基于现代造船模式的船舶舾装模块化设计应用研究

论文摘要

随着现代造船模式的深入发展,模块化设计建造理念由舰船领域应用到民船领域。模块化设计建造理念利用成组技术和并行工程原理,可以使原先技术复杂、批量小的船舶建造取得更大的效益。从船舶舾装角度,本文引入模块化设计来研究如何提高预舾装率,缩短造船周期。本文主要研究:船舶舾装设计内涵,舾装模块化设计建造的前提和基本方法;展开舾装模块设计的具体案例的实施应用研究和研究在实施过程涉及工艺、流程等各方面的注意问题,并展开成效比较;实施舾装模块化设计与Tribon和CIMS系统之间的匹配问题;舾装模块化设计的实施特点分析及推进舾装模块化设计课题的综合研究分析;本文研究内容结合实际生产,突破了传统的设计思路,将舾装模块“中间产品化”,可以切实改进整个舾装的设计、制造、管理效率和产品质量,并对整个造船流程产生影响。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景和研究依据
• 1.2 国内外船舶设计与建造的现状
• 1.2.1 生产效率
• 1.2.2 造船成本
• 1.2.3 精细化造船
• 1.2.4 工作环境
• 1.3 本文研究内容
• 1.4 本章小结
• 第二章 船舶舾装及模块化设计概述
• 2.1 模块的定义
• 2.2 船舶舾装模块
• 2.2.1 舾装模块的定义
• 2.2.2 舾装模块划分原则
• 2.2.3 舾装模块的分类
• 2.3 实施模块化设计建造的前提
• 2.3.1 模块化设计应选择的产品
• 2.3.2 建造场所的要求
• 2.3.3 模块吊装工艺的要求
• 2.3.4 建造的精度管理要求
• 2.4 舾装模块化设计推动船舶产品配置设计的实施
• 2.4.1 产品配置理论概述
• 2.4.2 船舶舾装产品配置设计
• 2.5 本章小结
• 第三章 基于 Tribon 和 CIMS 的模块化设计实现
• 3.1 Tribon 系统
• 3.2 CIMS 系统
• 第四章 舾装模块化设计的应用实施
• 4.1 系统模块化设计
• 4.2 机舱区域底部设备、管系、花钢板为一体的全宽型单元模块化设计
• 4.2.1 设计思路
• 4.2.2 设计内容
• 4.2.3 设计方法
• 4.2.4 实施效果
• 4.3 集控室单元模块化设计
• 4.3.1 集控室单元舾装的目标
• 4.3.2 总体思路
• 4.3.3 设计内容
• 4.3.4 设计方法
• 4.3.5 实施效果
• 4.4 本章小结
• 第五章 模块化设计的综合分析
• 5.1 舾装模块设计的主要特点
• 5.1.1 生产工时前移
• 5.1.2 降低造船成本
• 5.1.3 改进工作方法，改善工作环境
• 5.2 舾装模块化技术发展趋势
• 5.3 模块化设计推进要求
• 5.3.1 标准化设计
• 5.3.2 模块成品化设计
• 5.3.3 一体化要求
• 5.3.4 计算机化设计
• 5.3.5 改进传统工艺
• 5.3.6 中间产品社会化
• 5.4 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 主要结论
• 6.2 研究展望
• 6.3 本章小结
• 附录
• 参考文献
• 致谢
• 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文