导读:本文包含了汽车催化剂论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车催化剂,贵金属,风险控制
汽车催化剂论文文献综述
李光涛[1]（2019）在《汽车催化剂企业中贵金属风险的分析与防控》一文中研究指出汽车催化剂是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气,是所有使用化石燃料的汽车必备的零部件。目前汽车市场主要使用叁元催化剂,铂、铑、钯等铂族贵金属是其中重要的材料,铂族金属价格昂贵,价格波动非常大,铂族金属主要以美金计价和结算,汇率风险也很大,同时由于贵金属主要来源于南非和俄罗斯,还存在供应不足的风险。本文从行业生产和商业模式以及贵金属的市场特点出发,探讨作为汽车催化剂企业如何在企业运行中通过客户寄存贵金属、帮客户代买、租赁、套期保值等方式来控制和规避贵金属的风险。(本文来源于《纳税》期刊2019年30期）
辛亚洁[2]（2019）在《他为氢能源燃料汽车发展找到催化剂》一文中研究指出新能源汽车技术发展一日千里，更低碳、更环保的氢燃料电池成为新的能源利用方向。氢化学能直接转化为电能，催化剂是关键中的关键。“没有催化剂，就相当于计算机没有芯片。”云南贵金属集团环境科技专项组技术负责人刘锋博士从零开始，带领团队研发出国产氢燃料电池(本文来源于《昆明日报》期刊2019-10-06）
薛虎,董海刚,赵家春,童伟锋,吴跃东[3]（2019）在《从失效汽车尾气催化剂中回收铂族金属研究进展》一文中研究指出失效汽车尾气催化剂是铂族金属重要的二次资源。介绍了汽车尾气净化催化剂的发展历程和资源状况,重点综述了从失效汽车尾气催化剂中回收铂族金属的富集技术。这些技术包括火法技术的金属捕集法及氯化气相挥发法,湿法技术的活性组分溶解法、载体溶解法、全溶法及加压高温氰化法等,对这些技术的优势和不足进行了分析。提出优化工艺、资源综合利用的发展方向。(本文来源于《贵金属》期刊2019年03期）
赵同新,崔会杰,胡晓春[4]（2019）在《汽车尾气催化剂的结构及其活性贵金属和稀土元素的表征》一文中研究指出总结汽车行业普遍使用的SEM+EDS不能应对汽车尾气催化剂类样品的原因主要是EDS的灵敏度和分辨率相对不足,而微束分析仪器电子探针EPMA在这两方面具有明显的优势,可满足催化剂中微量的贵金属和稀土元素的分布表征。测试某商用尾气催化剂,结果表明:其外层含Rh、廉价金属热稳定剂、CeO_2储氧剂和对气体吸附性较高的ZrO_2;内层含贵金属成分为Pd、热稳定助剂以及增强储氧能力的ZrO2-CeO_2,以及一些增大比表面积、提高颗粒分散性和热稳定性的其他添加元素,显示了EPMA在微区分析表征中涉及微量及稀土元素时有着强大的分析能力。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年08期）
张思玮[5]（2019）在《新型催化剂“助跑”氢能汽车》一文中研究指出氢气作为新一代清洁能源，具有无污染、燃烧值高、资源广泛的优势。生产氢气的最常见方法是通过水裂解产生氧气，进而形成氢气。这一电/光电催化析氧反应（OER）过程中，涉及四电子转移的复杂反应过程，具有反应动力学缓慢和较大的过电位，限制了整体的能量转换效率。(本文来源于《中国科学报》期刊2019-06-03）
[6]（2019）在《浙大学者研制新型催化剂 新一代氢能汽车或可大规模降低燃料成本》一文中研究指出氢气作为新一代清洁能源,具有无污染、燃烧值高、资源广泛的优势。氢气从哪儿来,最常见的方法就是通过水裂解产生氧气,进而形成氢气。这一电/光电催化析氧反应(OER)过程中,涉及四电子转移的复杂反应过程,具有反应动力学缓慢和较大的过电位,限制了整体的能量转换效率。因此,科研人员研究出贵金属铱作为催化剂加速反应效率,但不可否认,铱的成本太高每克单价接近黄金的两倍。长久以(本文来源于《浙江化工》期刊2019年05期）
[7]（2019）在《新能源汽车氢燃料电池新型催化剂研制成功 延长电池寿命》一文中研究指出来源:中国新闻网中国科学技术大学教授路军岭、韦世强、杨金龙等课题组密切合作,研制出一种新型催化剂,攻克了新能源汽车——氢燃料电池汽车推广应用的关键难题:解除氢燃料电池一氧化碳"中毒休克"危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,在寒冬也能正常启动。该研究成果日前在线发表在国际权威学术期刊《自然》上。氢气被认为是未来最有前途的清洁能源之一。氢燃料电池利用氢和氧化学反应释放的化学能转化为电能,无须燃烧,具有高能(本文来源于《云南电力技术》期刊2019年02期）
[8]（2019）在《新型催化剂面世 攻克氢燃料电池汽车推广关键难题》一文中研究指出中国科学技术大学路军岭教授等课题组研制出一种新型催化剂,攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题——燃料电池铂电极的一氧化碳"中毒"问题,有望使氢能源汽车进行民用推广。该研究成果于2019年1月31日在线发表在学术期刊《自然》上。氢气被认为是未来最有前途的清洁能源之一。氢燃料电池利用氢和氧的化学反应释放的化学能转化为电能,无需(本文来源于《氯碱工业》期刊2019年03期）
闫丽,王光辉,刘贵清,姚现召[9]（2019）在《水混碱料比对碱焙烧法回收废汽车催化剂中有价元素的影响》一文中研究指出研究水混碱料比对碱焙烧水酸洗工艺回收废汽车催化剂中铂族金属(PGMs)、稀土和铝等的影响。按碱料比0.8加碱焙烧溶解后,PGMs富集9.97倍,水洗液中铈回收率大于68%,洗液中Al、Si含量大于10g/L,可用于制备聚合硫酸铝硅絮凝剂。(本文来源于《有色金属(冶炼部分)》期刊2019年03期）
[10]（2019）在《新型催化剂让氢能汽车加速驶来》一文中研究指出中国科学技术大学科研人员研制的一种新型催化剂攻克了氢燃料电池汽车(氢能汽车)推广应用的关键难题,使氢燃料电池汽车即使在寒冬也能正常启动。该催化剂解除了氢燃料电池一氧化碳"中毒休克"危机,延长了电池寿命,拓宽了电池使用温度环境,该研究成果日前在线发表在国际权威学术期刊《自然》上。(本文来源于《低温与特气》期刊2019年01期）
汽车催化剂论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
新能源汽车技术发展一日千里，更低碳、更环保的氢燃料电池成为新的能源利用方向。氢化学能直接转化为电能，催化剂是关键中的关键。“没有催化剂，就相当于计算机没有芯片。”云南贵金属集团环境科技专项组技术负责人刘锋博士从零开始，带领团队研发出国产氢燃料电池
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车催化剂论文参考文献
[1].李光涛.汽车催化剂企业中贵金属风险的分析与防控[J].纳税.2019
[2].辛亚洁.他为氢能源燃料汽车发展找到催化剂[N].昆明日报.2019
[3].薛虎,董海刚,赵家春,童伟锋,吴跃东.从失效汽车尾气催化剂中回收铂族金属研究进展[J].贵金属.2019
[4].赵同新,崔会杰,胡晓春.汽车尾气催化剂的结构及其活性贵金属和稀土元素的表征[J].汽车零部件.2019
[5].张思玮.新型催化剂“助跑”氢能汽车[N].中国科学报.2019
[6]..浙大学者研制新型催化剂新一代氢能汽车或可大规模降低燃料成本[J].浙江化工.2019
[7]..新能源汽车氢燃料电池新型催化剂研制成功延长电池寿命[J].云南电力技术.2019
[8]..新型催化剂面世攻克氢燃料电池汽车推广关键难题[J].氯碱工业.2019
[9].闫丽,王光辉,刘贵清,姚现召.水混碱料比对碱焙烧法回收废汽车催化剂中有价元素的影响[J].有色金属(冶炼部分).2019
[10]..新型催化剂让氢能汽车加速驶来[J].低温与特气.2019