山东邮政网路运行策略研究

论文摘要

邮电分营以来,邮政业务获得了持续、较快发展,但邮政的经济增长方式还较为粗放,劳产率增长较为缓慢,全网运行成本居高不下。近年来对信息化和基础设施等进行了大量的投入,但由于市场的巨大变化对网路运行支撑能力提出了更高要求,同时由于在一些生产环节上还沿用传统的作业组织和处理流程,使得能力建设投入的功效尚未充分发挥出来,因此对现有的网路支撑、作业组织和处理流程进行重新审视和优化,是进一步发挥信息化和科技进步作用、解放生产力的必然,是提高科学管理水平,促进企业降本增效,提高竞争力的一项重要战略举措,也是邮政自身实现科学和可持续发展的必经之路。结合邮政网路运行的工作实际,通过分析中国邮政及山东邮政网路运行组织及业务流程,重点分析在市场竞争日益激烈的新形势下,邮政网路运行存在的问题。运用SWOT分析方法对山东邮政网路运行的发展环境进行深入分析,提出网路组织优化完善,增强能力的对应策略；运用Baumol-Wolfe模型原理建立山东邮政网路结构布局优化模型,解决成本和时限的多目标优化问题,同时利用AHP层次分析法确定省内邮运中心的选点策略；运用TOC约束理论对邮政现有邮件处理及运输方式进行分析,论证了推行邮件处理及运输集装化的策略。针对山东邮政网路运行的相关策略问题进行研究,具有重要的理论意义和现实作用。通过研究,将系统地探讨邮政网路组织及作业流程的相关问题,对完善和发展邮政网路组织及运行的理论体系,具有重要理论意义。同时以山东邮政网路运行各环节为研究对象进行系统分析,为完善邮政网路运行策略提供依据。另外,山东邮政在中国邮政具有较强的代表性,对山东邮政进行实证研究对有效地提高邮政生产效率,降低处理成本,保证服务质量,提高竞争能力具有较强的借鉴指导意义。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究的意义及作用
• 1.3 国内外邮政运行概况及相关研究
• 1.3.1 美国邮政网路运行概况
• 1.3.2 中国邮政网路运行概况
• 1.3.3 相关研究现状
• 1.4 研究思路和结构
• 1.5 研究成果
• 第2章 相关理论方法
• 2.1 SWOT分析法
• 2.2 Baumol-Wolfe模型
• 2.3 AHP层次分析法
• 2.3.1 层次分析法的基本方法和步骤
• 2.3.2 递阶层次结构的建立
• 2.4 约束理论
• 第3章 山东邮政网路运行环境及现状分析
• 3.1 社会环境及业务发展的影响分析
• 3.1.1 社会发展环境分析
• 3.1.2 业务发展环境
• 3.1.3 山东邮政发展环境SWOT分析
• 3.2 山东邮政网路现状分析
• 3.2.1 中心局布局
• 3.2.2 生产能力与实际生产量
• 3.2.3 邮路与运量情况
• 3.2.4 网路结构优化必要性分析
• 第4章 山东邮政网路运行策略分析及实现措施
• 4.1 山东邮政网路运行组织结构
• 4.2 网路结构布局优化分析
• 4.2.1 结构布局和集散范围
• 4.2.2 基于Baumol-Wolfe模型和AHP层次分析法的选点策略
• 4.2.3 效果分析
• 4.3 集装化运邮的TOC分析
• 4.4 邮政网路运行策略
• 4.4.1 优化网路结构和运输组织
• 4.4.2 优化资源配置
• 4.4.3 优化作业流程
• 4.4.4 探索多种投递网组网模式
• 4.5 邮政网路运行策略实现措施
• 4.5.1 优化网路结构
• 4.5.2 优化运输组织
• 4.5.3 优化作业流程
• 4.5.4 优化投递网作业组织
• 第5章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 学位论文评阅及答辩情况表