本文主要研究内容
作者林焰,何靖仪（2019）在《基于支持向量机的高速滑行艇航态优化》一文中研究指出：引入支持向量机（SVM）分类算法研究滑行艇纵向稳定滑行与纵向运动失稳之间的分界线,验证重叠网格法与Realizable k-ε湍流模型在计算滑行艇阻力及自由升沉纵倾时的准确性,使用该方法对一组以体积弗劳德数Fr?及重心纵向位置lcg为设计变量的样本点进行数值计算,并使用SVM法对计算结果进行分类,提出基于"偏离度约束"的SVM,使用该改进算法拟合分界线,使用修正后的分界线对重心进行优化,减阻效果可达5.15%,同时可求得在原设计方案的重心下,航速提升至Fr?=7.16。
Abstract
yin ru zhi chi xiang liang ji （SVM）fen lei suan fa yan jiu hua hang ting zong xiang wen ding hua hang yu zong xiang yun dong shi wen zhi jian de fen jie xian ,yan zheng chong die wang ge fa yu Realizable k-εtuan liu mo xing zai ji suan hua hang ting zu li ji zi you sheng chen zong qing shi de zhun que xing ,shi yong gai fang fa dui yi zu yi ti ji fu lao de shu Fr?ji chong xin zong xiang wei zhi lcgwei she ji bian liang de yang ben dian jin hang shu zhi ji suan ,bing shi yong SVMfa dui ji suan jie guo jin hang fen lei ,di chu ji yu "pian li du yao shu "de SVM,shi yong gai gai jin suan fa ni ge fen jie xian ,shi yong xiu zheng hou de fen jie xian dui chong xin jin hang you hua ,jian zu xiao guo ke da 5.15%,tong shi ke qiu de zai yuan she ji fang an de chong xin xia ,hang su di sheng zhi Fr?=7.16。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船海工程的林焰,何靖仪，发表于刊物船海工程2019年04期论文，是一篇关于高速滑行艇论文,重叠网格论文,海豚运动论文,航态优化论文,船海工程2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船海工程2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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