本文主要研究内容
作者赵文（2019）在《西宁至成都铁路弱胶结地层结构特征及水稳性评价研究》一文中研究指出：西宁至成都铁路拉脊山越岭段南、北麓广泛分布第三系、白垩系含水弱胶结地层,研究地层结构、评价其水稳性成为勘察阶段需要解决的难点。通过系列地表调查、钻探、颗粒分析、黏土矿物含量测定、现场浸水试验等,在考虑地层赋水特性下,对各套地层岩性进行工程水稳性综合评价研究。研究表明:第三系贵德组、白垩系民和组砂、砾岩属弱胶结,黏粒含量以伊/蒙混层为主,水稳性极差,建议线路尽量绕避;西宁盆地、化隆盆地中心均具备形成承压水的条件,建议线路选择尽量走行于盆地边缘,降低承压水头高度或绕避承压水对隧道工程的影响。
Abstract
xi ning zhi cheng dou tie lu la ji shan yue ling duan na 、bei lu an fan fen bu di san ji 、bai e ji han shui ruo jiao jie de ceng ,yan jiu de ceng jie gou 、ping jia ji shui wen xing cheng wei kan cha jie duan xu yao jie jue de nan dian 。tong guo ji lie de biao diao cha 、zuan tan 、ke li fen xi 、nian tu kuang wu han liang ce ding 、xian chang jin shui shi yan deng ,zai kao lv de ceng fu shui te xing xia ,dui ge tao de ceng yan xing jin hang gong cheng shui wen xing zeng ge ping jia yan jiu 。yan jiu biao ming :di san ji gui de zu 、bai e ji min he zu sha 、li yan shu ruo jiao jie ,nian li han liang yi yi /meng hun ceng wei zhu ,shui wen xing ji cha ,jian yi xian lu jin liang rao bi ;xi ning pen de 、hua long pen de zhong xin jun ju bei xing cheng cheng ya shui de tiao jian ,jian yi xian lu shua ze jin liang zou hang yu pen de bian yuan ,jiang di cheng ya shui tou gao du huo rao bi cheng ya shui dui sui dao gong cheng de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的赵文，发表于刊物铁道标准设计2019年03期论文，是一篇关于弱胶结砂岩论文,黏土矿物论文,现场浸水试验论文,水稳性特征论文,铁道标准设计2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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