本文主要研究内容
作者于文涛,李晶华,刘阳（2019）在《基于PSO-Simulink联合仿真法的自动变速器换挡优化》一文中研究指出：基于粒子群(PSO)与Simulink相结合的方法,建立了车辆自动变速器换挡优化模型,研究了自动变速器换挡过程中挡位、发动机转速、车速和油门开度之间的关系。研究结果表明:采用PSO-Simulink联合仿真法比单纯使用Simulink方法,运算速度更快,迭代步数更少。构建的PSO-Simulink联合仿真法,其车量模型结果与传统实验结果一致。该模型可有效地指导生产实践,为自动变速器换挡优化工作提供了一种新方法。
Abstract
ji yu li zi qun (PSO)yu Simulinkxiang jie ge de fang fa ,jian li le che liang zi dong bian su qi huan dang you hua mo xing ,yan jiu le zi dong bian su qi huan dang guo cheng zhong dang wei 、fa dong ji zhuai su 、che su he you men kai du zhi jian de guan ji 。yan jiu jie guo biao ming :cai yong PSO-Simulinklian ge fang zhen fa bi chan chun shi yong Simulinkfang fa ,yun suan su du geng kuai ,die dai bu shu geng shao 。gou jian de PSO-Simulinklian ge fang zhen fa ,ji che liang mo xing jie guo yu chuan tong shi yan jie guo yi zhi 。gai mo xing ke you xiao de zhi dao sheng chan shi jian ,wei zi dong bian su qi huan dang you hua gong zuo di gong le yi chong xin fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津职业技术师范大学学报的于文涛,李晶华,刘阳，发表于刊物天津职业技术师范大学学报2019年01期论文，是一篇关于自动变速器论文,换挡过程论文,优化分析论文,天津职业技术师范大学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津职业技术师范大学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。