航运公司应对《国内安全管理规则》实施策略研究 ——以辽宁省水域片区为例

论文摘要

《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(以下简称NSM规则)是我国交通运输部2001年7月制定并颁布的,中华人民共和国海事局组织实施的普遍适用于国内营运的船舶关于安全和防污染管理方面的强制性规则。自2003年1月1日开始实施以来,对我国船公司安全管理活动产生了巨大影响。本文写作的目的是在归纳总结出辽宁辖区各层次船公司实施NSM规则现状的基础上,找出存在的问题,并进行原因分析,提出船公司应对NSM规则的建议和策略,期望从而达到各船公司及其管理船舶在现有基础上能够加以借鉴,实现“船舶安全、海洋清洁、公司获利”的共赢局面。为了达到以上论文写作的目的,本文采用的研究方法主要有：文献分析法、实地调查法、归纳研究法、统计分析法。为此,笔者在2009年至2010年10月对辽宁辖区63家船公司和268艘船舶进行了深入的调查和分析,得到了各船公司和船舶实施NSM规则情况的第一手数据。在调查所得数据的基础上,发现辽宁辖区船公司和船舶实施NSM规则存在包括船舶安全、海务、设备、应急、人员、保安、后勤保障等方面的问题。虽然目前国内公司实施规则的时间从4年到13年之间不等,各公司及其船舶都已按照ISM/NSM规则的要求建立了安全管理体系,但公司的管理现状参差不齐,实施规则的情况差别很大。本文通过对找出的问题进行原因分析后,提出相应的应对措施。期望能够为国内航运公司、主管机关等实施NSM规则提供借鉴和参考作用。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 选题背景和意义
• 1.1.1 选题背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究的内容、方法及思路
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究方法及思路
• 第2章 ISM/NSM规则比较及NSM规则实施要求
• 2.1 ISM/NSM规则简介、产生背景及特点
• 2.1.1 ISM规则的简介
• 2.1.2 ISM规则的产生背景与形成
• 2.1.3 ISM规则特点
• 2.1.4 ISM规则核心内容（SMS）
• 2.2 NSM规则简介、产生背景及与ISM的区别
• 2.2.1 NSM规则简介、生效及使用范围
• 2.2.2 NSM规则产生背景
• 2.2.3 NSM规则与ISM的联系和区别
• 2.3 主管机关对船公司实施NSM规则的要求
• 2.3.1 审核的内涵和依据
• 2.3.2 审核发证规则及审核发证程序
• 2.4 航运公司实施NSM规则的模式及公司组织结构
• 2.4.1 航运公司实施NSM规则的模式
• 2.4.2 航运公司实施NSM规则的组织结构
• 第3章 辽宁辖区船公司实施NSM规则的状况和问题分析
• 3.1 辖区内船公司实施NSM规则状况
• 3.1.1 辖区总体实施NSM规则状况
• 3.1.2 多船东共有船舶公司实施NSM规则状况
• 3.1.3 船舶代管公司实施NSM规则状况
• 3.2 辽宁辖区船公司实施NSM规则存在的问题分析
• 3.2.1 最高管理层和指定人员管理问题
• 3.2.2 人事管理问题
• 3.2.3 船员管理问题
• 3.2.4 机务管理问题
• 3.2.5 海务管理问题
• 第4章 船公司应对NSM规则策略
• 4.1 总应对策略
• 4.2 公司具体岗位或管理活动应对策略
• 4.2.1 管理层和指定人员管理
• 4.2.2 人事管理
• 4.2.3 船员管理
• 4.2.4 机务管理（船技/通导/物资等）
• 4.2.5 海务管理
• 4.2.6 SMS体系管理
• 4.2.7 航运管理
• 4.2.8 后勤、综合管理
• 4.3 船舶方面应对NSM规则的策略
• 4.4 制定管理协议策略
• 第5章 结论和展望
• 参考文献
• 致谢