本文主要研究内容
作者廖海黎,闫雨轩,王骑,刘一枢（2019）在《扁平箱梁颤振计算公式中联合折减系数的量化研究》一文中研究指出：扁平箱梁已广泛应用于大跨度桥梁的主梁设计中,其颤振性能通常会借助物理和数值风洞的方法获得,测试周期长、费用高。尽管采用颤振计算公式可以简便计算扁平箱梁的颤振临界风速,但当前公式中未考虑扁平箱梁气动外形和来流攻角的具体影响,计算误差较大,无法用于实际工程设计。为了提升颤振计算公式中联合折减系数的准确度,利用节段模型风洞试验开展气动外形和风攻角对扁平箱梁颤振性能影响的研究。在分析各种气动构件和外形参数对扁平箱梁颤振性能的影响后,确定以斜腹板倾角和宽高比为气动外形变量,设计制作3组12个节段模型,分别在5个风攻角下测试了有栏杆扁平箱梁的颤振性能。在此基础上,根据节段模型风洞试验获得的颤振临界风速,结合弯扭耦合颤振闭合解计算公式,量化了气动外形和风攻角变化对扁平箱梁颤振的影响,给出不同条件下扁平箱梁颤振计算公式中的联合折减系数。最后,基于实际桥梁的颤振临界风速算例,验证利用联合折减系数计算颤振临界风速的准确性和适用性。研究结果表明:在0°风攻角和正风攻角下,当扁平箱梁的宽高比分别为11,9时,斜腹板倾角的减小有利于颤振临界风速提高,宽高比为7时,斜腹板倾角对颤振临界风速没有影响;在负风攻角下,3组宽高比模型斜腹板倾角的减小均会引起扁平箱梁颤振临界风速的降低;联合折减系数与扁平箱梁截面的颤振性能正相关,可直接反映其颤振性能,相对于目前《公路桥梁抗风设计规范》中扁平箱梁颤振临界风速计算时的固定折减系数,该系数能够具体和准确反映气动外形和风攻角对扁平箱梁颤振的影响,可以结合颤振计算公式快速、准确地计算出大跨度桥梁颤振临界风速。
Abstract
bian ping xiang liang yi an fan ying yong yu da kua du qiao liang de zhu liang she ji zhong ,ji chan zhen xing neng tong chang hui jie zhu wu li he shu zhi feng dong de fang fa huo de ,ce shi zhou ji chang 、fei yong gao 。jin guan cai yong chan zhen ji suan gong shi ke yi jian bian ji suan bian ping xiang liang de chan zhen lin jie feng su ,dan dang qian gong shi zhong wei kao lv bian ping xiang liang qi dong wai xing he lai liu gong jiao de ju ti ying xiang ,ji suan wu cha jiao da ,mo fa yong yu shi ji gong cheng she ji 。wei le di sheng chan zhen ji suan gong shi zhong lian ge she jian ji shu de zhun que du ,li yong jie duan mo xing feng dong shi yan kai zhan qi dong wai xing he feng gong jiao dui bian ping xiang liang chan zhen xing neng ying xiang de yan jiu 。zai fen xi ge chong qi dong gou jian he wai xing can shu dui bian ping xiang liang chan zhen xing neng de ying xiang hou ,que ding yi xie fu ban qing jiao he kuan gao bi wei qi dong wai xing bian liang ,she ji zhi zuo 3zu 12ge jie duan mo xing ,fen bie zai 5ge feng gong jiao xia ce shi le you lan gan bian ping xiang liang de chan zhen xing neng 。zai ci ji chu shang ,gen ju jie duan mo xing feng dong shi yan huo de de chan zhen lin jie feng su ,jie ge wan niu ou ge chan zhen bi ge jie ji suan gong shi ,liang hua le qi dong wai xing he feng gong jiao bian hua dui bian ping xiang liang chan zhen de ying xiang ,gei chu bu tong tiao jian xia bian ping xiang liang chan zhen ji suan gong shi zhong de lian ge she jian ji shu 。zui hou ,ji yu shi ji qiao liang de chan zhen lin jie feng su suan li ,yan zheng li yong lian ge she jian ji shu ji suan chan zhen lin jie feng su de zhun que xing he kuo yong xing 。yan jiu jie guo biao ming :zai 0°feng gong jiao he zheng feng gong jiao xia ,dang bian ping xiang liang de kuan gao bi fen bie wei 11,9shi ,xie fu ban qing jiao de jian xiao you li yu chan zhen lin jie feng su di gao ,kuan gao bi wei 7shi ,xie fu ban qing jiao dui chan zhen lin jie feng su mei you ying xiang ;zai fu feng gong jiao xia ,3zu kuan gao bi mo xing xie fu ban qing jiao de jian xiao jun hui yin qi bian ping xiang liang chan zhen lin jie feng su de jiang di ;lian ge she jian ji shu yu bian ping xiang liang jie mian de chan zhen xing neng zheng xiang guan ,ke zhi jie fan ying ji chan zhen xing neng ,xiang dui yu mu qian 《gong lu qiao liang kang feng she ji gui fan 》zhong bian ping xiang liang chan zhen lin jie feng su ji suan shi de gu ding she jian ji shu ,gai ji shu neng gou ju ti he zhun que fan ying qi dong wai xing he feng gong jiao dui bian ping xiang liang chan zhen de ying xiang ,ke yi jie ge chan zhen ji suan gong shi kuai su 、zhun que de ji suan chu da kua du qiao liang chan zhen lin jie feng su 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国公路学报的廖海黎,闫雨轩,王骑,刘一枢，发表于刊物中国公路学报2019年01期论文，是一篇关于桥梁工程论文,联合折减系数论文,风洞试验论文,扁平箱梁论文,气动外形论文,颤振论文,中国公路学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国公路学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：桥梁工程论文; 联合折减系数论文; 风洞试验论文; 扁平箱梁论文; 气动外形论文; 颤振论文; 中国公路学报2019年01期论文;