导读:本文包含了电量平衡论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电量平衡,休眠,DC,DC变换器
电量平衡论文文献综述
张竹,古勋[1]（2019）在《纯电动汽车电器系统电量平衡测试方法》一文中研究指出以某纯电动汽车为例,介绍了整车电平衡测试方法,验证车辆用电设备与能量提供设备在各种负荷工况下电量匹配情况。测试结果表明,DC/DC变换器功率能够满足车载用电器的功率消耗,符合整车电平衡设计要求,同时文章也为后续车型纯电动汽车电器系统电量平衡测试提供了一种有效的方法。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年23期）
余佳佳,张之昕,李凌,熊国胜[2]（2019）在《降低县域电网母线有功电量不平衡率》一文中研究指出嘉鱼县调目前负责7座110 kV变电站的35 k V及10 kV母线、6座35 k V变电站35 kV及10 kV母线有功电量不平衡率指标,这些指标是同期线损指标重要组成部分,指标的好坏由变电站所有关口计量装置电量决定。文章结合嘉鱼县调母线有功电量不平衡率超标治理过程中遇到的异常情况,提出解决解决办法,得到了满意的治理结果。(本文来源于《农村电气化》期刊2019年11期）
李明节,陈国平,董存,梁志峰,王伟胜[3]（2019）在《新能源电力系统电力电量平衡问题研究》一文中研究指出高比例新能源电力系统中风电和光伏发电出力的波动性、不确定性给电力电量平衡带来较大影响。随着我国能源清洁转型和新能源装机占比的不断提升,高比例新能源运行场景下电力的可靠供应将面临巨大挑战。基于实际运行数据,分析了新能源出力的日波动特性与季节特性,总结了不同时间尺度上电力电量平衡存在的问题。在此基础上,通过建立电力系统时序生产模拟模型,研究高比例新能源电力系统平衡问题,量化分析了我国典型电网2025年高比例新能源运行场景下的电力供应不足的问题,并提出了解决措施和建议。(本文来源于《电网技术》期刊2019年11期）
田雨辰,郭安宁,周博曦[4]（2019）在《220 kV母线电量不平衡率异常分析》一文中研究指出基于母线电量平衡分析法基本原理,结合电能计量管理工作经验,对某电厂母线电量不平衡率异常原因进行了分析并给出解决措施。所给出的改造方案能够实现对电厂电量不平衡率的有效控制,实现计量表计准确、公正、可靠运行。(本文来源于《山东电力技术》期刊2019年09期）
刘珊珊[5]（2019）在《电量平衡分析法在清洁生产审核中的探索与应用》一文中研究指出本着清洁生产"节能、降耗、减排、增效"宗旨,以辽宁某机加工企业为例,采用电量平衡分析法来挖掘企业供电与用电设备方面的清洁生产潜力,进而提出切合企业自身情况的两种清洁生产方案,对清洁生产审核工作在各个行业的开展起到一定的借鉴作用。(本文来源于《《环境工程》2019年全国学术年会论文集（下册）》期刊2019-08-30）
侯婷,张永凯[6]（2019）在《山东首次实施电力实时需求响应》一文中研究指出本报讯侯婷通讯员张永凯报道8月8日14~16时，国网山东省电力公司成功实施首次实时需求响应，通过山东省电力公司需求侧管理平台，向具备负荷快速调节能力的4家企业和2家售电公司发出响应指令，实施过程响应负荷10.18万千瓦，圆满完成响应目标。其中，国网山(本文来源于《中国电力报》期刊2019-08-14）
卢纯颢,莫东,黄红伟,张德亮,毛文照[7]（2019）在《基于风电可信度的年度电力电量平衡测算方法》一文中研究指出针对年度电力电量测算要求,设计了风电等效可调出力和风电等效可发电量两项评价指标,改进了传统的年度电力电量平衡测算方法,提出了基于风电可信度的年度电力电量平衡测算方法,并基于我国某省区电网实际数据构造算例,验证了所提出方法的有效性。(本文来源于《电气时代》期刊2019年08期）
刘俊飞,胡君,秦振华[8]（2019）在《电量平衡值对插电式混合动力汽车排放和能耗的影响》一文中研究指出对插电式混合动力电动汽车进行工况法测试,分析电量平衡值对排放和能耗的影响。结果显示,条件A(储能装置处于最高荷电状态)试验中,按照选项一(单次循环)进行试验,发动机在整个试验过程中未启动,排气污染物排放为零,二氧化碳排放也为零;条件B(储能装置处于最低荷电状态)试验下,电量平衡值对排放无明显影响,对燃料消耗量和二氧化碳排放量有显着影响,呈负线性相关,对电能消耗量有明显影响,呈正线性相关,但电量平衡值不能反映电能消耗水平,电能消耗水平受车辆控制策略、充电效率等影响较大。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年06期）
许传龙,张粒子,陈大宇,唐成鹏[9]（2019）在《基于预招标的月度偏差电量平衡机制及其多周期发电调度优化模型》一文中研究指出我国以年度和月度电量为交易标的物的中长期电力直接交易市场中,传统的偏差电量平衡机制注重于调度的灵活性,未充分考虑偏差调整的经济性。随着各省大用户直接交易电量规模的不断扩大,传统方式已很难满足市场运行对于公平性和经济性的双重需要。该文设计一种基于预招标的月度偏差电量平衡机制,能够实现月度偏差电量调整成本的最小化以及低成本机组对高成本机组的替代发电,有效提高系统运行的经济性;根据所设计的偏差电量平衡机制,该文考虑月度和日前用电需求预测偏差、机组运行约束、电网运行约束等因素,建立月度预发电计划滚动修正、日前发电计划优化、日内发电计划调整的多周期发电调度优化模型;最后,通过IEEE-30标准节点系统的算例仿真,验证了所提机制及模型的有效性。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年17期）
聂石启[10]（2019）在《客车整车电量平衡计算》一文中研究指出结合客车电气系统的设计经验,从整车蓄电池和发电机电源系统到起动机和整车用电设备之间的角度,介绍客车电量平衡的匹配计算过程。(本文来源于《客车技术与研究》期刊2019年01期）
电量平衡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
嘉鱼县调目前负责7座110 kV变电站的35 k V及10 kV母线、6座35 k V变电站35 kV及10 kV母线有功电量不平衡率指标,这些指标是同期线损指标重要组成部分,指标的好坏由变电站所有关口计量装置电量决定。文章结合嘉鱼县调母线有功电量不平衡率超标治理过程中遇到的异常情况,提出解决解决办法,得到了满意的治理结果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电量平衡论文参考文献
[1].张竹,古勋.纯电动汽车电器系统电量平衡测试方法[J].内燃机与配件.2019
[2].余佳佳,张之昕,李凌,熊国胜.降低县域电网母线有功电量不平衡率[J].农村电气化.2019
[3].李明节,陈国平,董存,梁志峰,王伟胜.新能源电力系统电力电量平衡问题研究[J].电网技术.2019
[4].田雨辰,郭安宁,周博曦.220kV母线电量不平衡率异常分析[J].山东电力技术.2019
[5].刘珊珊.电量平衡分析法在清洁生产审核中的探索与应用[C].《环境工程》2019年全国学术年会论文集（下册）.2019
[6].侯婷,张永凯.山东首次实施电力实时需求响应[N].中国电力报.2019
[7].卢纯颢,莫东,黄红伟,张德亮,毛文照.基于风电可信度的年度电力电量平衡测算方法[J].电气时代.2019
[8].刘俊飞,胡君,秦振华.电量平衡值对插电式混合动力汽车排放和能耗的影响[J].自动化与仪器仪表.2019
[9].许传龙,张粒子,陈大宇,唐成鹏.基于预招标的月度偏差电量平衡机制及其多周期发电调度优化模型[J].中国电机工程学报.2019
[10].聂石启.客车整车电量平衡计算[J].客车技术与研究.2019