本文主要研究内容
作者韦永佳,周亚强（2019）在《南宁地铁一号线大客流运营调整方法研究》一文中研究指出：本文以南宁地铁一号线实行列车行车间隔为5至8 min运行图及车站发生大客流时如何有序运营为课题,研究调度指挥中心如何快速、准确地采取应急处置措施,优化运营调整方法,尽快疏解乘客,保障地铁运营畅通高效。
Abstract
ben wen yi na ning de tie yi hao xian shi hang lie che hang che jian ge wei 5zhi 8 minyun hang tu ji che zhan fa sheng da ke liu shi ru he you xu yun ying wei ke ti ,yan jiu diao du zhi hui zhong xin ru he kuai su 、zhun que de cai qu ying ji chu zhi cuo shi ,you hua yun ying diao zheng fang fa ,jin kuai shu jie cheng ke ,bao zhang de tie yun ying chang tong gao xiao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道运营技术的韦永佳,周亚强，发表于刊物铁道运营技术2019年03期论文，是一篇关于行车间隔论文,大客流论文,运营论文,采取论文,调整方法论文,畅通论文,铁道运营技术2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道运营技术2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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