陈昆明:带帽PTC桩复合地基上路堤的稳定性数值分析论文

陈昆明:带帽PTC桩复合地基上路堤的稳定性数值分析论文

本文主要研究内容

作者陈昆明,陈宝林,胡长江,陈亚鹏,戴自航(2019)在《带帽PTC桩复合地基上路堤的稳定性数值分析》一文中研究指出:以福建省某浅海填方路堤采用带帽PTC桩进行软基处理为背景,采用有限元强度折减法,分析路堤或桩的失稳破坏形式、常用等效平面模型存在的问题,并探讨了桩长、单桩桩位及加筋垫层对路堤稳定性的影响。研究表明:由于土拱效应,临界稳定状态时路堤边坡的塑性区在桩帽顶以上分块贯通,路堤边坡失稳破坏类似倾覆破坏;PTC桩可能的破坏模式是倾覆破坏或弯曲破坏,而不是传统认为的剪切破坏,且根据受力特点不同,路堤地基中的桩可分为承压桩、弯剪桩、压弯桩、拉弯桩四类;等效的平面模型高估了桩的抗弯能力而低估其竖向承载力;桩位、桩长、垫层对路堤稳定性及其失稳破坏形式均有不同程度的影响。

Abstract

yi fu jian sheng mou jian hai tian fang lu di cai yong dai mao PTCzhuang jin hang ruan ji chu li wei bei jing ,cai yong you xian yuan jiang du she jian fa ,fen xi lu di huo zhuang de shi wen po huai xing shi 、chang yong deng xiao ping mian mo xing cun zai de wen ti ,bing tan tao le zhuang chang 、chan zhuang zhuang wei ji jia jin dian ceng dui lu di wen ding xing de ying xiang 。yan jiu biao ming :you yu tu gong xiao ying ,lin jie wen ding zhuang tai shi lu di bian po de su xing ou zai zhuang mao ding yi shang fen kuai guan tong ,lu di bian po shi wen po huai lei shi qing fu po huai ;PTCzhuang ke neng de po huai mo shi shi qing fu po huai huo wan qu po huai ,er bu shi chuan tong ren wei de jian qie po huai ,ju gen ju shou li te dian bu tong ,lu di de ji zhong de zhuang ke fen wei cheng ya zhuang 、wan jian zhuang 、ya wan zhuang 、la wan zhuang si lei ;deng xiao de ping mian mo xing gao gu le zhuang de kang wan neng li er di gu ji shu xiang cheng zai li ;zhuang wei 、zhuang chang 、dian ceng dui lu di wen ding xing ji ji shi wen po huai xing shi jun you bu tong cheng du de ying xiang 。

论文参考文献

  • [1].特殊土路堤填土技术及应用[J]. 本刊编辑部.  公路交通科技.2006(07)
  • [2].南屏大桥引道路堤塌滑原因分析及加固措施[J]. 汪孝炎.  中南公路工程.1988(03)
  • [3].英国大亚茂斯桥台用聚乙烯轻型材料填筑[J]. 汪锡民.  路基工程.1988(03)
  • [4].公路常见路堤滑坡治理分析与讨论[J]. 王叶飞.  北方交通.2019(07)
  • [5].京广高速公路某段路堤填土工程适宜性分析与评价[J]. 胡立堂,周爱国.  中南公路工程.2003(04)
  • [6].软基路堤换填轻质土厚度确定方法[J]. 姜启珍,陈忠平,汪建斌,刘吉福.  公路.2019(04)
  • [7].非对称交通荷载作用下拓宽路堤动力特性分析[J]. 鱼欢,郑俊杰,曹文昭,郭震山.  地震工程学报.2017(06)
  • [8].浅析粉煤灰在黄土地区路堤中的应用[J]. 白成富.  山西建筑.2018(16)
  • [9].高速公路路堤填土工程适宜性评价方法的探讨[J]. 胡立堂,周爱国.  公路.2002(03)
  • [10].不同含水率对路堤填土压实特性的影响分析[J]. 王祖鑫.  福建交通科技.2019(02)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自水利与建筑工程学报的陈昆明,陈宝林,胡长江,陈亚鹏,戴自航,发表于刊物水利与建筑工程学报2019年04期论文,是一篇关于带帽桩论文,路堤论文,稳定性论文,强度折减法论文,土拱效应论文,水利与建筑工程学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自水利与建筑工程学报2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

    标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  

    陈昆明:带帽PTC桩复合地基上路堤的稳定性数值分析论文
    下载Doc文档

    猜你喜欢