基于GIS的物流配送系统研究

论文摘要

物流作为第三利润的源泉,随着社会的发展,其重要性逐渐显现出来,受到各行各业的重视。而配送中心作为现代物流的重要组成部分,它是以执行实物配送为主要职能的流通节点。配送中心合理的选址不仅能够减少货物运输费用,而且可以大幅度降低运营成本;同时由于地价差异,使得合理选址也成为减少配送中心建造成本的一种手段。近年来,配送中心选址问题已成为物流领域的研究重点。本文首先论述物流系统和GIS的概念及其发展过程,指出两者相结合的可行性。其次,重点对经典物流配送中心选址的模型与算法进行了研究,分别对重心法、混合整数线性规划法进行了描述,指出他们的不足。模糊聚类法和启发式算法分别对重心法和混合整数线性规划法进行了改进,并结合GIS技术对他们进行了优化。启发式算法弥补了混合整数线性规划法的不足,专门解决非线性问题,它不仅考虑了运输成本、固定成本(配送中心建设费),而且还考虑了因保管产品产生的可变费用、因突发事件而产生的损失费等。之后,又详细地介绍了整个改进和优化过程,并结合实例证明其改进和优化的有效性,求出最佳物流配送中心的位置。最后,结合GPS技术,设计出基于GIS的物流配送系统实施方案。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 国内外物流系统的研究
• 1.2.1 物流系统的国外发展现状
• 1.2.2 物流系统的国内发展现状
• 1.3 国内外GIS的发展和现状
• 1.3.1 GIS的国际发展状况
• 1.3.2 我国GIS的发展
• 1.4 与本文相关的研究现状与存在问题
• 1.5 本文的主要研究工作
• 第二章 现代物流和GIS
• 2.1 物流的基本概念
• 2.1.1 现代物流
• 2.1.2 物流系统
• 2.1.3 第三方物流
• 2.2 GIS基本概念
• 2.2.1 GIS的特征
• 2.2.2 GIS的研究内容
• 2.2.3 GIS的基本构成
• 2.3 GIS在物流系统中的应用
• 2.3.1 GIS与物流系统得集成
• 2.3.2 配送中心选址
• 2.4 GPS技术
• 2.5 本章小结
• 第三章 配送中心选址算法的研究与实现
• 3.1 经典物流配送中心选址模型与算法
• 3.2 单个配送中心选址规划问题
• 3.2.1 重心法
• 3.2.2 模糊聚类法
• 3.2.3 模糊聚类法应用
• 3.2.4 重心法的改进（GIS的应用）
• 3.3 多个配送中心选址的规划问题
• 3.3.1 混合整数线性规划法
• 3.3.2 启发式算法
• 3.3.3 启发式算法的改进（GIS）
• 3.4 本章小结
• 第四章 基于GIS的物流配送系统实施方案
• 4.1 系统网络规划设计
• 4.2 系统需求分析
• 4.2.1 系统目标
• 4.2.2 系统逻辑需求
• 4.3 系统功能设计
• 4.3.1 系统模型
• 4.3.2 系统功能结构
• 4.4 数据库设计
• 4.4.1 系统基本信息
• 4.4.2 订单系统
• 4.4.3 配送业务流程
• 4.4.4 费用
• 4.5 系统详细设计
• 4.6 本章小结
• 第五章 结束语
• 致谢
• 参考文献
• 研究成果