广州市市政工程机械施工有限公司
摘要：隧道防水工程的质量关系到隧道的适用性和耐久性，加强对防水工程的施工管理和质量控制，有利于提高隧道防水工程的质量。防水施工的质量对隧道的使用寿命有很大的影响。文章分析了隧道的防水技术和质量控制，从而有效地解决了隧道的防水质量控制问题。
关键词：隧道防水；施工工艺；质量控制
市政隧道防水施工可以说非常复杂，对隧道施工质量起着决定性的作用。隧道防水施工涉及到防水材料、防水技术、相关防水工程设计等多方面。市政隧道的防水施工是市政隧道整体施工的关键。现阶段，我国隧道的防水施工应从实际施工情况出发，分析施工地区的水文情况，以便按照相应的防水原则进行防水施工。但是，在实际施工中，仍需对市政隧道施工中的当地地下水情况进行全面调查和分析，并及时、有效地加以处理，以便为市政隧道建立比较完整的防水系统。从而保证了隧道的施工质量，使其运输更加安全。
1、隧道工程全覆盖防水建议
全包防水的概念主要体现在预铺、抗粘连施工和完全封闭的多层防水技术上。防止地下水的流动是其最大的优点。完整的防水工程包括三条防线：自防水防护线、防水材料防护线、支撑结构防护线。在简单的隧道施工中，整体防水混凝土支架和第二衬砌使用防水板完全封闭，初始隧道在防水板外泄漏。在衬砌技术等因素的影响下，拱型混凝土无法填充，容易形成拱型水槽。一旦防水层被破坏，它就会在防水层和副衬层之间形成地下水连接，从而不能有效发挥防水层的真正作用。
现阶段，于二次衬里和防水层之间通常采用隔墙防水。这种防水方法的思路是防水层损坏，不会造成多次衬里泄漏。泄漏可以限制在较小的程度。但大量实践证明，防水层有很大破坏，混凝土表面渗透性不均匀，土壤缓冲材料也具有一定的排水性能，这进一步导致了防水层后的地下水自由流动。
鉴于隧道本身的局限性，隧道的防水必须在二级衬层和防水层之间，以及防水层和初始支护之间完全分离，然后防止源头渗漏。新型防水技术可以完全控制该过程中地下水的流动，有效避免了水流无序的问题。一方面控制支架与防水层之间的垂直引水现象，另一方面避免二级衬里与防水层之间的纵向下沉现象。在全包防水施工技术下，只要初期支护和保温性能良好，整体防水效果很好。
2、隧道工程全包防水施工
施工工艺：
2.隧道初期支护
初期支护是隧道防水工程的第一道防线，其施工质量对后续施工过程有重要影响。因此，有严格控制初始支持的质量。在最初的支撑下，首先要注意的是防止地表水的出现，采取一系列措施减少地表水的出现，防止过多的开放水，影响防水板的施工。
在施工过程中，应以开挖等高线为基准，结合围岩隧道类型，制定合适的钻爆方案，避免造成大坑，避免过挖，并保持隧道开挖的平稳性。初始支护可以最大限度地与隧道开挖面匹配。通过优化钻爆设计，减少了对隧道围岩的扰动，防止了大裂缝的发生，减少了外渗通道。
隧道开挖后，应尽快支护，围岩封闭，避免围岩变形和岩体接缝进一步膨胀，防止形成新的渗漏通道，采用湿喷法准确掌握湿喷机参数，提高钢纤维等增强结构。对于喷射混凝土，支护和围岩应完全喷涂，不得有狭缝和死角。
第一表面处理是在铺设防水卷材之前，对第一支撑混凝土采取一系列表面处理措施，拆除裸露的钢筋或锚杆，并施以混凝土，同时，为防止防水板被钢纤维刺穿，初始托架的表面应涂上细石混凝土。值得注意的是，当注入角度、注入参数等问题时，容易引起更具体的回弹材料，为拱的回弹材料积累及时凿掉。
注浆堵塞水：初始支护完成后，注浆作业应结合实际施工结果和地面渗漏进行，可根据实际情况合理选择注浆方法。可分为回填灌浆和化学灌浆。充分堵塞渗水通道，减少地表水的出现。
2.2材料及设备
本工程防水采用PVC复合防水板无纺布制成.本实用新型具有耐化学腐蚀、耐老化、耐磨性好、耐刺穿性强、结构简单、无污染等特点，外观质量平缓，防水板具有良好的耐化学腐蚀、耐老化、耐磨性好、耐刺穿性强、结构简单、无污染等特点。无碎屑、机械损坏、折痕、粘着异常等缺陷。经检验，防水板的质量符合有关规范的要求。
焊机采用自动走行式热焊机，设备可进行双缝焊接。
铺设工作台，设置专用防水板，将工作台放置在洞内，应在平台相邻边缘设置安全防护措施，照明应充分保证铺设人员的安全。
气密性试验仪用于检测防水板的焊接质量，确定是否存在气体泄漏、泄漏焊接、焊接熔透等问题。其他仪器，如电子表、计算器等。
2.3防水板气密性试验
防水板的焊接质量应采用充气法进行试验。当压力表达到0.25MPa时，焊接质量达到标准，15分钟内压力降至10%以下。
工艺试验：根据这一要求，在施工现场首先提取2米长防水板的原料，将防水板分为两个均匀块。切割时，必须保持垂直。双缝焊接采用自动行走焊机。焊接后观察两个焊缝是否已满，是否有气泡和焊接熔深，并测试焊接后的气密性。
首先，焊缝的两侧与夹具夹紧，夹具上的螺丝扭曲，使焊缝处于闭合状态。气密性探测仪的进气针与防水板焊缝之间的漏气处理非常重要，进气针插入后针孔与防水板之间的漏气处理非常重要。采用15-20°斜插入，便于将针插入焊缝间隙。这不容易导致防水板的渗透。注意针和防水板之间的泄漏。密封需要502胶。密封1分钟后，当气压上升至0.25mpa时，没有泄漏。在15分钟后将压力降低于10%以下，以满足施工质量要求。拔出针后，可以用502胶塞防水板上的孔，也可以用其他密封材料密封。
2.4防水板的铺设施工
防水板进入现场后应及时进行取样提交检验，合格后方可用于施工。防水楼板施工应采用专业的台架。在铺设前，测量技术人员应准确地放样本节，如需要进行严重过度开挖时，应进行适当处理绘制标准线进行试铺，并确定土工织物和防水板的每个环的大小，尽量减少防水板的接缝数量。
对于暴露的锚或其他暴露的物体，应将其切割到岩石面的水平，以防止划伤防水板。在铺设防水板之前，应先铺设无纺布，然后用钢钉将土工织物固定在初始支架的混凝土或岩石表面，并应与初始支承或岩石表面紧密相连。防水板的一侧有一根固定的绳子，因此防水板应采用无钉铺设技术，以防止防水板的损坏和断裂，而防水板应留有一定的允许，使其具有足够的搭宽。防水板上的固定绳依次固定在土工织物上或土工织物上的钢钉尾上，使防水板紧贴在土工织物上形成一体。
防水板的接缝采用热风双焊接。防水板搭接长度不应小于100mm，单焊缝有效焊接宽度不应小于12.5mm，铺设时应尽可能调整接头位置，否则焊接时会出现起皱，形成漏气现象。焊接时，将防水板夹入焊机的槽内，并激活按钮，使焊机通过自己的滚轮自动行走和焊接。操作人员只需要辅助设备，不需要手动操作来加速或拖动焊接机，使其减慢行走速度。焊缝应严格，无泄漏焊接，不能出现焊接焦炭，焊接熔深等现象。防水板搭接焊缝质量应根据工艺试验方法，采用充气法进行检验。工作人员应尽量减少失败的考试次数，争取一次考试的成功。试验后，用502胶水及时封孔。
经检验合格后，应采取一定的防护措施，防止钢筋装焊、安装调试、衬板台车安装调试以及国外材料对防水板的损坏。二次衬砌混凝土浇筑时，振棒不得碰触防水板，以防止振动捣固在防水板上所造成的焊接损伤或摩擦损伤。防水板的铺设应在1~2个衬砌段进行，附加二次衬砌结构，且应与开挖面保持一定距离。
2.6防水板施工质量检验
（1）把好材料进场关
确保隧道防水的关键是严格控制防水板的入口检测系统，不可掉以轻心。料检验是指通过设计、监督和业主选择，对大量购买或进入施工现场的防水板的质量进行检验，并对其供应商的质量保证能力进行评估。因此，不合格的防水板不能进入现场，未经测试的防水板不能使用。
施工前，根据建筑工程材料占总防水板总量的30%-50%入场。结束了少量样本的现场核查，严格防止假冒伪劣的情况发生。
（2）防水板质量的检验
1）防水板搭接检测：除对防除了检查水板的基材外，搭接部分是防水板的防水弱点，必须检查防水板的所有搭接头：每次搭接检查的宽度为3次，不少于100毫米；缝的宽度每次检查为5处，两侧的焊缝宽度不小于25毫米。
2）焊缝质量检测：焊缝是搭接的重要工序，铺设防水板后，应检查焊缝质量。采用热熔压焊而成的防水板透明，无气泡，焊接质量良好。如果焊缝有漏焊，人工焊接，必须进行焊接修复。如有烧焦、焊接处及暴露的固定点，则必须用塑胶片焊接，热焊机的焊缝是双面焊缝，中间留气隙充气。当肉眼无法判断或怀疑时，采用空气填充法进行检测。
3）防水板破损的检验与修补：防水板的施工一定要细致，质量检验要认真，但有时损坏是不可避免的，如突然停电、工作塑料热机会快破防水板等。
如果有任何损坏，必须立即作出明显的标记，以便可以修复损坏的地方，而不遗漏。维修后，应采用真空检查法对修补质量进行检查，修补片不得过小。破损孔的边缘大于或等于7厘米，补片应切成圆角，不得有正方形、矩形、三角形等锐角。防水施工前，如果有大量的突水，则用防渗膜引水和排水，以避免渗水使防水板凸起，从而影响二次模具建筑混凝土的尺寸。
3结束语
市政隧道防水施工工程质量关系到建筑物适用性和耐久性及使用寿命.隧道的防水质量要求较高，而结构防水体系的施工是确保工程质量的关键环节之一。我们应加大施工管理力度，确保施工工艺质量，加强结构防水设计与施工，科学安排、合理组织、严格管理、精心施工，并做到不渗、不漏。
参考文献：
[1]李颖，李社斌，陈奇.防水板铺设台车在隧道施工中的应用[J].价值工程，2018，37（11）.
[2]陶成云，虞夏深，董淑慧.地铁暗挖隧道施工中抗裂防水混凝土的应用与质量控制[J].科技通报，2018，34（03）：93-96.
[3]罗建高.公路隧道工程施工中的防水设施研究[J/OL].交通世界，2018（02）：164-165.[