本文主要研究内容
作者宋冬冬（2019）在《九江长江大桥正交异性钢桥面板架设关键技术》一文中研究指出：九江长江大桥为上下层布置式公铁两用桥,此次公路桥加固改造为中国首座公铁两用跨江大桥大规模升级改造,主要内容为原混凝土桥面板更换为正交异性钢桥面板。该文详细介绍了其架设方案及主要施工要点,并选定了操作简单、自动化程度较高的TJ50型架板机。最终,在保证铁路的正常运营及航道的正常通行前提下,高效地完成了架板工作,保障了工期、节约了成本。
Abstract
jiu jiang chang jiang da qiao wei shang xia ceng bu zhi shi gong tie liang yong qiao ,ci ci gong lu qiao jia gu gai zao wei zhong guo shou zuo gong tie liang yong kua jiang da qiao da gui mo sheng ji gai zao ,zhu yao nei rong wei yuan hun ning tu qiao mian ban geng huan wei zheng jiao yi xing gang qiao mian ban 。gai wen xiang xi jie shao le ji jia she fang an ji zhu yao shi gong yao dian ,bing shua ding le cao zuo jian chan 、zi dong hua cheng du jiao gao de TJ50xing jia ban ji 。zui zhong ,zai bao zheng tie lu de zheng chang yun ying ji hang dao de zheng chang tong hang qian di xia ,gao xiao de wan cheng le jia ban gong zuo ,bao zhang le gong ji 、jie yao le cheng ben 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中外公路的宋冬冬，发表于刊物中外公路2019年02期论文，是一篇关于公铁两用桥论文,加固改造论文,钢桥面板论文,架设施工论文,关键技术论文,中外公路2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中外公路2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。