论文题目: 西部高原地区沥青混凝土路面机群配置研究——大气温度和含氧量双因素研究-Ⅰ
论文类型: 硕士论文
论文专业: 道路与铁道工程
作者: 陈立辉
导师: 郭小宏
关键词: 西部高原地区,公路工程,机械化施工,生产率,机群配置,组织管理
文献来源: 重庆交通学院
发表年度: 2005
论文摘要: 西部高原地区恶劣的天气决定了此条件下公路工程机械化施工的艰巨性和复杂性。以柴油机为动力的施工机械在高原地区工作时,由于大气条件的改变极大地影响了机械的生产率。各单机生产率的下降最终导致整个施工系统机械数量与配置应与平原地区有很大的不同。如果在高原地区施工仍然采用平原地区的机群配置,必然导致整个施工机群配置的失调,施工成本的提高。因此研究西部高原地区的单机生产率下降规律与机群配置对公路施工及施工企业有较强的现实意义。本论文以西部交通建设科技项目(项目合同编号:2001 318 223 83)的子项目-西部地区公路施工设备选型指南为依托,选择公路施工中机械种类多、配套性强、使用广泛的沥青混凝土路面机械化施工系统作为研究对象,系统分析、论证在不同海拔高度下各施工机械生产率降低的一般规律,并从环境适应性、工作能力、可靠性、经济性、组织管理水平高低等多个方面对不同种类机械进行系统组合匹配,使其在适应高原施工气候环境、满足施工要求的前提条件下,系统运行相对稳定、效率相对最高,成本相对最低,并提出针对目前常用沥青混凝土路面机械化施工机械设备在不同海拔高度下的机群配置使用表。
论文目录:
摘要
ABSTRACT
第1章 引言
1.1 当前国内、国外高原机械研究概况
1.2 高原工程机械的市场分析
1.3 高原地区施工机械选型、配套研究的必要性
第2章 工程机械高原环境适应技术
2.1 高原环境气候特点
2.2 高原环境对工程机械性能的影响
2.2.1 对动力系统的影响
2.2.2 对整机匹配和整机性能的影响
2.3 工程机械高原环境适应性关键技术
第3章 西部高原地区沥青混凝土路面机械化施工机械使用性能及经济性分析
3.1 装载机
3.1.1 装载机受力分析及发动机功率的计算
3.1.2 高原环境对装载机铲装作业影响的计算
3.1.3 高原环境对装载机生产率及油耗率的影响
3.1.4 高原环境装载机性能影响因素及解决措施
3.2 沥青混凝土搅拌设备
3.2.1 影响间歇式沥青混凝土搅拌设备生产能力的因素
3.2.2 高原环境对沥青混凝土搅拌设备生产率和油耗率的影响及修正
3.3 沥青加热设备
3.3.1 燃烧理论
3.3.2 高原环境下沥青加热及脱水设备
第4章 西部高原地区沥青砼路面机械化施工系统机群作业规律和轮胎装载机数量确定
4.1 沥青砼路面机械化施工系统机群作业规律
4.2 轮胎式装载机数量的确定
第5章 结论
致谢
主要参考文献
附表
发布时间: 2008-08-28
参考文献
- [1].基于粒子群算法的公路施工机群优化配置研究[D]. 晁玉增.南京林业大学2011
- [2].西部高原地区沥青混凝土路面施工机械使用性能及机群配置研究[D]. 尹瑞.重庆交通学院2004
- [3].西部高原地区沥青混凝土路面机群配置研究[D]. 陈四来.重庆交通学院2005
- [4].基于多智能体的公路施工机群通信系统的研究[D]. 景跃华.河北工业大学2005
- [5].基于随机服务理论的施工机群配置对温度离析的影响研究[D]. 张龙.长安大学2013
- [6].基于多智能体技术的公路施工机群协调控制与决策[D]. 段萍.河北工业大学2004
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