本文主要研究内容
作者唐敏,黄明其,杨永东,李东（2019）在《共轴刚性旋翼桨毂阻力特性试验研究》一文中研究指出：为研究高速直升机共轴刚性旋翼桨毂的阻力特性,采用自研的桨毂模型试验台,在中国空气动力研究与发展中心FL-14风洞开展了风洞试验。试验模型为典型的共轴刚性旋翼桨毂模型,包括上、下桨毂整流罩模型和4种中间轴整流罩模型,分别为基准中间轴和基于翼型的优化外形。主要试验内容包括多种桨毂模型在不同转速、不同风速及不同模型姿态角下的阻力特性试验,以及桨根对桨毂阻力特性的影响试验等。风洞试验结果较好地反映了不同桨毂构型的阻力特性差异,获得了中间轴整流罩外形对桨毂阻力的影响规律;试验结果表明最优桨毂构型相对基准桨毂构型,可减阻37%。
Abstract
wei yan jiu gao su zhi sheng ji gong zhou gang xing xuan yi jiang gu de zu li te xing ,cai yong zi yan de jiang gu mo xing shi yan tai ,zai zhong guo kong qi dong li yan jiu yu fa zhan zhong xin FL-14feng dong kai zhan le feng dong shi yan 。shi yan mo xing wei dian xing de gong zhou gang xing xuan yi jiang gu mo xing ,bao gua shang 、xia jiang gu zheng liu zhao mo xing he 4chong zhong jian zhou zheng liu zhao mo xing ,fen bie wei ji zhun zhong jian zhou he ji yu yi xing de you hua wai xing 。zhu yao shi yan nei rong bao gua duo chong jiang gu mo xing zai bu tong zhuai su 、bu tong feng su ji bu tong mo xing zi tai jiao xia de zu li te xing shi yan ,yi ji jiang gen dui jiang gu zu li te xing de ying xiang shi yan deng 。feng dong shi yan jie guo jiao hao de fan ying le bu tong jiang gu gou xing de zu li te xing cha yi ,huo de le zhong jian zhou zheng liu zhao wai xing dui jiang gu zu li de ying xiang gui lv ;shi yan jie guo biao ming zui you jiang gu gou xing xiang dui ji zhun jiang gu gou xing ,ke jian zu 37%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南京航空航天大学学报的唐敏,黄明其,杨永东,李东，发表于刊物南京航空航天大学学报2019年02期论文，是一篇关于直升机论文,共轴刚性旋翼论文,桨毂论文,阻力特性论文,南京航空航天大学学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南京航空航天大学学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：直升机论文; 共轴刚性旋翼论文; 桨毂论文; 阻力特性论文; 南京航空航天大学学报2019年02期论文;