本文主要研究内容
作者叶倩文,陈旭梅,柏喜红（2019）在《基于NL模型的北京公共交通票价对出行方式影响研究》一文中研究指出：利用SP(stated preference)调查挖掘了更多乘客选择出行方式时关注的因素,对比研究了MNL(multinomial logit)与NL(nest logit)模型机理,构建了更具适用性的交通方式选择NL模型,以北京市为例验证了模型的可靠性。应用模型分别探究了常规公交及地铁票价变化对乘客交通方式选择的影响。结果表明,随着常规公交票价的增加,0～10 km范围内常规公交出行者向私家车转移,10 km以上则会选择地铁出行;而随着地铁票价的增加,地铁出行方式的分担率明显下降,并导致公共交通分担率的下降。通过探究公共交通票价变化对乘客出行方式选择的影响,为北京市公共交通票价调整提出合理建议。
Abstract
li yong SP(stated preference)diao cha wa jue le geng duo cheng ke shua ze chu hang fang shi shi guan zhu de yin su ,dui bi yan jiu le MNL(multinomial logit)yu NL(nest logit)mo xing ji li ,gou jian le geng ju kuo yong xing de jiao tong fang shi shua ze NLmo xing ,yi bei jing shi wei li yan zheng le mo xing de ke kao xing 。ying yong mo xing fen bie tan jiu le chang gui gong jiao ji de tie piao jia bian hua dui cheng ke jiao tong fang shi shua ze de ying xiang 。jie guo biao ming ,sui zhao chang gui gong jiao piao jia de zeng jia ,0～10 kmfan wei nei chang gui gong jiao chu hang zhe xiang si jia che zhuai yi ,10 kmyi shang ze hui shua ze de tie chu hang ;er sui zhao de tie piao jia de zeng jia ,de tie chu hang fang shi de fen dan lv ming xian xia jiang ,bing dao zhi gong gong jiao tong fen dan lv de xia jiang 。tong guo tan jiu gong gong jiao tong piao jia bian hua dui cheng ke chu hang fang shi shua ze de ying xiang ,wei bei jing shi gong gong jiao tong piao jia diao zheng di chu ge li jian yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自山东科学的叶倩文,陈旭梅,柏喜红，发表于刊物山东科学2019年02期论文，是一篇关于调查论文,交通方式选择论文,模型论文,公共交通票价论文,山东科学2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自山东科学2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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