论文摘要
随着经济全球化日益加快和科学技术迅速发展,作为降低生产成本、改善产业结构、增强企业核心竞争力和提高国民经济效益的“第三方利润源”,被彼得·杜拉克誉为“经济界的最后一块黑大陆”的现代物流产业正在世界范围内广泛兴起并迅速发展开来,与之相适应,发达国家相继构建了适合本国第三方物流产业发展的政府规制体制,针对物流市场失灵之处,进行适当的干预,日见成效。反观我国,虽然第三方物流市场蓬勃发展,规模不断扩大但也存在一些不容忽视的问题,严重困扰着物流产业的进一步发展,其中政府规制问题尤为突出,不加以合理解决最终会成为制约第三方物流市场纵深发展的外部瓶颈。因此,从法学的视角对第三方物流市场政府规制进行系统地分析与论证,对于推进第三方物流市场发展、革新政府规制体制无疑具有重大的理论和现实意义。本文遵循理论分析与实证考察相结合的原则,以法学和物流学知识为基础,探讨了第三方物流市场与政府规制的基本理论问题,经过对欧美日等发达国家政府规制体制进行比较分析,总结出其特点和借鉴意义,进而,对我国第三方物流市场政府规制现状进行了实证考察,借鉴发达国家规制经验与优点,以期寻找一条符合我国物流市场发展实际情况的第三方物流市场政府规制制度的构建路径。全文包括引言、结语和本论,共分六个部分:第一部分为引言部分,主要介绍了第三方物流市场政府规制法律研究的意图、文献综述、目的、意义以及全文的逻辑思路和论证方法等。第二部分为第三方物流市场政府规制的基础部分,从物流学和法学两个学科对其进行了一般的分析。该部分首先从物流的国际和国内定义入手,诠释了物流的内涵和外延,在此基础之上,全面剖析了第三方物流的涵义,进而指出了文章的立足点即狭义的第三方物流市场。据此,从法学的视角对第三方物流的复数性、契约性、独立性和营利性的法律特征和第三方物流的法律性质和法律关系进行了具体的解析。第三部分为第三方物流市场政府规制的理论依据部分,主要对第三方物流市场政府规制的含义、缘由等方面进行阐述。首先,在分析第三方物流市场政府规制含义的基础之上,指出了政府规制第三方物流市场的角色定位、经济职权和价值取向。随后,具体分析了第三方物流市场中的法律风险和政府规制第三方物流市场的价值目标,从客观和主观方面指明第三方物流市场政府规制的法律缘由。最后,依据市场失灵等经济学理论指出了第三方物流市场政府规制经济学缘由。第四部分为国外第三方物流市场政府规制体制的比较分析部分,详细地介绍了欧美日等国第三方物流市场政府规制方面的具体制度。为了更加集中而系统对国外第三方物流市场政府规制体制进行比较分析,本部分从规制依据、规制领域规制执法机构和物流行业协会四个视角对其进行了比较,并在比较的过程中作了有针对性的分析。在此基础之上,总结并归纳出发达国家第三方物流市场政府规制体制五个方面的特点及对我国的借鉴意义。第五部分为我国第三方物流市场政府规制的实证考察和具体制度建构部分,针对我国第三方物流市场政府规制中存在的问题,提出了完善的若干建议和措施。该部分在前述各部分基础之上,回顾了我国第三方物流市场政府规制的历程并对三个阶段的规制状况进行了简要评析,进而指出了现阶段政府对第三方物流市场进行规制过程中存在的四大方面的缺陷与不足,进而详细地阐述了完善我国第三方物流市场政府规制的基本思路和具体措施。第六部分为结语部分。本部分在对全文进行简要归纳与总结的基础之上,指出了第三方物流市场政府规制有待进一步深入研究的问题,以期不断促进第三方物流政府规制体制的日趋成熟与进一步完善。
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