本文主要研究内容
作者周伟,谢飞,宁超,苏庆东（2019）在《固体火箭发动机两相内流场的连续介质-离散颗粒耦合混合模型数值模拟》一文中研究指出：为解决含Al推进剂固体火箭发动机内流场两相流动的数值模拟问题,采用将颗粒相视为连续介质和离散颗粒相结合的综合方法,建立起气相与颗粒相的双向耦合混合模型。针对颗粒类型与粒径尺寸的不同,采用拉格朗日法描述大粒径颗粒,平衡欧拉法描述小粒径颗粒,克服了现有模型难以全面考虑颗粒尺寸效应而使模拟精度下降的困难,通过算例验证了该混合模型的有效性和准确性。针对含Al推进剂固体火箭发动机内流场湍流气粒两相流动进行了数值模拟,分析了不同粒径尺寸颗粒的分布及其对发动机内流场和结构性能的影响情况。结果表明,大颗粒粒径在跨喷管段变化明显,平均减小30%。粒径40μm以上的颗粒易破碎,且燃烧效率进入平台区,较10μm颗粒下降50%以上,其Al含量均大于60%。
Abstract
wei jie jue han Altui jin ji gu ti huo jian fa dong ji nei liu chang liang xiang liu dong de shu zhi mo ni wen ti ,cai yong jiang ke li xiang shi wei lian xu jie zhi he li san ke li xiang jie ge de zeng ge fang fa ,jian li qi qi xiang yu ke li xiang de shuang xiang ou ge hun ge mo xing 。zhen dui ke li lei xing yu li jing che cun de bu tong ,cai yong la ge lang ri fa miao shu da li jing ke li ,ping heng ou la fa miao shu xiao li jing ke li ,ke fu le xian you mo xing nan yi quan mian kao lv ke li che cun xiao ying er shi mo ni jing du xia jiang de kun nan ,tong guo suan li yan zheng le gai hun ge mo xing de you xiao xing he zhun que xing 。zhen dui han Altui jin ji gu ti huo jian fa dong ji nei liu chang tuan liu qi li liang xiang liu dong jin hang le shu zhi mo ni ,fen xi le bu tong li jing che cun ke li de fen bu ji ji dui fa dong ji nei liu chang he jie gou xing neng de ying xiang qing kuang 。jie guo biao ming ,da ke li li jing zai kua pen guan duan bian hua ming xian ,ping jun jian xiao 30%。li jing 40μmyi shang de ke li yi po sui ,ju ran shao xiao lv jin ru ping tai ou ,jiao 10μmke li xia jiang 50%yi shang ,ji Alhan liang jun da yu 60%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自推进技术的周伟,谢飞,宁超,苏庆东，发表于刊物推进技术2019年05期论文，是一篇关于固体火箭发动机论文,拉格朗日法论文,平衡欧拉法论文,耦合混合模型论文,气粒两相流论文,推进技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自推进技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：固体火箭发动机论文; 拉格朗日法论文; 平衡欧拉法论文; 耦合混合模型论文; 气粒两相流论文; 推进技术2019年05期论文;