毒性气体公路罐车运输危险性辨识及风险评价研究

论文摘要

气体危险品作为原料或生产加工辅料在工业及相关行业中被广泛应用,具有较大的社会需求量和一定的公路运输量。事故统计分析表明,约20%左右的道路危险品运输事故涉及气体危险品,其中毒性气体运输过程一旦发生事故,由于其自身特性,往往造成严重人员伤亡和环境破坏。本文阐述了毒性气体公路运输风险评估重要性,分析了国内外相关研究状况,对500余起公路罐车运输事故做详细的统计分析并探究其时间、空间分布规律,运用事故致因理论中危险源理论以及故障树分析方法(FTA),对公路罐车运输泄漏事故进行风险辨识,并分析了运输过程中固有或潜在危险因素。参考国外工业危险品运输风险评价相关方法和我国易燃、易爆、有毒重大危险源评价方法,以大量事故统计数据为量化依据,结合毒性气体公路罐车运输自身特点,建立了以危险物质事故易发性、工艺设备事故易发性、运输事故易发性及事故严重度为指标的毒性气体公路罐车运输风险度评价模型。考虑到运输风险的时变规律,用运输时间修正因子、运输季节修正因子及气候条件修正因子对风险值进行修正,使评价过程与评价结果更加客观真实。并应用所建危险度评价模型,以某气体危险品运输企业和具体运输路线为例,进行了危险度评价,并对评价结果进行了分析,表明该方法在解决此类复杂性问题上具有良好的实用性。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 国内外危险货物公路运输风险评价研究状况
• 1.2.1 国外研究状况
• 1.2.2 国内研究现状及展望
• 1.3 本文研究内容
• 1.4 技术路线
• 第二章 道路危险货物运输事故统计分析
• 2.1 道路危险货物运输事故特征
• 2.2 道路危险货物运输事故原因分析
• 2.3 罐车运输事故统计分析
• 2.3.1 罐车交通事故时间分布规律
• 2.3.2 罐车交通事故地点分布规律
• 2.3.3 罐车交通事故泄漏概率研究
• 2.3.4 罐车运输事故危险品种类分布
• 2.4 道路危险货物罐车运输系统分析
• 第三章 公路罐车运输毒性气体危险源辨识
• 3.1 危险源及辨识概念
• 3.1.1 危险源定义
• 3.1.2 危险源辨识
• 3.2 两类危险源理论
• 3.3 第一类危险源辨识及分析
• 3.3.1 毒性气体危险特性分析
• 3.3.2 表示毒性的常用指标
• 3.3.3 毒性气体危害途径分析
• 3.3.4 毒性气体泄漏量计算
• 3.3.5 毒性气体大气扩散模型及伤害区域面积计算
• 3.4 第二类危险源辨识及分析
• 3.4.1 罐式车辆
• 3.4.2 罐体及主要安全附件
• 3.4.3 毒性气体公路罐车运输泄漏事故故障树分析（FTA）
• 第四章 毒性气体公路罐车运输风险评价
• 4.1 风险评价概述
• 4.1.1 风险评价及程序
• 4.1.2 风险评价主要方法
• 4.1.3 毒性气体公路罐车运输风险度评价方法
• 4.2 毒性气体公路罐车运输风险评价模型
• 4.2.1 事故易发性评价
• （1） 危险物质事故易发性评价
• （2） 工艺设备事故易发性评价
• （3） 交通事故易发性评价
• 4.2.2 事故严重度评价
• （1） 扩散面积计算
• （2） 扩散参数选取
• （3） 路侧人口密度估算
• 4.2.3 事故易发性修正因子
• （1） 运输时间修正因子
• （2） 运输季节修正因子
• （3） 气候条件修正因子
• 第五章 毒性气体公路罐车运输风险评价应用实例
• 5.1 事故易发性评价
• 5.1.1 危险物质事故易发性评价
• 5.1.2 工艺设备事故易发性评价
• 5.1.3 运输事故易发性评价
• 5.1.4 事故严重度评价
• 5.1.5 事故易发性修正因子
• 5.2 评价结果及风险分析
• 5.2.1 运输线路风险评价结果分析
• 5.2.2 评价结果与路线实际风险水平对比分析
• 结论与建议
• 参考文献
• 攻读学位期间取得的研究成果
• 致谢