本文主要研究内容
作者李钊（2019）在《新江湾城空中连廊振动分析》一文中研究指出：新江湾空中连廊位于上海市杨浦区,主桥为异形环形钢结构,结构跨度大、桥面荷载复杂、梁高低,采用常规设计方法难以实现。设计时,参考国外规范,采用舒适度控制结构设计。通过选取不同的频率、阻尼比等参数对主桥结构进行人致振动分析,计算得出桥梁竖向加速度和侧向加速度值。根据计算结果进行舒适度评价,并分析不同参数对舒适度的影响。分析结论,可用于指导该类人行桥的设计。
Abstract
xin jiang wan kong zhong lian lang wei yu shang hai shi yang pu ou ,zhu qiao wei yi xing huan xing gang jie gou ,jie gou kua du da 、qiao mian he zai fu za 、liang gao di ,cai yong chang gui she ji fang fa nan yi shi xian 。she ji shi ,can kao guo wai gui fan ,cai yong shu kuo du kong zhi jie gou she ji 。tong guo shua qu bu tong de pin lv 、zu ni bi deng can shu dui zhu qiao jie gou jin hang ren zhi zhen dong fen xi ,ji suan de chu qiao liang shu xiang jia su du he ce xiang jia su du zhi 。gen ju ji suan jie guo jin hang shu kuo du ping jia ,bing fen xi bu tong can shu dui shu kuo du de ying xiang 。fen xi jie lun ,ke yong yu zhi dao gai lei ren hang qiao de she ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国市政工程的李钊，发表于刊物中国市政工程2019年01期论文，是一篇关于人致振动论文,舒适度分析论文,减振设计论文,频率论文,阻尼比论文,中国市政工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国市政工程2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。