仪表飞行程序评估与优化方法的初步研究

论文摘要

随着空中交通流量的迅速增大,对飞行程序的各个方面提出了更高的要求,飞行程序设计需要考虑的因素与指标变得复杂起来,这就需要具有一套完整的、客观全面的评价指标对飞行程序进行综合评价,但是目前国内外仍然没有一套完整的飞行程序评估体系和切实可行的评价方法。基于此,论文首先借鉴了我国多位飞行程序设计专家的意见,并针对我国机场终端区飞行程序存在的主要问题,结合国际民航组织的Doc8168文件,建立起飞行程序的评价指标体系。接下来运用层次分析法给出相应的指标权重,根据飞行程序评价指标体系的层次结构,确定出各个指标的隶属度,按照模糊综合评价模型的评价步骤由低到高逐层进行评价,得出总的评价结果。借助软件工程的模块化设计思想,将开发出仪表飞行程序的辅助设计与仿真系统,该系统提供了简便快捷的飞行程序设计方法,并且可以对设计完毕的飞行程序进行三维仿真,大大提高了飞行程序评估和优化的工作效率。然后通过以上理论和实现方法,对昆明巫家坝机场进行飞行程序的评估、优化和设计,论证了该方法的合理性。最后对论文的成果进行总结并对飞行程序评估和优化方法及相关问题进行了展望。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外研究状况
• 1.2.1 飞行程序设计方面
• 1.2.2 飞行程序评估方面
• 1.3 飞行程序评估方法
• 1.4 本文主要内容
• 第二章 飞行程序评价指标体系
• 2.1 飞行程序的评价综述
• 2.1.1 飞行程序评价内容
• 2.1.2 飞行程序综合评价的步骤
• 2.2 飞行程序评价指标的选取方法
• 2.2.1 评价指标的选取原则
• 2.2.2 飞行程序评价指标的筛选和建立
• 2.3 定量评价指标的无量纲化处理
• 2.4 本章小结
• 第三章 飞行程序的多层次模糊综合评价模型
• 3.1 层次分析法（AHP）
• 3.1.1 层次分析法的基本原理
• 3.1.2 层次分析法的基本步骤
• 3.2 多层次模糊综合评价模型
• 3.2.1 多层次综合评价
• 3.2.2 应用多层次模糊综合评价方法进行飞行程序评价的步骤
• 3.3 算例分析
• 3.3.1 实例概况
• 3.3.2 模糊层次分析模型的建立
• 3.3.3 各单因素权重的计算
• 3.3.4 各单因素隶属度的确定
• 3.3.5 综合评价及评价结果
• 3.4 本章小结
• 第四章 飞行程序辅助设计与仿真系统的实现
• 4.1 引言
• 4.2 系统设计思想和技术方案
• 4.3 系统主要功能模块
• 4.4 飞行程序设计模块的实现
• 4.4.1 实现平台及其关键技术
• 4.4.2 模块的功能划分
• 4.4.3 绘制航迹保护区功能
• 4.4.4 障碍物评价功能
• 4.5 飞行程序仿真模块的实现
• 4.5.1 虚拟现实仿真平台Vega 及框架
• 4.5.2 航空器的运行轨迹与姿态
• 4.5.3 视点控制
• 4.5.4 保护区的绘制
• 4.5.5 障碍物评估
• 4.6 模块接口的实现
• 4.7 本章小结
• 第五章 昆明机场飞行程序的实例分析
• 5.1 目前存在问题
• 5.2 飞行程序的优化方案
• 5.2.1 仪表进近程序的优化
• 5.2.2 离场程序的优化
• 5.3 优化飞行程序的辅助设计与仿真
• 5.4 优化飞行程序的理论评估
• 5.5 本章小结
• 第六章 总结与展望
• 6.1 本文研究成果
• 6.2 继续研究的建议
• 参考文献
• 致谢
• 在校期间研究成果