作业面大，因而需要的人员、设备多，设备种类型号也多种多样，施工管理复杂、难度大，这就导致很多意外情况的出现。此外，路基质量缺陷修复难，修复时间长，因而损失严重，不良影响大。因此，公路路基施工最能体现施工的管理水平，需要全面的协调规划，进行统一的管理的，这样才能使路基施工加快进度，质量得到保证从而提高整体的效益；而且质量是施工中的管理中最重要的部分，一定要注重施工质量。
结束语
国民经济迅速发展，乡村城镇化进程加快，人们对道路的要求越来越高。在市政道路的设计中沥青混凝土路面占有很重要的地位，正如在高速公路的设计中沥青混凝土路面占有很重要的地位。我们必须严格按照相关的规定，对沥青混凝土施工的过程进行严格的要求，才能确保道路的成功建设，同时我们也要好好的维护我们的市政道路，使其保证更多的使用年限。
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