本文主要研究内容
作者徐峰（2019）在《污染物对AC-13沥青路面抗滑性能的影响研究》一文中研究指出：驾驶安全在汽车工业和运输系统中具有重要意义。车辆在行驶过程中的安全问题与路面抗滑性能的关系最为密切,良好的抗滑性能是车辆安全、快速行驶的保证,更是对路面最基本的要求。在开放交通的情况下,沥青路面抗滑性能的好坏主要受降雨情况、环境温度以及路面污染物的影响。本文主要针对污染物这一影响因素,探究其在干燥及潮湿(降雨)两种路面状态下对沥青路面抗滑性能的影响规律。本文在分析实际路面污染物组成的基础上,根据筛分结果,选取了5种不同粒径的污染物作为典型的污染物,选取了一段AC-13沥青路面,通过T2GO连续式摩擦系数测试仪研究了5种类型污染物在5种浓度下对沥青路面抗滑性能的影响,并考虑了降雨期间5种水浓度下的耦合作用,综合评价污染物对沥青路面抗滑性能的影响。通过SPSS多因素方差分析,得到了3因素5水平下的影响程度排序。本文使用HandySCAN 3D?便捷式三维扫描仪获取了不同状态下的路面纹理数据,并用MountainsMap软件计算了三维纹理参数,分析了污染物前后高度参数、特征参数以及体积参数的变化情况,建立了路面纹理参数与摩擦系数之间的关系,为研究污染物对路面抗滑影响过程中路面纹理变化提供了新思路。通过研究发现,干燥情况下,无论哪种污染物,路面摩擦系数随污染物浓度的增加均呈逐渐降低趋势。当由构造深度计算的填充率达到100%时,尘土、砂土的摩擦系数分别降低了29%和43%,砂、砂石、石块摩擦系数降低了52%~56%。在降雨周期内,不同污染物随水浓度的增加呈先逐渐降低后回升的趋势,污染物粒径越小,回升越明显,其中10%尘土的摩擦系数回升最明显。多因素影响程度排序为污染物浓度>水浓度>污染物种类>污染物浓度*水浓度交互作用。污染物在干燥情况下,高度参数Sq与摩擦系数的相关性较好。污染物在降雨条件下,高度参数Sq、体积参数Vvv和摩擦系数呈正相关性,但皮尔逊系数普遍较低。特征参数Spd、Spc在评价降雨条件下路表摩擦系数在后期回升的现象是有效的。
Abstract
jia shi an quan zai qi che gong ye he yun shu ji tong zhong ju you chong yao yi yi 。che liang zai hang shi guo cheng zhong de an quan wen ti yu lu mian kang hua xing neng de guan ji zui wei mi qie ,liang hao de kang hua xing neng shi che liang an quan 、kuai su hang shi de bao zheng ,geng shi dui lu mian zui ji ben de yao qiu 。zai kai fang jiao tong de qing kuang xia ,li qing lu mian kang hua xing neng de hao huai zhu yao shou jiang yu qing kuang 、huan jing wen du yi ji lu mian wu ran wu de ying xiang 。ben wen zhu yao zhen dui wu ran wu zhe yi ying xiang yin su ,tan jiu ji zai gan zao ji chao shi (jiang yu )liang chong lu mian zhuang tai xia dui li qing lu mian kang hua xing neng de ying xiang gui lv 。ben wen zai fen xi shi ji lu mian wu ran wu zu cheng de ji chu shang ,gen ju shai fen jie guo ,shua qu le 5chong bu tong li jing de wu ran wu zuo wei dian xing de wu ran wu ,shua qu le yi duan AC-13li qing lu mian ,tong guo T2GOlian xu shi ma ca ji shu ce shi yi yan jiu le 5chong lei xing wu ran wu zai 5chong nong du xia dui li qing lu mian kang hua xing neng de ying xiang ,bing kao lv le jiang yu ji jian 5chong shui nong du xia de ou ge zuo yong ,zeng ge ping jia wu ran wu dui li qing lu mian kang hua xing neng de ying xiang 。tong guo SPSSduo yin su fang cha fen xi ,de dao le 3yin su 5shui ping xia de ying xiang cheng du pai xu 。ben wen shi yong HandySCAN 3D?bian jie shi san wei sao miao yi huo qu le bu tong zhuang tai xia de lu mian wen li shu ju ,bing yong MountainsMapruan jian ji suan le san wei wen li can shu ,fen xi le wu ran wu qian hou gao du can shu 、te zheng can shu yi ji ti ji can shu de bian hua qing kuang ,jian li le lu mian wen li can shu yu ma ca ji shu zhi jian de guan ji ,wei yan jiu wu ran wu dui lu mian kang hua ying xiang guo cheng zhong lu mian wen li bian hua di gong le xin sai lu 。tong guo yan jiu fa xian ,gan zao qing kuang xia ,mo lun na chong wu ran wu ,lu mian ma ca ji shu sui wu ran wu nong du de zeng jia jun cheng zhu jian jiang di qu shi 。dang you gou zao shen du ji suan de tian chong lv da dao 100%shi ,chen tu 、sha tu de ma ca ji shu fen bie jiang di le 29%he 43%,sha 、sha dan 、dan kuai ma ca ji shu jiang di le 52%~56%。zai jiang yu zhou ji nei ,bu tong wu ran wu sui shui nong du de zeng jia cheng xian zhu jian jiang di hou hui sheng de qu shi ,wu ran wu li jing yue xiao ,hui sheng yue ming xian ,ji zhong 10%chen tu de ma ca ji shu hui sheng zui ming xian 。duo yin su ying xiang cheng du pai xu wei wu ran wu nong du >shui nong du >wu ran wu chong lei >wu ran wu nong du *shui nong du jiao hu zuo yong 。wu ran wu zai gan zao qing kuang xia ,gao du can shu Sqyu ma ca ji shu de xiang guan xing jiao hao 。wu ran wu zai jiang yu tiao jian xia ,gao du can shu Sq、ti ji can shu Vvvhe ma ca ji shu cheng zheng xiang guan xing ,dan pi er xun ji shu pu bian jiao di 。te zheng can shu Spd、Spczai ping jia jiang yu tiao jian xia lu biao ma ca ji shu zai hou ji hui sheng de xian xiang shi you xiao de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自长安大学的徐峰，发表于刊物长安大学2019-11-04论文，是一篇关于道路工程论文,沥青路面论文,抗滑性能论文,污染物论文,三维扫描论文,长安大学2019-11-04论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自长安大学2019-11-04论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。