长江口深水外航道海域沉积和冲淤环境研究

论文题目: 长江口深水外航道海域沉积和冲淤环境研究

论文类型: 硕士论文

论文专业: 自然地理

作者: 楼飞

导师: 何青,虞志英

关键词: 长江口深水外航道,水下三角洲,沉积动力环境,地形冲淤演变规律,外航道轴向

文献来源: 华东师范大学

发表年度: 2005

论文摘要: 长江口北槽口外水域是长江口水下三角洲的组成部分,是长江口深水航道外航道出口段的所在区域。在航道的建设形成过程中,必需充分掌握所在海域的沉积环境和自然冲淤规律,通过人工疏浚,减少航道回淤,以确保航道畅通。为此,对北槽口外及邻近海域展开了动力沉积环境和冲淤规律的研究,通过近20年北槽口外水文、泥沙、沉积地貌大量实测资料的对比分析,尤其对长江口深水航道双导堤工程后的动力沉积环境的对比分析中发现如下变化特征:(1)北槽口门内的往复流更加明显,流向集中,落潮流历时加长,口外潮流椭圆率加大,旋转性加强,利于悬浮泥沙的扩散,减少落淤量,有利于北槽口外航道的维护;(2)航槽以北出现明显南向流,尤其是中上层水体,流向集中、流速较大,这容易使北港及横沙浅滩高含沙水流向南输移;(3)深水航道工程后,北导堤以北横沙浅滩受N～NE向强风浪的滩面掀沙和导堤沿堤流冲刷影响,沉积物粗化,至2002年,粗颗粒分布面积更加扩大,分布趋势沿北导堤北侧向东延伸至导堤前端,已接近航道口门,可能影响外航道回淤;(4)风浪对浅滩地区泥沙输移作用明显,当波高达到5m以上时,可对口门外浅滩产生掀沙作用,增大含沙量;(5)航道主泓位置的变化对口外地形变化有明显影响,近几年南、北港分流分沙比较为稳定,对稳定北槽口外地形有利;(6)近几年,无论在大洪水作用下还是强风浪作用下,北槽口外地形的变化量始终相对较小,以北槽为界,以北淤积为主,以南冲刷为主,北槽口外存在与航道走向基本一致的从-8m向-15m延伸的冲刷带,向外海逐渐扩展呈喇叭状分布,十分有利于航道维护。研究结果认为,目前北槽口外航道轴向符合口外海域水、沙运动和沉积地貌冲淤演变规律,应该继续维护原来航道的轴向。

论文目录:

CONTENTS

摘要

ABSTRACT

表标题

图标题

第一章绪论

1．1 研究意义

1．2 国内外研究现状

1．3 研究内容

1．4 本文说明

第二章长江河口历史演变概况

第三章长江口水动力条件

3．1 长江口上游来水来沙特点

3．2 长江口外流场分布特征

3．2．1 口外潮波、潮流特征

3．2．2 余流

3．3 长江口风、浪状况

小结

第四章长江口悬沙分布情况

4．1 长江口口门内外悬沙沿程分布特征

4．2 长江口外大面悬沙分布

4．2．1 1982年洪季含沙量分布

4．2．2 1982年枯季含沙量分布

4．2．3 2004年和1982年工程前后洪季含沙量比较

小结

第五章长江口外底沙分布及地形冲淤规律

5．1 长江口外底沙分布

5．2 长江口北槽口外底沙分布特征

5．3 地形冲淤规律

5．4 1997年以后长江口地形冲淤的定量分析

5．4．1 各口门外水下三角洲地形冲淤范围变化

5．4．2 各口门外水下三角洲地形冲淤深度及体积变化

小结

第六章结语

6．1 本文结论

6．2 不足之处

参考文献

附图

致谢

发布时间: 2005-07-18

参考文献

[1].连云港海域外航道回淤半经验公式运用研究[D]. 杜贻帅.河海大学2006
[2].黄骅港海岸泥沙特性及防沙减淤工程措施的研究[D]. 刘国亭.天津大学2005
[3].长江河口南北槽分流口工程及瑞丰沙地形变化对落潮分流比的影响研究[D]. 道付海.华东师范大学2017
[4].长江口南北槽分流口演变及其对北槽深水航道整治工程的响应[D]. 冯凌旋.华东师范大学2010

长江口深水外航道海域沉积和冲淤环境研究

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