一、基于组件GIS技术的电信基站管理系统（论文文献综述）
张玲俐[1]（2018）在《项目管理在数字化城市管理系统中的应用》文中进行了进一步梳理随着城市现代化进程的加快和建设的发展,违法违章建筑、渣土车辆违法运营及乱倒乱弃等问题日益增多,此种违章违法行为不仅大大增加了建设用地的拆迁成本,也增加了不少安全隐患和不安定因素,甚至引发刑事案件。将先进的数字技术和地图技术运用于现代城市管理,将城市管理模式数字化、智能化——即智慧城管,成为一种新型高效的城市管理模式。以九江开发区为实例,通过项目管理相关理论及方法,依照项目管理流程,对城区管理现状进行分析,确定管理模式和方向,完成项目建设内容确定。项目包含组织机构和体系建设、作业标准及流程创建、智慧城市大数据平台建设、智慧城管应用系统体系建设、评价和安全保障体系建设、智慧城市管理数据互通建设、数据普查与建库等,从而解决城市管理问题中发现和处置不及时、长效机制不健全、“三乱”未得到彻底根治、部门协同机制运转不畅、互相督促评估机制不科学、管理方式简单粗暴、管理对象不具体、信息发布不及时、处置被动、百姓满意度不高等问题,从而确保智慧城管的有效运行和为现代城市管理服务。有力地提升了政府效能,取得了良好的社会效益,更为其他县区管理模式树立了标杆。
邵艳玲[2]（2019）在《边缘计算资源优化分配及部署技术研究》文中指出随着终端接入数目和种类日益增加,越来越复杂的物联网应用难以被实时高效的处理已成为制约其业务发展的瓶颈。一方面,由于物联网（Io T）在一些应用领域,比如虚拟现实,增强现实（VR/AR）,超高清视频直播以及智能制造等提出了复杂、多样、实时等新的业务需求。另一方面,目前的物联网终端设备存在处理能力不足且电池容量有限等缺点,难以为复杂多样的物联网应用提供实时处理。边缘计算服务的出现,为这些应用提供了有效的解决方案,能在一定程度上提升本地数据处理能力、减少数据传输时延、降低设备成本。如何在靠近物或数据产生源头的网络边缘侧为复杂多样的物联网业务提供最优或较优的资源分配策略与部署方案,是边缘计算系统中亟待解决的关键科学问题。鉴于计算卸载、资源分配、缓存内容放置以及边缘服务器部署是实现本地化数据处理以及资源配置的基础,其执行效率和执行成本将直接影响边缘计算系统的整体性能。因此,针对物联网应用时延敏感性强、计算密集度高以及“终端-边缘-云”三层资源的异构性等特点,为了提升系统性能、服务质量（Qo S）和用户体验,本文围绕计算卸载、资源分配、缓存内容放置以及边缘服务器部署,从多角度研究边缘计算环境下面向复杂物联网业务的资源优化分配及部署,主要研究工作及学术贡献如下:（1）研究了边缘计算环境下多组件应用的计算卸载策略目前用户设备处理能力和电池电量有限,利用计算卸载技术可将计算密集度高的物联网计算任务迁移到边缘服务器或者远程的云数据中心。如何扩展用户终端的处理能力,满足物联网应用实时需求是需要解决的关键问题。本文研究了边缘计算环境下多组件应用的计算卸载策略。该策略考虑物联网应用组件的行为特征属性和边缘计算环境下“终端-边缘-云”资源的特征,分别用查询图和数据标签图进行描述。根据组件间的隶属度来确定聚类关系,利用模糊聚类算法对多组件应用合理划分,然后综合考虑应用时延和用户设备能耗,分别计算应用组件卸载到本地、边缘或者远程云节点的综合代价,分析用户位置和边缘计算环境中计算、存储、网络资源等上下文信息,当达到卸载条件时,采用基于动态子图匹配算法进行多组件应用计算卸载。实验结果表明,本文所提出的卸载策略降低了用户设备能耗和服务交付时延,提升了应用的执行效率。（2）提出了能耗感知的多层资源动态分配方法在用户设备能耗和边缘服务器性能等多因素约束下,如何合理利用云、边缘服务器以及终端设备组成的分布式多层异构资源,在满足应用实时性要求的同时最小化能耗成本是边缘计算服务提供商需要关注的问题。本文提出能耗感知的“边缘-云”多层异构资源动态分配策略。首先利用加权维诺图确定边缘服务器的服务区域,采用AR（p）模型滚动预测边缘服务器任务负载量,根据任务负载对资源的需求选择资源提供方。然后根据边缘服务器和云服务器的资源能耗成本,把“边缘-云”可重配置资源平滑分配问题转化为多维背包问题。通过能耗成本感知的贪心算法和动态节点管理策略,最终求得在满足用户低延迟需求的同时系统能耗成本最小的资源公平分配方案。实验结果表明在能耗和SLA违规方面,所提出的方法优于Always On和Auto Scale等算法。（3）设计了边缘计算中分布式协同缓存放置算法边缘计算环境中单个边缘服务器存储能力有限,层次式缓存机制导致延迟较长并浪费存储空间,只考虑单个因素的内容放置策略会导致缓存价值降低和带宽消耗代价增加。本文设计了边缘计算中分布式协同缓存放置算法。采用分布式协作缓存架构,首先确定边缘服务器覆盖范围内的用户集合,然后利用缓存服务节点和终端设备之间的距离、内容流行度和缓存内容大小,计算数据访问延迟代价。本文将访问延迟代价最小化问题建模为0-1整数线性规划问题,利用元启发式伊藤算法设计分布式协同缓存放置方案。实验结果表明,与其他传统的缓存内容放置算法对比,本文所提出缓存内容放置策略ECCDP＿IT?能有效的搜索流行度高的数据最优的放置位置,提高了缓存命中率,降低了主干网络传输流量,从而实现用户访问数据的低延迟需求。（4）建议了成本感知的边缘服务器优化部署方法如何为边缘服务器选址并确定该位置服务器数量以实现低延迟应用需求和节点利用率均衡是边缘服务器部署亟待解决的问题。本文建议了成本感知的边缘服务器优化部署方法。利用用户关联矩阵和资源分配矩阵,计算资源分配比率;通过资源分配比率、区域平均负载以及边缘位置之间的访问延迟,计算区域请求总延迟。最后建立基于服务器部署代价和请求总延迟代价的最小化目标函数,并把边缘服务器部署问题规约为混合整数非线性规划问题,利用Benders分解算法求出边缘服务器部署的位置和数量。仿真结果表明:基于Benders分解的边缘服务器部署优化策略能在保障整体边缘服务器部署成本较低的同时,实现降低用户访问延迟和提高资源利用率之间的均衡优化的目标。
张昊琦[3]（2018）在《佳途通信基站工程项目管理系统设计与实现》文中指出本文论述佳途公司通信基站工程项目管理系统的软件开发,目的是针对现阶段需解决的管理问题建立信息化的支持工具,从技术和管理两个要素强化企业的运营能力,并对更为长远的信息化建设积累经验和数据基础。本文在剖析佳途公司通信基站工程项目管理所面临的主要不足的基础上,对该系统的功能需求、方案设计和程序实现等工作进行较系统的论述。该软件总体功能立足于解决佳途公司在宽带无线通信基站工程建设方面所需解决的关键问题,结合佳途公司目前在通信基站项目全周期管理的协调性和工程数据处理方面的主要不足之处,建立了该基站工程项目管理系统所需要的核心功能,即基站项目基础业务数据管理、基站工程事务信息管理和基站项目工程技术信息管理功能,建立了用例模型和阐述了主要的数据处理方式。论文进而论述了针对上述具体需求的软件系统解决方案。该软件在设计和实现上采取技术先进和功能实用性均衡的原则,采用面向对象为基础的方法和技术路线,在详细设计的层次上则采用以分类的对象和接口为基本要素的设计方法,论文对此论述了架构设计、数据库设计和主要模块的详细设计方案的对象结构和事务处理流程。佳途公司电信基站工程项目管理系统基于C++编程和SQL Server数据库实现,根据目前的试运行评估,较好地满足了佳途公司现阶段对各类宽带无线通信基站工程项目管理的需要,达到了开发目的。
马丽[4]（2018）在《基于移动手机定位的考勤管理系统的分析与设计》文中研究表明随着社会的发展,企业管理方式正在经历前所未有的变革,传统的考勤管理方式正在面临挑战。但是不管时代怎样变革,企业进行考勤管理的目的始终不变。企业考勤管理的目的始终是准确掌握企业员工出勤情况、有效地管理、各部门出勤率、并且掌握人员流动情况,实现数据统计和完善人事管理。传统的考勤方式人力成本投入高,费时费力,并且难以满足外勤人员较多的企业需求。为了更好的实现以上考勤管理的目的,现代考勤管理更多的是利用先进的定位、识别、数据集成、数据分析等技术来实现考勤管理的信息化。本论文详细分析设计了一款利用普及率极高的手机作为终端,开发一款具备考勤管理功能的手机APP。首先利用手机识别码与设备码将手机卡与手机进行捆绑,再利用GPS定位技术、WIFI定位、基站定位相结合的混合定位方式精准的定位手机用户的位置,从而进行企业员工考勤位置的确认。在React Native App架构下,不同的手机操作系统分别采用Java和Objective-C进行APP开发。本系统通过简单的手机操作即可实现打卡、请假、出差等一系列的操作,并可以通过后台数据库轻松实现各类数据统计分析,高度达到办公自动化的目的。对于优化管理、减少统计错误、避免管理漏洞有着不可或缺的好处。
张蓉,杜翛,颜兵,王鹏[5]（2016）在《基于动环实现基站油机发电按次计费研究》文中研究说明本文分析了基站油机发电管理的现状,找出了基站油机管理工作中无法对发电次数进行自动核算统计的问题,提出了依托现有动环监控系统,结合GIS、GPS、和市电和油机发电自动判断技术,实现了基站油机的发电次数的精确统计。
徐颖[6]（2012）在《动力费监控与管理系统的关键技术研究》文中研究指明信息技术突飞猛进，电信部门传统的使用人工报表管理动力费的方式已经远远不能满足电信管理部门的需要了，同时虚报、误报和偷电浪费情况屡禁不止，电信部门迫切需要一个现代化的监控与管理系统来科学管理动力费数据。在这种情况下，本文研究了在电信内部局域网建立动力费监控与管理系统的方案，并利用各项技术手段实现了动力费监控与管理系统的初步应用。本文在考虑了用户的主观需求、系统的客观功能、目前的开发成本、现有的技术能力以及比较了各种编程语言和框架平台后，选用了ASP动态网络语言和C#后台编程语言进行开发。动力费监控与管理系统的各子模块使用了ADO.NET技术、XML标签技术、Excel导出技术、Web打印技术和基于AJAX功能和Timer定时器的实时刷新技术等，研究了动力费录入和修改模块、动力费整理模块、动力费图表分析模块、动力费统计分析模块和动力费远程实时监控的数据实时刷新和智能定位电表功能模块。开发人员对已经实现的动力费监控与管理系统进行了功能和性能测试，实现了初步的改进，详细分析了最终运行结果。最后对论文的研究结果进行了总结并给出了进一步的技术建议。本文在进行了一系列的内部测试后投入了电信部门的动力费管理工作，在局域网内部通过初步上线测试，发现并解决了一些实际问题，系统功能逐步完善，目前已经能够长期稳定有效的运行，有效地杜绝了动力费管理上的混乱问题。论文对系统的软件部分进行的设计与实现，并对其关键技术进行了研究，对电信部门的节能减排工作具有较好的借鉴作用。
马正军[7]（2012）在《项目管理在电信无线网络仿真系统开发中的应用 ——基于三维GIS技术》文中研究指明随着三维地理信息系统（3D GIS）技术的成熟,需要为现代日益庞大的无线网络的维护和优化工作,及客户对更高质量网络的需求提出新的解决方案。本文以克州移动公司为实例,通过现代项目管理的理论和方法,遵循项目管理流程,对电信企业的网络资源管理进行分析,确定管理软件开发的内容。并对软件开发项目包括开发环境准备、系统设计、系统开发、系统测试和系统试运行等过程进行控制,以保证软件开发的质量和顺利完成。项目中通过用户需求分析、环境搭建与调试、系统设计、系统提交测试、试运行启动五个里程碑来追踪项目进度,并会同克州移动主要职能部门,包括网络部、市场部、质量保证部门等来保证软件开发项目的顺利进行。公司各部门共同协作,按照项目管理的方式,结合软件开发技术支持企业共同组建项目组,并由软件开发企业指派一名项目经理负责实施该项目。通过项目管理技术的具体实践,有效的监督了项目的流程控制、资源协调和风险控制,使得网络的建设、管理更加直观化,提高网络规划和运维能力,降低企业成本,以达到良好的客户体验。
陈森法,陈智军,赵敏,卢旭[8]（2011）在《基于GSM/GIS的高压输电线路故障计算机监测系统》文中提出高压输电线路传输分布广、分支多,依靠人工方式查找故障费时费力。结合GSM和GIS的各自优点,提出以GSM网络作为故障数据传输方式和以GIS作为计算机系统平台的高压输电线路管理系统;给出了系统的整体框架,并介绍了该系统的软硬件设计。通过短消息方式,该系统将监测节点检测到的故障数据发回监控中心,监控中心的后台GIS在地图上将故障节点直观地显示出来,并发送短消息到维修人员手机上。实验结果表面,该系统能明显地降低高压输电线路故障的维修时间。
石锐[9]（2011）在《基于位置的国际旅行社业务处理平台》文中提出随着时代的不断进步,旅游行业和大多数服务行业一样在这个新的时代里迅猛发展。旅行社业务具有复杂度高、时效要求强、旅游行业主管部门监管严密、数据量大及处理方式灵活多变等特点。随着计算机技术的不断发展,许多旅行社都将自身的业务处理流程与信息技术相结合,实现了旅行社业务处理流程中的部分自动化。但是,现有的大多数旅行社信息系统与其他行业的信息系统并无本质差异,既无法满足日益严格的旅行社行业规范,也与不断发展的旅行社业务处理需求严重脱节。因此,本文提出了基于位置的国际旅行社业务处理平台的概念,新的平台旨在利用新的GIS技术,结合面向对象的系统开发方式,开发出一个操作规程严格符合旅行社行业管理条例、系统功能满足旅行社实际业务处理需求的可靠、安全、实用的旅行社业务处理平台。结合上述要求,本文主要开展了以下几个方面的研究：1.本文进行了文献研究,并对旅行社相关的行业法规做了相应的了解,介绍了旅行社业务处理流程的概念、问题来源等。2.本文根据调研结果,研究了全新的基于位置的旅行社业务处理平台的软件架构。该架构旨在提高系统的适用性及实用性。3.本文针对需求及软件架构进行了关键技术问题的研究。重点研究了Googlemaps在系统中应用、旅行社业务处理流程的类工作流信息化实现方式、系统内嵌浏览器窗口的交互技术、基于角色的权限控制技术和旅行社业务中的配额技术的应用,通过对上述关键问题的研究,为系统实现打好理论基础。4.本文根据全新的系统架构,结合功能需求分析和性能需求分析的要求,利用C#语言及GoogleMaps API对系统进行了实现,实现后的系统较好的达到了预期的设计要求。5.将实现后的基于位置的国际旅行社业务处理平台投放至旅行社一线,结合旅行社相关业务处理数据及需求,对系统进行了较长时间的功能测试及性能测试。通过大量的、长时间的旅行社一线测试,可以发现新的基于位置的旅行社业务处理平台在较好地实现了旅行社用户对于系统的功能需求的同时,其操作流程也完全符合旅行社行业相关法规及监管条例。通过基于位置的服务技术在本系统中的相关应用,本系统也为旅行社用户提供了更为清晰的操作指南和更优秀的可视化体验,较好地将新的计算机技术融入了旅行社业务处理平台。基于位置的国际旅行社业务处理平台的实现,极大的提高了旅行社业务处理的效率和准确度,也在旅行社业务处理流程自动化的研究上迈出了一小步,为利用计算机技术实现旅行社业务处理合法化、自动化的研究工作开辟了一个全新的思路。
张学敏[10]（2011）在《基于GIS移动通信基站信号分析系统的设计与实现》文中研究指明近几年移动通信在我国得到了长期的发展,移动通讯网络是保障用户得到良好服务质量的基础。在整个移动通讯网络中,移动通讯基站的主要功能是实现移动用户之间或移动用户与固定用户之间的无线通信连接,保证移动通讯基站基站及其配套设备在良好的环境下可靠地工作是通信网络正常运行的关键前提之一,是直接影响移动用户手机信号接收和通话质量好坏保障用户通讯质量的关键环节。成都移动通讯公司目前存在客户多、规模大、基站多、分布广、种类杂的基站维护困难,目前人工实地监控方式方法落后、效率低下、成为严重制约通信发展的重要因素。因此本文开发了基于GIS移动通讯基站信号分析系统辅助维护人员完成对通讯基站的维护与监控。移动通讯网络中的移动台处于由基站系统的信号覆盖范围提供的“小区”中,每个基站系统能提供一个或多个小区通讯服务。因此本文以“小区”为处理基本单位,本文利用GIS中的空间数据模型,对小区进行制图,将需要分析相关的属性附加到小区中。通过对小区的相关操作从而进一步分析到该小区的通讯设备运行状况,与传统的MIS系统相比,具有直观、空间分析和辅助决策等优势。本文首先将大成都地区的通讯小区制作成地图,采用MS SQLServer2005集中管理各个通讯基站的信号数据,采用MapInfo公司提供的Mapx组件在.Net FrameWork 2.0环境中将的通讯基站的小信号数据置于其客观的空间分布中并对其进行管理和综合逻辑分析。通讯基站的信息在地图上直观反映并实现显示、漫游等功能,同时根据每一个通讯信号的分析运算逻辑,将分析结果直观的通过GIS的专题数据表达方式反映到相应地图上。解决了基站信号分析数据量大,数据表示单一等缺点,从而使基站的维护人员能够直观快速的发现基站的问题并解决问题。
二、基于组件GIS技术的电信基站管理系统（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于组件GIS技术的电信基站管理系统（论文提纲范文）
（1）项目管理在数字化城市管理系统中的应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 项目管理研究思路 |
| 1.3 项目相关技术 |
| 1.4 项目管理研究框架 |
| 第二章 城市管理现状、管理需求和建设框架 |
| 2.1 现代城市管理项目现状 |
| 2.2 数字化城市发展现状 |
| 2.3 现代城市管理项目中的突出需求 |
| 2.4 城市管理建设的项目管理框架 |
| 第三章 九江开发区智慧城管项目需求分析及建设方案 |
| 3.1 项目背景及目标 |
| 3.2 项目建设地点及范围 |
| 3.3 项目建设周期 |
| 3.4 项目需求分析 |
| 3.4.1 总体需求分析 |
| 3.4.2 基础服务体系需求 |
| 3.4.3 应用系统建设需求 |
| 3.4.4 体制和运行模式建设需求 |
| 3.5 项目建设方案 |
| 3.5.1 项目总体架构 |
| 3.5.2 项目运行组织及体制 |
| 3.5.3 系统安全保障制度 |
| 3.5.4 系统运行工作流程 |
| 3.5.5 应用系统架构 |
| 3.5.6 项目网络结构 |
| 3.5.7 系统数据库 |
| 第四章 九江开发区智慧城管项目建设实施 |
| 4.1 基础支撑软件建设 |
| 4.2 基础支撑硬件建设 |
| 4.3 智慧城管应用平台建设 |
| 4.3.1 基础数据系统建设 |
| 4.3.2 九大基础业务系统建设 |
| 4.3.3 本地拓展系统建设 |
| 4.4 视频监控平台建设 |
| 4.4.1 建设目标与需求 |
| 4.4.2 视频监控子系统结构 |
| 4.4.3 摄像机选型原则 |
| 4.4.4 监控点配套建设 |
| 4.4.5 视频监控平台设计 |
| 第五章 九江开发区智慧城管项目管理实践 |
| 5.1 项目实施组织 |
| 5.2 项目实施计划 |
| 5.3 项目范围管理 |
| 5.4 工程质量管理 |
| 5.5 成本管理措施 |
| 5.6 安全生产及文明施工 |
| 5.7 编写项目文档及文档资料管理 |
| 5.8 项目收尾及验收 |
| 第六章 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（2）边缘计算资源优化分配及部署技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题背景及意义 |
| 1.2 边缘计算概述 |
| 1.2.1 边缘计算的定义及特点 |
| 1.2.2 边缘计算层次结构 |
| 1.2.3 边缘计算的应用场景 |
| 1.3 研究现状 |
| 1.3.1 边缘计算环境下的计算卸载 |
| 1.3.2 云边协同环境中的资源分配 |
| 1.3.3 边缘计算环境下缓存放置 |
| 1.3.4 边缘服务器部署 |
| 1.3.5 现有研究的不足 |
| 1.4 论文研究内容与贡献 |
| 1.5 论文组织结构 |
| 第2章 边缘计算环境下多组件应用的计算卸载策略 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 应用案例:增强现实应用 |
| 2.3 边缘计算环境下计算卸载问题描述以及建模 |
| 2.3.1 问题描述 |
| 2.3.2 问题建模 |
| 2.4 边缘计算环境下计算卸载策略 |
| 2.4.1 自适应卸载条件 |
| 2.4.2 基于模糊聚类的应用划分 |
| 2.4.3 基于动态子图匹配的多组件应用放置 |
| 2.5 基于动态子图匹配的计算卸载算法 |
| 2.5.1 算法实现 |
| 2.5.2 算法分析 |
| 2.6 多组件应用的计算卸载算例 |
| 2.7 性能评估 |
| 2.7.1 实验分析方法和环境配置 |
| 2.7.2 实验测试用例 |
| 2.7.3 比较算法及性能指标 |
| 2.7.4 实验结果及分析 |
| 2.8 本章小结 |
| 第3章 能耗感知的多层资源动态分配方法 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 能耗感知的“边缘-云”资源调度框架 |
| 3.3 能耗感知的多层资源分配问题描述与建模 |
| 3.3.1 问题描述 |
| 3.3.2 系统模型 |
| 3.3.3 问题建模 |
| 3.4 能耗感知的多层资源分配策略 |
| 3.4.1 边缘MDC服务区域划分 |
| 3.4.2 任务负载滚动预测 |
| 3.4.3 能耗感知的资源分配算法 |
| 3.5 在线的动态节点管理方法 |
| 3.5.1 节点开启 |
| 3.5.2 节点关闭 |
| 3.6 能耗感知的多层资源分配算例 |
| 3.7 性能评估 |
| 3.7.1 实验环境 |
| 3.7.2 数据集以及性能测试指标 |
| 3.7.3 实验结果分析 |
| 3.8 本章小结 |
| 第4章 边缘计算中分布式协同缓存放置算法 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 边缘计算环境下数据缓存应用场景:大视频应用 |
| 4.3 分布式协同边缘缓存数据放置问题分析及建模 |
| 4.3.1 问题分析 |
| 4.3.2 问题描述 |
| 4.3.3 问题建模 |
| 4.4 分布式协同缓存数据放置 |
| 4.4.1 确定用户归属 |
| 4.4.2 基于伊藤算法的协同边缘缓存数据放置 |
| 4.4.3 算法关键因素设计 |
| 4.5 算法实现与分析 |
| 4.6 边缘计算中分布式协同边缘缓存放置实例 |
| 4.7 性能评估 |
| 4.7.1 实验环境以及参数配置 |
| 4.7.2 对比算法以及相关性能指标 |
| 4.7.3 实验结果及分析 |
| 4.8 本章小结 |
| 第5章 成本感知的边缘服务器优化部署方法 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 边缘服务器部署问题分析与建模 |
| 5.2.1 边缘服务器部署问题分析 |
| 5.2.2 问题描述 |
| 5.2.3 边缘服务器部署建模 |
| 5.2.4 原问题的线性化过程 |
| 5.3 边缘服务器部署问题的Benders分解 |
| 5.4 基于Benders分解的边缘服务器部署算法实现 |
| 5.4.1 算法实现 |
| 5.4.2 算法正确性分析 |
| 5.5 边缘服务器部署算例 |
| 5.6 性能评估 |
| 5.6.1 实验设置 |
| 5.6.2 实验结果及分析 |
| 5.7 本章小结 |
| 第6章 总结与展望 |
| 6.1 工作总结 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间获得与学位论文相关的科研成果 |
（3）佳途通信基站工程项目管理系统设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 开发及应用背景 |
| 1.2 关键技术概述 |
| 1.2.1 企业应用开发及软件工程技术概述 |
| 1.2.2 数据处理技术 |
| 1.2.3 先进管理信息系统及软件开发概述 |
| 2 需求分析 |
| 2.1 基站工程项目管理功能总体要求 |
| 2.2 工程项目基础信息管理 |
| 2.3 基站工程事务信息管理 |
| 2.3.1 工程立项阶段事务信息管理 |
| 2.3.2 工程执行阶段事务信息管理 |
| 2.4 基站工程技术信息管理 |
| 2.4.1 勘察信息管理 |
| 2.4.2 工程任务信息管理 |
| 2.4.3 工程设备及费用信息管理 |
| 2.5 其他功能概述 |
| 3 系统设计 |
| 3.1 软件架构设计 |
| 3.2 基站工程事务信息子系统设计 |
| 3.2.1 立项阶段事务信息管理模块 |
| 3.2.2 执行阶段事务信息管理模块 |
| 3.3 基站工程技术信息子系统设计 |
| 3.3.1 勘察信息管理模块 |
| 3.3.2 工程任务信息管理模块 |
| 3.3.3 工程设备及费用信息管理模块 |
| 3.4 项目基础信息子系统设计 |
| 3.5 数据库子系统设计 |
| 4 系统实现 |
| 4.1 基础信息管理子系统实现 |
| 4.2 基站工程事务子系统实现 |
| 4.3 基站工程技术信息管理子系统实现 |
| 5 系统测试 |
| 5.1 基本方法和测试内容 |
| 5.2 实测概况 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）基于移动手机定位的考勤管理系统的分析与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 引言 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 论文的主要工作 |
| 1.3.1 考勤管理功能 |
| 1.3.2 查询统计功能 |
| 1.3.3 设置管理功能 |
| 1.3.4 论文的总体结构 |
| 第二章 背景技术介绍 |
| 2.1 GPS定位、基站定位、WiFi定位的分析与比较 |
| 2.1.1 GPS定位 |
| 2.1.2 基站定位 |
| 2.1.3 WiFi定位 |
| 2.1.4 混合定位 |
| 2.2 手机APP开发技术 |
| 2.2.1 Objective-C语言 |
| 2.2.2 Java语言 |
| 2.3 ReactNativeApp架构 |
| 2.4 J2EE架构优势 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 需求分析 |
| 3.1 业务需求分析 |
| 3.1.1 用户需求分析 |
| 3.1.2 技术与实现环境需求分析 |
| 3.2 系统功能需求 |
| 3.2.1 用户注册登录功能需求 |
| 3.2.2 考勤管理功能需求 |
| 3.2.3 后台管理功能需求 |
| 3.3 非功能需求分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 系统设计 |
| 4.1 系统设计原则 |
| 4.2 项目架构设计 |
| 4.3 系统模块设计 |
| 4.3.1 用户注册登录功能模块 |
| 4.3.2 考勤管理功能模块 |
| 4.3.3 后台管理系统 |
| 4.4 数据库设计 |
| 4.4.1 数据库概念结构设计 |
| 4.4.2 数据库逻辑结构设计 |
| 4.5 系统时序图设计 |
| 4.5.1 用户注册业务时序分析 |
| 4.5.2 用户登录业务时序分析 |
| 4.5.3 用户请假审批业务时序分析 |
| 4.5.4 管理员业务时序分析 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 总结 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）基于动环实现基站油机发电按次计费研究（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 1.1 运行管理现状 |
| 1.2 现有油机发电管理系统现状 |
| 2 基于动环监控系统实现油机发电按次计费的思路 |
| 3 系统设计 |
| 3.1 系统架构及组成 |
| 3.1.1 基站侧采集模块组成 |
| 3.1.2 活动油机数据智能化采集模块 |
| 3.1.3 固定油机数据智能化采集模块 |
| 3.1.4 基站市电停电检测模块 |
| 3.2 系统实现功能 |
| 3.2.1 动环监控系统数据的采集 |
| 3.2.2 发电现场数据的采集 |
| 3.3 油机集中管理按次计费发电稽核管控 |
| 3.3.1 触发条件 |
| 3.3.2 执行流程 |
| 3.3.3 主要风险点和管控要求 |
| (1)发电工单派发风险点 |
| (2)管控要求 |
| (3)发电过程风险点 |
| (4)管控要求 |
| (5)质检和稽核风险点 |
| 3.4 基站油机发电管控要求 |
| 4 小结 |
（6）动力费监控与管理系统的关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题的来源及其意义 |
| 1.2 动力费监控与管理系统的概述 |
| 1.3 论文的主要工作 |
| 2 动力费监控与管理系统的总体结构设计 |
| 2.1 需求分析和开发工具的比较 |
| 2.2 系统的总体设计 |
| 2.3 主要子模块的功能设计 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 动力费监控与管理系统中的关键模块设计 |
| 3.1 动力费录入和修改模块 |
| 3.2 动力费整理模块 |
| 3.3 动力费图表分析模块 |
| 3.4 动力费统计分析模块 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 动力费实时监控模块的研究 |
| 4.1 动力环境监控系统概述和实时监控原理 |
| 4.2 数据实时监控的设计与实现 |
| 4.3 智能选表的设计与实现 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 动力费监控与管理系统的运行 |
| 5.1 初步测试和改进 |
| 5.2 最终运行结果展示 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 论文研究的总结 |
| 6.2 改进方案的技术建议 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（7）项目管理在电信无线网络仿真系统开发中的应用 ——基于三维GIS技术（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究方法 |
| 1.3 项目相关技术概述 |
| 1.3.1 GIS 技术 |
| 1.3.2 数字城市技术 |
| 1.4 本文研究框架 |
| 第二章 软件项目管理理论概述 |
| 2.1 软件项目管理的由来 |
| 2.2 国内外软件项目管理现状 |
| 2.3 软件项目管理 |
| 2.3.1 软件项目管理及内容 |
| 2.3.2 软件项目管理内容及思路 |
| 第三章 电信企业三维无线网络仿真系统项目建设现状 |
| 3.1 项目概况 |
| 3.2 建设目标 |
| 3.3 建设功能 |
| 3.3.1 三维基础空间资源库 |
| 3.3.2 管杆资源管理模块 |
| 3.3.3 缆线资源管理模块 |
| 3.3.4 联接设备资源管理模块 |
| 3.3.5 网元设备资源管理模块 |
| 3.3.6 网络资源调度方案设计模块 |
| 3.3.7 营业应用功能模块 |
| 3.3.8 规划设计应用功能模块 |
| 3.3.9 综合查询、统计、分析功能模块 |
| 3.3.10 系统运行管理模块 |
| 第四章 克州移动三维无线网络仿真系统项目管理实践 |
| 4.1 克州移动三维无线网络仿真系统项目概况 |
| 4.1.1 系统特点 |
| 4.1.2 项目分析 |
| 4.2 项目管理初始阶段 |
| 4.2.1 项目需求分析 |
| 4.2.2 项目范围计划 |
| 4.2.3 项目组织结构 |
| 4.2.4 项目进度计划 |
| 4.2.5 项目人力资源管理计划 |
| 4.2.6 项目质量管理计划 |
| 4.2.7 项目成本管理计划 |
| 4.2.8 项目风险计划 |
| 4.3 项目管理执行阶段 |
| 4.3.1 项目实施 |
| 4.3.2 项目控制 |
| 4.4 项目管理收尾阶段 |
| 4.4.1 管理收尾 |
| 4.4.2 费用收尾 |
| 第五章 总结 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（9）基于位置的国际旅行社业务处理平台（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 课题研究的意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.3 课题研究内容和目的 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究目的 |
| 1.4 技术路线 |
| 1.5 各章概要 |
| 第2章 需求分析 |
| 2.1 项目概述 |
| 2.2 功能需求 |
| 2.2.1 国内游业务管理 |
| 2.2.2 国际游业务管理 |
| 2.2.3 营业网点营销管理 |
| 2.2.4 财务管理 |
| 2.2.5 交通调度 |
| 2.2.6 收客配额管理 |
| 2.2.7 管理员查询 |
| 2.2.8 客户资料管理 |
| 2.3 非功能需求 |
| 2.3.1 性能需求 |
| 2.3.2 安全性需求 |
| 2.3.3 故障处理要求 |
| 2.3.4 可维护性 |
| 2.4 本章小节 |
| 第3章 基于位置的国际旅行社业务处理平台系统设计 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 平台概述及开发工具 |
| 3.2.1 基于位置的国际旅行社业务处理平台的系统概述 |
| 3.2.2 系统开发及运行环境 |
| 3.3 系统设计原则及设计方法 |
| 3.3.1 系统设计原则 |
| 3.3.2 系统设计方法 |
| 3.4 系统总体设计及模块设计 |
| 3.4.1 系统技术架构选择 |
| 3.4.2 系统总体结构设计 |
| 3.4.3 系统功能模块设计 |
| 3.5 系统数据库设计 |
| 3.5.1 系统数据库总体设计 |
| 3.5.2 系统数据库表的设计 |
| 3.6 本章小结 |
| 第4章 基于位置的服务及业务处理方式的相关研究 |
| 4.1 GoogleMaps位置服务在系统中的应用 |
| 4.1.1 GoogleMaps位置服务概述 |
| 4.1.2 GoogleMaps API在系统中的应用 |
| 4.2 旅游业务处理的类工作流实现方式 |
| 4.2.1 旅游业务流程概述 |
| 4.2.2 国内游业务系统实现流程研究 |
| 4.3 C/S系统内嵌小型B/S系统的交互操作 |
| 4.3.1 问题来源 |
| 4.3.2 系统内嵌浏览器窗口的相关交互操作 |
| 4.4 基于角色的权限控制技术 |
| 4.4.1 权限分配的问题来源 |
| 4.4.2 基于角色的权限分配技术的具体设计 |
| 4.5 配额技术在旅行社业务中的应用 |
| 4.5.1 旅行社收客业务概述 |
| 4.5.2 配额技术的应用研究 |
| 4.6 交通调度模块中的调度及决策关键技术研究 |
| 4.6.1 旅行社业务处理中的交通调度 |
| 4.6.2 基于位置的交通调度服务关键技术研究 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 基于位置的国际旅行社业务处理平台的系统实现 |
| 5.1 系统重点功能模块的实现 |
| 5.1.1 旅行社业务处理流程模块的运行效果 |
| 5.1.2 基于GoogleMaps API的位置服务的运行效果 |
| 5.1.3 旅行社定点收客配额系统的运行效果 |
| 5.1.4 交通调度及决策模块运行效果 |
| 5.1.5 系统的主界面运行效果 |
| 5.2 系统测试结果分析 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）基于GIS移动通信基站信号分析系统的设计与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 信号分析系统国内外的研究现状 |
| 1.4 本课题主要研究内容 |
| 1.5 论文结构安排 |
| 第二章 课题理论及其相关技术 |
| 2.1 GIS 相关理论 |
| 2.1.1 GIS 概述 |
| 2.1.2 地理信息系统的类型 |
| 2.2 GIS 的开发技术 |
| 2.2.1 GIS 开发框架 |
| 2.2.2 GIS 组件式（构件式）开发模式 |
| 2.3 GIS 的开发工具 |
| 2.3.1 MAPX 简介 |
| 2.3.2 MapX 数据结构 |
| 2.3.3 Mapx 模型结构 |
| 2.4 GSM 网络组成及其相关原理 |
| 2.4.1 GSM 的网络 |
| 2.4.2 GSM 系统的信号分类 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 系统需求分析 |
| 3.1 系统用户以及业务流程 |
| 3.2 系统功能需求 |
| 3.2.1 信号数据管理 |
| 3.2.2 基站信号分析 |
| 3.2.3 基站故障解决方案 |
| 3.2.4 基站故障维护 |
| 3.2.5 系统信息设置 |
| 3.3 GIS 系统平台功能 |
| 3.3.1 地图图层管理 |
| 3.3.2 地图操作 |
| 3.3.3 测量工具 |
| 3.3.4 制图输出 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 |
| 3.4.1 最大并发用户数 |
| 3.4.2 性能需求 |
| 3.4.3 灵活性需求 |
| 3.4.4 可靠性 |
| 3.4.5 各子系统间的接口 |
| 3.4.6 与外部系统的接口 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 系统分析与设计 |
| 4.1 系统环境框架结构 |
| 4.2 系统平台软件架构 |
| 4.3 系统数据建模 |
| 4.3.1 数据的存储解决方案 |
| 4.3.2 数据建模过程 |
| 4.3.3 数据库建模设计 |
| 4.4 系统的面向对象建模 |
| 4.4.1 软件设计模式 |
| 4.4.2 软件建模 OOM |
| 4.5 系统UI 设计 |
| 4.6 本章小结 |
| 第五章 基于 GIS 平台系统实现与测试 |
| 5.1 软件开发模式与资源计划 |
| 5.1.1 软件开发模式方法 |
| 5.1.2 系统开发的软硬件资源 |
| 5.1.3 软件开发人员配置 |
| 5.2 GIS 相关处理 |
| 5.2.1 小区信息制图 |
| 5.2.2 专题数据的表达 |
| 5.3 系统实现的主要功能界面 |
| 5.3.1 登陆界面 |
| 5.3.3 用户信息管理 |
| 5.3.4 数据备份与还原 |
| 5.3.5 GIS 基本操作 |
| 5.3.6 信号分析专题显示 |
| 5.4 系统测试 |
| 5.4.1 单元测试 |
| 5.4.2 功能测试 |
| 5.4.3 性能测试 |
| 5.4.4 测试总结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 下一步的工作 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
四、基于组件GIS技术的电信基站管理系统（论文参考文献）
- [1]项目管理在数字化城市管理系统中的应用[D]. 张玲俐. 南京邮电大学, 2018(03)
- [2]边缘计算资源优化分配及部署技术研究[D]. 邵艳玲. 武汉理工大学, 2019(01)
- [3]佳途通信基站工程项目管理系统设计与实现[D]. 张昊琦. 大连理工大学, 2018(02)
- [4]基于移动手机定位的考勤管理系统的分析与设计[D]. 马丽. 内蒙古大学, 2018(01)
- [5]基于动环实现基站油机发电按次计费研究[J]. 张蓉,杜翛,颜兵,王鹏. 电信工程技术与标准化, 2016(09)
- [6]动力费监控与管理系统的关键技术研究[D]. 徐颖. 华中科技大学, 2012(S2)
- [7]项目管理在电信无线网络仿真系统开发中的应用 ——基于三维GIS技术[D]. 马正军. 南京邮电大学, 2012(07)
- [8]基于GSM/GIS的高压输电线路故障计算机监测系统[J]. 陈森法,陈智军,赵敏,卢旭. 计算机技术与发展, 2011(09)
- [9]基于位置的国际旅行社业务处理平台[D]. 石锐. 西南交通大学, 2011(01)
- [10]基于GIS移动通信基站信号分析系统的设计与实现[D]. 张学敏. 电子科技大学, 2011(12)