电力抢险车调度管理系统的设计与实现

论文摘要

随着我国经济的飞速发展,电力网络已覆盖社会的角角落落,与之配套的电力设施也是无处不在;电力发展已成为国民经济发展的基础,更是人类日常生活中不可缺少的,保障电力的顺畅供应尤为重要。而事实上,电力在输送的过程中因为线路或电力设施出现故障而引起的中断是时常发生也是不可避免的,故障的及时排除也就成为电力顺利输送的一个重要环节。本课题是针对如何充分发挥电力抢险车的优势,对电力抢险车实时定位展开研究,开发并完成电力抢险车调度管理系统,该系统的开发具有重要的理论价值和现实意义。首先,本文深入研究了车辆定位监控领域的相关技术,在调研基础上提出了搭建通用分布式电力抢险车GIS实时监控平台的概念,提炼出详细的系统需求。在此基础上,对整个监控平台的电力抢险车车载终端、通信协议、通信服务器、数据库体系、GIS监控系统进行了详细阐述分析,提出了可行的设计方案。其次,给出了电力抢险车车载终端以及监控中心应用软件设计方案。具体给出了无线通信模块软件的实现、监控中心数据库设计、电子地图在VC中的集成、客户端数据的传输。基于MapX/SQL Server,进行了数据和应用集成,在集成矢量电子地图的GIS监控平台上显示电力抢险车车载终端的位置、速度、报警、指令、命令、历史查询、人员管理、车辆管理等。最后,完成了整个监控平台的测试过程,并着重对测试过程中遇到的典型问题进行了分析和经验总结。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 课题研究的目的和意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.4 本课题主要研究内容
• 第2章 相关技术介绍
• 2.1 GPS全球定位系统
• 2.2 GSM短消息业务
• 2.3 GPRS数据传输技术
• 2.3.1 GPRS的概念及特点
• 2.3.2 GPRS的提供的业务
• 2.3.3 GPRS的特征及优点
• 2.4 GIS地理信息处理技术
• 第3章 系统分析
• 3.1 需求分析
• 3.2 车载终端分析
• 3.2.1 车载终端功能分析
• 3.2.2 车载终端软件分析
• 3.3 GSM/GPRS通信网络分析
• 3.4 监控软件分析
• 3.4.1 监控软件功能分析
• 3.4.2 监控软件分析
• 3.5 系统运行环境
• 第4章 系统设计
• 4.1 系统总体结构设计
• 4.2 电力抢险车车载终端的软件设计
• 4.3 监控中心的设计
• 4.3.1 车辆信息数据库的设计
• 4.3.2 客户端软件的设计
• 4.4 GSM/GPRS通信软件的设计
• 4.4.1 通信协议的设计
• 4.4.2 通信软件的设计
• 第5章 系统实现
• 5.1 数据通信服务器的软件实现
• 5.1.1 数据通信服务器的软件结构
• 5.1.2 数据通信服务器协议转换模块的实现
• 5.1.3 数据通信服务器多用户转发模块的实现
• 5.1.4 数据通信服务器程序运行界面
• 5.2 监控中心应用软件的实现
• 5.2.1 用户和权限管理模块的实现
• 5.2.2 车辆监控调度模块的实现
• 5.2.3 历史数据管理
• 5.2.4 客户端电子地图集成
• 第6章 系统测试
• 结论
• 参考文献
• 致谢