中国交通运输系统外部成本计算理论与方法研究

中国交通运输系统外部成本计算理论与方法研究

论文摘要

交通运输业是国民经济发展的基础性行业,支撑着经济社会的和谐发展,但是事故频发、噪声和空气污染、气候变化等负面影响也在威胁着人们的生命安全,造成巨大的经济损失,产生外部成本。外部成本的存在,使得运输资源不能完全有效的提供给社会,制约着我国经济发展。因此,研究交通运输系统外部成本计算理论和方法,合理货币化评估运输产生的外部影响,对于提高运输资源的使用效率,建立环境友好型的运输结构,’促进运输与经济、环境的可持续发展具有重要意义。本文运用环境科学、经济学、灰色系统理论等学科的理论和方法,展开中国交通运输系统外部成本的计算理论和方法的研究,主要进行了以下工作:(1)根据外部性一般理论和交通运输系统的发展特点,明确了本文主要研究的外部成本包括交通事故、噪声污染、空气污染和气候变化四个部分。(2)针对各外部成本的主要影响因素在五种运输方式中的不同表现和危害,研究指出了各部分外部成本的主要评价指标。并根据评价指标对社会和个人的影响效果,分析选取了合理适宜的各外部成本货币化方法,为交通运输系统外部成本的计算建立了理论基础。(3)在外部成本计算理论的基础上,根据中国现有的统计资料,指出了中国交通运输系统各外部成本的计算方法。本文认为交通事故外部成本应按事故发生后造成的直接经济损失、人员伤亡损失以及社会服务机构损失三部分计算;在空气污染外部成本研究中,创造性地提出并计算了中国居民受污染影响的健康效应终端固定底线增量,并结合了疾病成本法、支付意愿法等多种方法构建了衡量整个社会的空气污染外部成本的方法体系。噪声污染和气候变化成本则分别采用成果借鉴法和避免成本法计算。(4)选取2005年为计算年份,应用论文中建立的各外部成本计算方法体系,计算了有实用价值的2005年中国交通运输系统总的外部成本和平均外部成本。

论文目录

  • 致谢
  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1 绪论
  • 1.1 研究背景和意义
  • 1.1.1 研究背景
  • 1.1.2 研究意义
  • 1.2 国内外研究综述
  • 1.2.1 国外研究现状
  • 1.2.2 国内研究现状
  • 1.3 研究思路与技术路线
  • 2 外部性理论及交通运输系统外部性
  • 2.1 外部性理论
  • 2.1.1 外部性的定义
  • 2.1.2 外部性的分类
  • 2.1.3 外部性的后果
  • 2.2 交通运输系统外部性概述
  • 2.2.1 交通运输业发展现状
  • 2.2.2 交通运输系统外部性
  • 2.3 交通运输系统外部成本的基本内容
  • 2.3.1 交通事故外部成本
  • 2.3.2 噪声污染外部成本
  • 2.3.3 空气污染外部成本
  • 2.3.4 气候变化外部成本
  • 2.4 本章小结
  • 3 交通运输系统外部成本计算理论
  • 3.1 外部成本量化指标选取
  • 3.1.1 交通事故量化指标选取
  • 3.1.2 噪声污染量化指标选取
  • 3.1.3 空气污染量化指标选取
  • 3.1.4 气候变化量化指标选取
  • 3.2 事故量化指标货币化方法对比分析
  • 3.2.1 总产量法
  • 3.2.2 支付意愿法
  • 3.3 环境量化指标货币化方法对比分析
  • 3.3.1 暴露反应法
  • 3.3.2 底线增量法
  • 3.3.3 人力资本法
  • 3.3.4 疾病成本法
  • 3.3.5 支付意愿法
  • 3.3.6 成果参照法
  • 3.4 气候变化量化指标货币化对比分析
  • 3.5 本章小结
  • 4 中国交通运输系统外部成本计算方法
  • 4.1 交通事故成本计算方法
  • 4.1.1 财产直接损失的计算方法
  • 4.1.2 伤亡人员的社会劳动价值损失的计算方法
  • 4.1.3 死亡人员亲属的精神损失的计算方法
  • 4.1.4 社会服务机构损失的计算方法
  • 4.2 噪声污染成本计算方法
  • 4.2.1 欧洲研究成果分析
  • 4.2.2 中国噪声成本计算—成果参照法
  • 4.3 空气污染成本计算方法
  • 4.3.1 交通运输系统空气污染的分担率
  • 4.3.2 可吸入颗粒物对健康的影响
  • 4.3.3 空气污染健康的经济损失
  • 4.4 气候变化成本计算方法
  • 4.4.1 交通运输系统温室气体排放量
  • 4.4.2 气候变化成本价值
  • 4.5 本章小结
  • 5 2005年中国交通运输系统外部成本的分析计算
  • 5.1 交通事故成本
  • 5.1.1 财产直接损失
  • 5.1.2 死亡人员的社会劳动价值损失
  • 5.1.3 死亡人员亲属的精神损失
  • 5.1.4 社会服务机构损失
  • 5.1.5 2005年交通事故成本
  • 5.2 交通噪声成本
  • 5.3 空气污染成本
  • 10的分担率'>5.3.1 2005年交通运输系统PM10的分担率
  • 10对健康的影响价值核算'>5.3.2 PM10对健康的影响价值核算
  • 5.3.3 2005年空气污染成本
  • 5.4 气候变化成本
  • 5.5 本章小结
  • 6 结论与展望
  • 6.1 主要结论
  • 6.2 研究展望
  • 参考文献
  • 作者简历
  • 学位论文数据集
  • 相关论文文献

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