武汉市导向标识系统研究

论文摘要

导向标识系统设计是一门介于二维和三维之间的设计学科,也是平面设计和环境设计的交叉点。城市导向标识系统是城市建设领域的有机组成部分,对城市的发展具有重要意义。目前国内关于导向标识系统的设计基本上尚处于起步的状态,由于城市导向标识系统在建筑物、广场、小区等的设计中比重较小,人们对其设计还不够重视,也很少有人把导向标识单独提出来对它进行分析和研究,所以造成了国内导向标识设计发展缓慢的现状。对于设计师们来说,需要对这些遗漏的部分进行设计,加上功能性、艺术性和创新性的要求,从而加强设计的整体感,使得导向标识系统成为整个城市环境规划中不可缺少的重要部分。武汉作为华中地区最大的城市,其城市环境也相对复杂。随着经济和交通的发展,人们对于武汉的环境空间也提出了越来越高的要求。本文运用理论联系实际的研究方法,借鉴当前发达国家导向标识系统设计的成功实例,结合武汉市导向标识的现状,以人的寻路行为为出发点,从认知心理学、环境设计、视觉传达的角度入手,阐述导向标识系统在城市空间中的作用,探讨城市导向标识系统多维化发展对城市建设的意义。本文一共分为六个部分。第一绪论阐述了选题的缘由、研究意义、导向标识系统的定义及其演化和发展的历程。第二章武汉市导向标识系统研究,分析了构成系统的细部元素,是整篇文章的理论基础。其中的第三、第四章为重要章节。第三章从环境认知心理学角度,重点分析了导致导向标识出现的原因——人的寻路行为。第四章通过实地调研,提出了武汉市导向标识的现存问题和解决方法。第五章武汉市导向标识单体的设计方法为具体方案的实施提供了参考的依据。第六章武汉市导向标识系统的信息界面设计通过对实例的分析,分析了武汉市导向标识系统的信息界面设计的细部设计。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 选题缘由
• 1.2 研究意义
• 1.3 国内外导向标识系统的演化和发展
• 第二章 武汉市导向标识系统的理论框架
• 2.1 导向标识系统概述
• 2.1.1 标识定义
• 2.1.2 导向标识系统
• 2.2 武汉市导向标识系统的黑箱理论
• 2.3 导向受众对环境认知的基本要素
• 2.3.1 武汉城市道路与城市认知
• 2.3.2 武汉城市边界与城市认知
• 2.3.3 武汉城市区域与城市认知
• 2.3.4 武汉城市节点与城市认知
• 2.3.5 武汉城市标志物与城市认知
• 第三章 寻路行为与导向标识设计
• 3.1 人类的本能方位感与寻路行为的关系
• 3.2 环境信息的接收与组织
• 3.3 认知空间与认知地图
• 3.4 寻路策略
• 第四章 武汉市导向标识系统的现存问题和解决方法
• 4.1 武汉导向标识概况
• 4.2 武汉市导向标识信息密度偏失的问题及解决方法
• 4.3 武汉市导向标识信息相互抵触的问题及解决方法
• 4.4 武汉市导向标识信息品质偏低的问题及解决方法
• 4.5 武汉市导向标识一定程度上破坏了景观的问题及解决方法
• 4.6 武汉市导向标识信息表达方式不一致的问题及解决方法
• 4.7 武汉市导向标识空间设施混乱的问题及解决方法
• 4.8 武汉市导向标识对残障人士考虑不周的问题及解决方法
• 第五章 武汉市导向标识的设计方法
• 5.1 导向标识单体的设计
• 5.2 导向标识单体与周围环境的关系
• 5.2.1 协调型导向标识单体设计
• 5.2.2 对比型导向标识单体设计
• 5.3 整理导向标识的信息关系
• 5.3.1 同类信息一体化
• 5.3.2 异类信息复合化
• 5.3.3 与导向标识以外的设施复合化
• 5.4 导向标识单体与道路的关系
• 5.4.1 导向标识单体之间的间隔
• 第六章 武汉市导向标识系统的信息界面设计
• 6.1 保持信息的连续性
• 6.2 整理信息之间的关系
• 6.2.1 表现信息类别的差异性
• 6.2.2 表现信息的主次
• 6.3 武汉市导向标识系统的文字设计
• 6.3.1 导向标识的文字编排
• 6.3.2 导向标识的字体大小
• 6.4 武汉市导向标识系统的公共图形符号
• 6.4.1 公共图形符号的形态意义和色彩意义
• 6.5 武汉火车站导向系统系统分析
• 结束语
• 参考文献
• 致谢
• 攻读学位期间发表的学术论文目录