论文摘要
谐波齿轮传动主要靠柔轮的弹性变形来传递运动,具有传动比大、体积小、重量轻、传动精度高、回差小等独特的优点。虽然国内外学者几乎对该领域所有问题都进行过不同程度的研究,但仍有大量的基础性工作有待开展。因此,研究谐波齿轮传动具有重要的意义。本文主要就零侧隙渐开线谐波齿轮传动的啮合参数优化、柔轮疲劳强度等问题进行了研究,并利用有限元法对柔轮模态及受力情况作了分析。首先,本文论述了谐波齿轮在国内外的广泛应用、研究现状和理论基础。通过对谐波齿轮传动原理的研究,建立了以零侧隙为目标函数,复合形法为优化方法,满足啮合约束条件的数学模型,采用VB作为编译环境,编辑优化界面,完成对啮合参数的优化设计。其次,本文分析了柔轮的主要失效形式,空载及负载时的受力情况,推导柔轮强度校核计算和筒体稳定性计算公式,采用啮合参数优化后的实例进行验证,通过Matlab进行数值分析,得出长径比是安全系数变化的主要影响因素。最后,本文论述了有限元法的基本理论,应用有限元方法解决问题的基本步骤。根据柔轮的实际工作状态,采用Pro/E建模导入ANSYS,选择合适的单元,使用自由网格划分,并经一定的简化建立了柔轮的三维实体有限元计算模型。根据振动理论,对柔轮施加五阶阵进行模态分析,求解后根据柔轮变形图和位移变形云图,确定柔轮建模的准确性以及在受力过程中传力的连续性。继而研究了柔轮在空载状态下和负载状态下的受力情况,得到了柔轮的应力和位移分布规律。
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