攀田高速公路隧道病害处治技术研究

论文摘要

随着我国国民经济的高速发展和西部大开发战略的深入实施,西部地区的高等级公路、铁路、水电工程建设规模日益扩大,隧道项目越来越多。在隧道修建过程中,隧道塌方、大变形等问题成为人们日益关注的病害问题。隧道塌方、大变形发生原因复杂,发生后不仅延误工期、大幅度提高工程费用,而且易出现人员伤亡。因此研究隧道塌方和大变形的发生原因及其处治方法愈显紧迫与重要。本文依托四川省攀枝花至田房高速公路建设项目,讨论了隧道塌方、大变形病害的分类和形成机理,介绍了隧道塌方、大变形病害处治原则及处治措施。结合攀田高速公路梨园箐1号隧道塌方和望江岭隧道大变形的病害问题,分析了其产生的原因及发展过程,根据病害的实际情况提出了处治方法。通过施工监控量测对处治过程进行了监控,运用有限元分析法对隧道塌方、大变形处治前后的效果进行了数值模拟分析。通过对监控量测和数值模拟计算结果的分析,说明了处治方法的合理性。本文的研究工作对今后隧道塌方、大变形病害处治具有借鉴意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 概述
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 塌方研究现状
• 1.2.2 大变形研究现状
• 1.3 课题研究背景
• 1.4 本文研究内容
• 第二章 隧道病害类型及机理分析
• 2.1 隧道病害分类
• 2.1.1 隧道塌方
• 2.1.2 隧道围岩大变形
• 2.2 隧道病害机理分析
• 2.2.1 隧道塌方形成机理
• 2.2.2 隧道围岩大变形形成机理
• 2.3 小结
• 第三章 隧道病害处治技术
• 3.1 隧道塌方处治技术
• 3.1.1 隧道塌方处治原则
• 3.1.2 隧道辅助稳定措施
• 3.2 工程实例
• 3.2.1 梨园箐1 号隧道工程概况
• 3.2.2 塌方简介与原因分析
• 3.2.3 塌方应急措施及处治措施
• 3.2.4 处治措施实施情况
• 3.3 隧道围岩大变形处治技术
• 3.3.1 软弱围岩大变形支护作用机理分析
• 3.3.2 围岩大变形支护对策
• 3.4 工程实例
• 3.4.1 望江岭隧道工程概况
• 3.4.2 边坡开裂下沉分析
• 3.4.3 围岩初支大变形分析
• 3.4.4 围岩初支大变形处治措施
• 3.5 小结
• 第四章 处治效果评价
• 4.1 概述
• 4.2 数值模拟计算
• 4.2.1 基本原理
• 4.2.2 塌方处治数值模拟
• 4.2.3 大变形处治数值模拟
• 4.3 监控量测
• 4.3.1 塌方处治监控量测
• 4.3.2 大变形处治监控量测
• 4.4 小结
• 结论和建议
• 主要研究结论
• 进一步工作建议
• 参考文献
• 致谢