道路交通事故社会经济损失评价理论研究

道路交通事故社会经济损失评价理论研究

论文题目: 道路交通事故社会经济损失评价理论研究

论文类型: 博士论文

论文专业: 载运工具运用工程

作者: 姜华平

导师: 许洪国

关键词: 道路交通事故,社会经济损失,评价指标,评价方法,事故损失建模,理论研究

文献来源: 吉林大学

发表年度: 2005

论文摘要: 本论文分析了中国评价道路交通事故损失的必要性以及国内外研究现状,阐述了研究的主要内容和研究方法;确立了评价道路交通事故损失的指标体系、评价方法,分别对道路交通事故死亡人员损失、受伤人员损失、财产损失、社会服务损失、交通事故社会延误损失等五个方面进行论述,提出了我国评价交通事故损失的理论模型。本研究的创新内容主要体现在以下几个方面:(1)提出了总产量法与愿付费用法相结合来评价事故损失,适合于中国当前交通事故发展现状,有利于从宏观上进行科学评价交通事故损失。(2)提出了中国评价交通事故损失的框架内容和评价指标体系。(3)阐述了交通事故对受害者及其家庭生活质量影响的理论基础和评价方法;提出了评估交通事故医疗费用、家务劳动价值损失的方法。(4)提出了交通事故财产损失的评价方法和基本思路、社会服务损失的评价内容和建模方法。(5)建立了交通安全管理评价模型和交通事故损失的预测模型。

论文目录:

第1章 概述

1.1 研究背景

1.1.1 世界道路交通事故概况

1.1.2 中国道路交通事故发展历程

1.1.3 道路交通事故对社会经济发展的影响

1.2 交通事故损失研究的现状

1.2.1 发达国家对交通事故损失的研究情况

1.2.2 中国对交通事故损失的研究概况

1.3 研究的目的及其发展前景

1.4 研究的主要内容

1.4.1 国外交通事故损失的计量方法

1.4.2 中国交通事故损失计量方法概论

1.5 研究的技术路线

1.5.1 研究方法

1.5.2 技术路线

1.6 本章小结

第2章 道路交通事故社会经济损失评价的理论基础

2.1 基本理论知识

2.1.1 交通事故社会经济损失的广泛性

2.1.2 不同国家交通事故经济损失的差异

2.1.3 交通安全经济学研究的基本问题

2.1.4 交通事故损失评价的基本概念

2.2 国外交通事故的分类情况

2.3 中国交通事故伤害的分类

2.4 相关参数标定

2.4.1 人均国内生产总值

2.4.2 经济增长率

2.4.3 折现率

2.5 构建事故损失评价模型的部分数学理论基础

2.5.1 多元线性回归

2.5.2 交通事故灰色预测理论

2.5.3 马尔可夫预测理论

2.6 本章小结

第3章 交通事故社会经济损失的计量指标体系和方法

3.1 社会经济损失计量指标的选取原则

3.2 交通事故社会经济损失评价指标的框架体系

3.2.1 道路交通事故社会经济损失评价的内容

3.2.2 本研究对交通事故社会经济损失评价的指标体系框架

3.3 交通事故经济损失的评价方法

3.3.1 国外交通事故经济损失的评价方法

3.3.2 交通事故伤亡社会经济损失愿意支付的研究

3.3.3 中国对交通事故损失的评价方法研究历程

3.4 交通事故社会经济损失评价的总体模型

3.4.1 事故损失计量的总体模型

3.5 本章小结

第4章 交通事故死亡人员的社会经济损失评估模型

4.1 国外评价交通事故死亡损失的基本思路

4.2 交通事故死亡人员社会经济损失评价指标与计量模型

4.3 事故死亡人员的社会劳动价值损失评估方法与建模

4.3.1 完全劳动能力时间段的社会劳动价值损失

4.3.2 部分劳动能力时间段的社会劳动价值损失

4.3.3 死亡人员社会劳动价值损失计算及实例

4.4 交通事故死亡人员家务劳动价值损失的评价

4.4.1 对家务劳动的基本认识

4.4.2 对死亡者家务劳动价值损失的计量

4.5 交通事故对受害者及其家庭生活质量的影响

4.5.1 对生活质量的一般认识

4.5.2 交通事故死亡者家庭成员精神损失的评价

4.6 本章小结

第5章 交通事故受伤人员的社会经济损失评估模型

5.1 受伤者社会经济损失的评价指标及总体评估模型

5.1.1 重伤人员的社会经济损失评价指标

5.1.2 轻伤人员的社会经济损失评价指标

5.1.3 受伤人员的社会经济损失评估模型

5.2 重伤人员的社会经济损失评估

5.2.1 终生致残性重伤人员的事故损失评价

5.2.2 暂时性致残重伤人员的事故损失评价

5.2.3 非致残性重伤人员的事故损失评价

5.3 轻伤人员的事故损失评价模型

5.4 本章小结

第6章 交通事故财产损失与社会服务费用的量化

6.1 财产损失评价的理论基础

6.1.1 基本概念

6.1.2 基于财产损失的社会价值损失理论

6.2 财产损失评价指标体系确定

6.3 车辆损失分析评价及其模型构建

6.3.1 因素分析与评价

6.3.2 模型构建及参数估计

6.3.3 车辆平均损失价值估算方法

6.4 货物损失分析评价及其模型构建

6.4.1 因素分析与评价

6.4.2 模型构建及参数确定

6.5 道路及其设施损失评价

6.5.1 因素分析与评价

6.5.2 模型构建

6.6 评价社会服务损失的思路

6.6.1 社会服务损失的构成

6.6.2 评价社会服务损失的框架思路

6.7 社会服务损失评价指标体系确定

6.8 警方服务损失分析评价及其模型构建

6.8.1 因素分析与评价

6.8.2 模型构建及参数确定

6.9 清障服务损失分析评价及建模

6.9.1 因素分析与评价

6.9.2 模型构建及参数确定

6.10 管理部门服务损失分析评价及建模

6.10.1 分析与评价

6.10.2 模型构建

6.10.3 讨论与建议

6.11 法律诉讼服务损失分析及其模型构建

6.11.1 分析与评价

6.11.2 模型构建

6.12 本章小结

第7章 交通事故社会延误经济损失计量模型

7.1 交通事故社会延误损失模型构建思路

7.2 交通事故社会延误损失的计量基础

7.2.1 道路等级与交通事故社会延误

7.2.2 交通事故持续时间段的界定

7.3 事故对道路交通的影响分析

7.3.1 交通事故对高速公路交通特性的影响

7.3.2 交通事故对一级公路交通影响的特点

7.3.3 交通事故对二、三级公路交通影响的特点

7.4 交通流理论模型的选择

7.5 交通事故延误损失计量模型的构建

7.5.1 事故现场中断交通的延误情况

7.5.2 事故现场有部分通行能力的车辆延误情况

7.5.3 事故影响延误时间的计量模型

7.6 事故延误计量参数的确定

7.6.1 事故现场通行车道减少后的通行能力Q 2 和平均区间速度V 2

7.6.2 事故处理完毕后的通行能力Q

7.6.3 车辆到达率q 和区间平均行驶速度V 1

7.7 道路交通事故引起的时间延误经济损失计量

7.7.1 货运车辆延误的经济损失

7.7.2 客运车辆延误的经济损失

7.8 影响交通事故平均延误时间的因素分析

7.9 实例分析

7.10 相关问题的讨论

7.11 本章小结

第8章 预防交通事故损失的安全决策理论分析

8.1 事故损失与安全经济效益问题的探讨

8.1.1 对安全经济效益的分析

8.1.2 安全经济效益的表现形态

8.2 交通安全管理效益的评价模型探讨

8.2.1 交通安全管理效益的特性

8.2.2 交通安全管理效益的内涵

8.2.3 交通安全管理效益的估算思路与模型

8.3 道路交通安全的成本—效益分析

8.3.1 成本-效益分析的理论基础

8.3.2 WTP 法的应用变通策略

8.4 交通事故损失预测模型

8.4.1 基于灰色系统理论的交通事故经济损失预测模型

8.4.2 交通事故灰色-马尔可夫预测模型研究

8.6 本章小结

第9章 结论与研究展望

9.1 结论

9.2 研究展望与建议

参考文献

攻博期间发表的学术论文及其他成果

摘 要

Abstract

发布时间: 2005-08-26

参考文献

  • [1].道路交通事故再现理论模型及方法研究[D]. 丁同强.吉林大学2005
  • [2].基于数据挖掘的道路交通事故分析研究[D]. 孙轶轩.北京交通大学2014
  • [3].道路交通事故再现及预防关键技术研究[D]. 张勇刚.华南理工大学2015
  • [4].重特大道路交通事故致因机理及其风险行为研究[D]. 李方媛.长安大学2014
  • [5].基于公安交通管理大数据的道路交通安全决策支持关键技术研究[D]. 陶刚.长安大学2016
  • [6].基于实虚靶标融合及无人机摄影的交通事故现场勘测技术研究[D]. 陈强.吉林大学2017

相关论文

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  • [3].道路交通安全规律及法律体系研究[D]. 申少君.长安大学2003
  • [4].城市交通紧急事件处理与安全系统模型及应用研究[D]. 秦小虎.重庆大学2005
  • [5].交通事故黑点的智能排查及整治对策的研究[D]. 刘玉增.西南交通大学2006
  • [6].高等级公路交通安全综合评价及多元事故预测模型研究[D]. 刘兆惠.吉林大学2007
  • [7].公路交通安全系统化分析与评价方法及改善策略研究[D]. 矫成武.吉林大学2007

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