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摘要：对于我国的交通运输行业而言，道路桥面建设显得尤为关键和重要，道路桥面的良好建设不仅涉及到工程质量问题，同时也涉及到后期的工程安全问题，对于桥梁建设而言，我们必须确保整体桥梁建设的质量安全，其次才是道路通行问题。针对这一现状，本论文主要研究道桥工程的路面病害问题，并提出相应的维护技术改进，以期望促进道桥工程建设的良性发展，同时促进我国的地面交通的进一步改进与发展。
关键词：道桥工程，路面病害，维护技术与制度管理
1道桥施工中的主要路面危害
1.1路基病害
首先，在路基建设上，经常发生塌陷沉降的事故，这主要是由于受力不均的缘故。如果在路面受力不均和沉降程度比较轻微的话，那么久而久之也会产生微小的不被察觉的细微变化与问题，即路边会随着时间的推移和不断地受力不均磨损而造成路面不断地出现一些细小的裂痕。这样一来，久而久之，路面就会受到不同程度的损害，最终造成了桥梁出现塌方的事故，酿成安全惨案。
其次，主要是桥头跳车的问题。这种问题出现有一个特定的原因和依据可言，它主要是指，在道路铺设的过程中，由于道路表面非常地坑坑洼洼，因此造成了在路肩的地方有着严重的沉降问题。这样一来，路面就会更加的不平整，车辆也无法正常通行，最后造成一系列的交通事故和问题的发生。
再次主要是边坡病害。因为在桥路建设中，我们极少注意到一些边边角角的问题，这一问题的危害是显而易见的，它们主要集中在边坡位置，一旦边坡产生了各种角度的倾斜，最终都会造成整个道路的崎岖不平，最终导致了侵蚀问题不断地加剧，酿成整体的出行不便，容易导致交通事故。
最后聚焦的是档上墙病害。这一问题主要是指，因为墙面上已经产生了大面积的裂痕，所以会造成整个道路坡面倾斜加剧的问题，因为倾斜程度的不断加深，所以就会造成下沉危害不断加深，最终造成交通事故。
1.2路面病害
其一，路面磨光。由于路面本身的车辆通行非常之多，那么，在面对车辆通行时，长期的摩擦会将路面磨损得十分光滑，这样一来，车辆在上面通行时，完全没有摩擦的存在，极其容易打滑，从而酿成交通事故，造成交通危害问题。车辆既无法正常的通行，也无法有着正常的摩擦过程，最后带来一系列的安全隐患问题。
其二，路面裂痕。因为车辆的运行是一个长期发力的过程，显然在这一过程中，车辆会不断地磨损路面，最终造成一个路面的严重磨损问题，例如对于学校而言，学校操场的跑道铺设经常有学生在上面跑步，因此必然会造成跑道的承力问题，久而久之，跑道也会因为不堪重负而产生一些裂痕，而这些裂痕显然需要进行及时的维修与清理，不然对于路面通行而言也会造成一定的安全隐患问题。再加上学校必然经费有限，所以在前期的材料选择上必然存在着材料的性能劣势，从而导致后期的路面磨损问题加剧。完全经受不住时间的检验，极容易出现相应问题，造成交通事故和安全隐患问题。
2道桥工程路面维护制度探讨与技术研究
加强道桥工程路面生产现场管理体系建设。现场管理体系的完善应从三个方面入手，一是对于路基的维护，二是管理体系的完善，三是人力资源的完善。完善的管理体系需要配备足够的人力资源，以保证体系建立和运行的正常运行，确保现场管理效果的不断提高。
2.1路基维护
由于公路和桥梁工程是在完工后进行的，因此在路基维护过程中，首先，需要注意预防环节，以加强基岩的不均匀沉降问题。为了防止对基岩病害的影响，施工企业必须在工程开工前制定详细的方案。在制定建设规划的过程中，要加强对建设环境和土地的分析，结合实际，更有效地规划和设置工程。其次，加强对链接中的协调节点的设置和分析。在正式填筑基岩之前，应加强对地基的管理，有效净化不符合实际施工要求的土壤和杂质，并根据需要创建工程对剖面进行合理选择。在对炉膛进行有效处理后，还能达到必要的压缩、如果材料的选择有差异，则应加强建筑方法的选择，在修建墓室的过程中，必须正确进行分层，选择合适的填充物。最后，作为建筑工程师，在选择填料的过程中，必须加强材料的物理性能，并确保每一材料在施工过程中符合标准。在此之后，必须监测每一层的水分含量，以便只有在符合标准的情况下才能有效地充电。
2.2建立完善的现场管理体系
要想道桥工程路面工作的管理和监督能够顺利开展，就要保证道桥工程路面内部的管理以及监督工作的有效进行，还要结合实际情况创造出较为完善的道桥工程路面的工作的管理机制。第一要完善的就是企业必须建立和问题相关的完善的责任管理系统，最好做到谁主管、谁负责的程度，这样层层落实下去，工作质量必定会有一个较大的飞跃，信息公开控制与监察管理方面也能得到较大的提升，从而提高管理的质量控制。第二，要提高工作人员质量的监督工作，最好能对每个日常工作任务的各个环节所需要的专业要求进行管理和控制，让其能够达到相关的审核条约标准，能够顺利杜绝工作问题。要想让道桥工程路面的工作管理能够向科学化、规范化发展，就必须要让整个工作的管理及质量的控制形成一个相互协调、相互促进的有机整体。只要建立了科学的、规范的监察管理机制，就能够对工作管理和质量控制进行管理和调控。还能够及时发现员工工作过程中所出现的问题，并能够及时的给出相对应的策略，从源头杜绝工程内部的差乱现象，让道桥工程路面的维护质量进一步提高。
2.3优化人力资源配置
对于路面维护的日常生产与管理而言，人才的后盾支撑是必不可少的。路面维护人才必不可少，首先必须要做的便是对于行业的人才培养，对于所有行业的从业人员，必须要进行专业知识的培训，让他们对于行业工作有一个深刻而全新的认识。确保现有的人才能满足维护的正常运行，并充分探索潜在的人才创造更大的价值为路面维护的生产和发展。
现场管理体系的建立需要加强监督，以监督来保证工作的整体落实。道桥工程路面必须把监督工作置于重要的地位，制定一个具有科学依据的管理监督模式，使得所有工作在公正透明的状态下正常开展。监督检查应当在不同层次、不同时期进行。并且这种监督也是双向的，上下级、同级之间均存在着这种监督。可根据不同的生产内容、不同的时间节点、不同的生产现场，同步进行检验次数，以保证完善的管理体系的有效实施。
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