转矩预测控制论文-王宇,谭国俊,云献睿

转矩预测控制论文-王宇,谭国俊,云献睿

导读:本文包含了转矩预测控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:永磁同步电机,模型预测转矩控制,最大转矩电流比

转矩预测控制论文文献综述

王宇,谭国俊,云献睿[1](2019)在《永磁同步电机宽速域模型预测转矩控制方法》一文中研究指出针对连续控制集模型预测转矩控制(MPTC)方法的复杂性和拓宽电机调速范围的需要,此处以表贴式永磁同步电机(PMSM)为研究对象,提出了一种基于非解析寻优算法的连续控制集MPTC方法。该控制方法将控制目标综合为价值函数矢量并定义了基速以下最大转矩电流比(MTPA)运行和基速以上弱磁运行的价值函数矢量,通过价值函数矢量的选择和非解析寻优实现了宽速域范围内的MPTC,确保电机在不同速域内以预定方式稳定运行且在调速过程中能平滑地切换运行方式。该方法的有效性得到了仿真和实验结果的验证。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年10期)

李岩,王国峰,李存贺,范云生,许爱德[2](2019)在《开关磁阻电机有限控制集预测转矩控制》一文中研究指出针对开关磁阻电机传统直接转矩控制方法转矩脉动大和铜损耗大,并需要设定磁链参考值的问题,提出一种开关磁阻电机有限控制集预测转矩控制方法。首先建立开关磁阻电机离散预测模型,预测转矩未来值;其次提出一种转子扇区划分算法,有效减少了当前时刻候选开关矢量,降低了计算负担;最后通过目标函数在线评估直接选择最小化目标函的最优开关矢量作为控制输出。相对于直接转矩控制,该方法可以有效抑制转矩脉动,减小铜耗,并且该方法仅有一个转矩闭环,无需控制磁链,降低了算法复杂度,更易于硬件实现。与直接转矩控制的对比仿真和实验结果表明,所提出的有限控制集预测转矩控制相比直接转矩控制具有更好的转矩脉动抑制效果和更低的铜损耗。(本文来源于《电机与控制学报》期刊2019年10期)

张希扬,杨家强[3](2019)在《基于占空比调制的异步电机模型预测转矩控制技术》一文中研究指出针对模型预测转矩控制中所使用的电压矢量幅值与相角固定导致异步电机稳态性能较差的问题,提出了一种占空比调制策略。该策略首先将6个非零开关电压矢量扩充为12个非零电压矢量,其次根据转矩的无差拍跟踪计算电压矢量的作用时间与对应的等效电压矢量,对满足转矩变化趋势的等效电压矢量进行定子磁链的预测,最终选取定子磁链幅值误差最小的作为最优电压矢量。仿真结果表明,所提策略能有效减少转矩、磁链脉动及定子电流THD。(本文来源于《电工技术》期刊2019年19期)

李耀华,秦辉,苏锦仕,杨启东,任佳越[4](2019)在《表贴式永磁同步电机有限集模型预测转矩控制成本函数研究》一文中研究指出针对表贴式永磁同步电机模型预测转矩控制系统,提出了一种均衡磁链控制和转矩控制的权重系数设计方法,将磁链控制和转矩控制转换为相对误差率的成本函数,从而无需权重系数设计。仿真结果验证以上2种成本函数运行效果良好,但前者对电机参数依赖性较强。由于上述2种成本函数均不含磁链约束项,转矩动态下磁链出现较大的脉动。因此提出了一种含磁链控制约束的成本函数,仿真结果表明,可有效消除磁链脉动。同时,还设计了使用磁链约束项代替磁链控制项的成本函数,但仿真结果表明,虽也可有效消除磁链脉动,但控制效果不及前3种成本函数。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年09期)

蔡辉,王辉,李孟秋,沈仕其,游紫露[5](2019)在《基于预测电流控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制策略》一文中研究指出针对传统开关磁阻转矩脉动抑制策略中采用电流滞环控制方法带来的电流动态跟踪能力弱而引起转矩脉动大这一问题,提出一种基于线性转矩分配函数策略下的无差拍电流预测方法,提高电流跟踪特性,减小因电流跟踪能力弱引起的转矩脉动。根据电机运行中电流分布特征及电流变化率,灵活选择"正压零压"、"负压零压"等PWM调制模式,确定最佳的功率变换器励磁、续流、退磁模式组合,提高在不同运行模式下电流控制的准确度,在不增加开关频率或改变滞环宽度条件下,使实际电流时刻跟踪给定。搭建叁相12/8极开关磁阻电机仿真模型及实验平台,考虑磁场饱和、高速运行、低速运行、负载突变等工况,对转矩脉动指标进行对比。实验结果表明,在线性转矩分配策略下电流预测控制策略能有效减小开关磁阻电机的转矩脉动,提高电机运行效率。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年16期)

孙旭霞,樊昱琨,李生民,刘一栋[6](2019)在《PMSM模型预测直接转矩改进控制策略研究》一文中研究指出永磁同步电机直接转矩控制,其转矩与磁链脉动问题较为突出。在永磁同步电机直接转矩控制中运用模型预测控制算法,以算法滚动优化与反馈校正的特点对转矩、磁链脉动进行抑制;在模型预测直接转矩控制的基础上运用空间电压矢量细分,增加可预测电压矢量的个数,以提升预测精度;同时,对预测运算进行简化处理,增进算法适用性。仿真验证了该算法的可行性和有效性,并通过实验平台进行试验测试。结果表明,该控制系统相电流波形正弦度高、高次谐波得到抑制,而且简化后的算法使得系统运行时间减少了39.7%。(本文来源于《电气传动》期刊2019年08期)

马薇,施继红[7](2019)在《非线性模型预测直接转矩和ASR/ABS控制的电动汽车纵向稳定性》一文中研究指出为了解决电动汽车在加速和制动过程中容易发生滑移和抖动、不能满足稳定性和舒适性的要求,提出了一种基于主从式非线性模型预测(nonlinear model prediction,NMP)直接转矩控制(direct torque controt,DTC)的电动汽车鲁棒控制策略。采用双电机-单控制器主从式驱动模型,基于模糊逻辑控制器,在线确定权重因子的精确值,生成优化电动汽车驱动决策的最优切换状态,保证电机速度的精确跟踪。结合NMP-DTC电机控制方法,设计了一种模糊逻辑ASR/ABS控制器,以角加速度变化和滑移率变化为输入,以补偿转矩为输出变量,根据道路特性的变化提供补偿转矩,保证电动汽车行驶在最佳滑移率范围内,提高行驶的稳定性。基于MATLAB/Simulink进行变负载转矩电机跟踪和汽车纵向稳定性仿真,与参考速度进行对比分析。结果表明,所提出的主从式NMP-DTC的电动汽车ASR/ABS控制,在变负载下不仅电机跟踪轨迹误差降低,而且可保证在加速和制动过程中车辆的纵向稳定性控制。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年20期)

闫姚针[8](2019)在《消除权重因子的叁相异步电动机改进模型预测转矩控制》一文中研究指出在电力传动领域,异步电机具有明显的高性价比优势,市场应用很广。模型预测控制具有原理简单、建模方便和容易处理非线性约束等优势,被广泛应用于电机控制领域。本文对异步电机的模型预测控制开展研究工作。首先阐述了叁相交流系统的坐标变换理论以及不同坐标系下的异步电动机数学模型,介绍了传统模型预测转矩控制策略和消权模型预测转矩控制的方案与算法实现。针对异步电机模型预测转矩控制中权重系数设计困难的问题,研究了一种基于虚拟转矩的消权模型预测转矩控制策略,通过定义虚拟转矩的方式,将传统模型预测转矩控制中同时对转矩误差和磁链误差进行控制,转化成对转矩误差的控制,强制目标函数中的控制变量一致,从而达到了消除权重因子的目标,简化了控制器的参数整定。搭建了异步电机消权模型预测转矩控制仿真模型和异步电机传统模型预测转矩控制仿真模型,通过对两种方案进行对比仿真,验证了本文中控制方案的正确性和有效性。最后,搭建了以TMS320F28335DSP为控制核心的实验样机,对消权模型预测转矩控制策略进行实验验证。结果表明,本文控制方案无需设计权重因子依然可以满足系统的调速要求。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30)

刘一栋[9](2019)在《基于自抗扰控制器的PMSM模型预测直接转矩控制策略研究》一文中研究指出永磁同步电机具有高功率密度、体积小、温升低等优点,基于永磁同步电机的交流调速系统被广泛应用于工业生产中。目前,永磁同步电机的控制策略主要分为矢量控制和直接转矩控制,由于直接转矩控制具有控制系统结构简单、不需要进行坐标变换、对系统外部干扰具有很强的鲁棒性等优点,得到了广泛的应用。随着对交流调速系统的控制精度、快速性、脉动等方面的要求不断提高,因此,改进永磁同步电机的直接转矩控制策略具有重要意义。针对永磁同步电机直接转矩控制系统存在较大的转矩与磁链脉动问题,本文在永磁同步电机直接转矩控制中运用模型预测控制算法以改善永磁同步电机运行时的转矩脉动;并在此基础上在速度环采用自抗扰控制器代替PID控制器,以增强系统的抗扰动能力,改善系统启动时的快速性并且减小了系统的超调。在Matlab/Simulink中搭建控制系统的仿真模型,验证了模型预测和自抗扰控制算法的有效性。在以STM32F103为主控芯片的永磁同步电机交流调速系统实验平台上,验证了这两种控制算法,编写了基于永磁同步电机交流调速系统的程序,包括转子初始位置检测子程序、速度环自抗扰控制子程序、模型预测算法子程序等,并将所设计的软件程序在实验平台上进行测试。实验结果表明:将模型预测加入直接转矩控制策略后,脉动从0.88%降低为0.25%;在速度环加入自抗扰控制器后,抗扰动能力和快速性均有所提高,调节时间减小了约39%,突加负载扰动后的恢复时间减少了46%。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30)

薛铭洲,吴金星,赵锐东,李勇[10](2019)在《基于预测控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制综述》一文中研究指出开关磁阻电机因其结构简单坚固,调速范围广,调速性能优的特点已被广泛应用,但相比较于传统电机,存在着转矩脉动这一无法避免的缺点。本文在列举分析了传统控制方法的优劣点的基础上,介绍了开关磁阻电机的新型预测控制算法。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年09期)

转矩预测控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

针对开关磁阻电机传统直接转矩控制方法转矩脉动大和铜损耗大,并需要设定磁链参考值的问题,提出一种开关磁阻电机有限控制集预测转矩控制方法。首先建立开关磁阻电机离散预测模型,预测转矩未来值;其次提出一种转子扇区划分算法,有效减少了当前时刻候选开关矢量,降低了计算负担;最后通过目标函数在线评估直接选择最小化目标函的最优开关矢量作为控制输出。相对于直接转矩控制,该方法可以有效抑制转矩脉动,减小铜耗,并且该方法仅有一个转矩闭环,无需控制磁链,降低了算法复杂度,更易于硬件实现。与直接转矩控制的对比仿真和实验结果表明,所提出的有限控制集预测转矩控制相比直接转矩控制具有更好的转矩脉动抑制效果和更低的铜损耗。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

转矩预测控制论文参考文献

[1].王宇,谭国俊,云献睿.永磁同步电机宽速域模型预测转矩控制方法[J].电力电子技术.2019

[2].李岩,王国峰,李存贺,范云生,许爱德.开关磁阻电机有限控制集预测转矩控制[J].电机与控制学报.2019

[3].张希扬,杨家强.基于占空比调制的异步电机模型预测转矩控制技术[J].电工技术.2019

[4].李耀华,秦辉,苏锦仕,杨启东,任佳越.表贴式永磁同步电机有限集模型预测转矩控制成本函数研究[J].电机与控制应用.2019

[5].蔡辉,王辉,李孟秋,沈仕其,游紫露.基于预测电流控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制策略[J].中国电机工程学报.2019

[6].孙旭霞,樊昱琨,李生民,刘一栋.PMSM模型预测直接转矩改进控制策略研究[J].电气传动.2019

[7].马薇,施继红.非线性模型预测直接转矩和ASR/ABS控制的电动汽车纵向稳定性[J].科学技术与工程.2019

[8].闫姚针.消除权重因子的叁相异步电动机改进模型预测转矩控制[D].西安理工大学.2019

[9].刘一栋.基于自抗扰控制器的PMSM模型预测直接转矩控制策略研究[D].西安理工大学.2019

[10].薛铭洲,吴金星,赵锐东,李勇.基于预测控制算法的开关磁阻电机转矩脉动抑制综述[J].时代汽车.2019

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